2.0

  1. L

    [3008 II] Fumée et dépôt blanchâtre à l'échappement

    Bonjour, Sur mon 2.0 BlueHDi 180ch de 2019, j'ai depuis ce midi une fumée qui sort de l'échappement. Celle-ci est émise même au ralenti, en phase de décélération j'ai l'impression et augmente à la mise des gazs..... Celle-ci a une odeur bien particulière mais je n'arrive pas à la décrire :(...
  2. L

    [3008 II] Quelle huile pour le 2.0 BlueHDi 180 ?

    Bonjour à tous, Quelle huile est préconisée pour un 3008 2.0 BlueHDi de 2019 SVP ? Je demande car sur : - Mister auto : Huile 5W30 RCP TOTAL - Oscaro : Huile 0W30 INEO FIRST TOTAL - Site total directement : Huile 5W30 RCP TOTAL - Ancienne facture de l'ancien proprio : Huile 0W30 INEO FIRST...
  3. G

    5008 2.0 150 : pompe a eau

    Hello, j'ai réussi à trouver quelques éléments sur le forum, mais rien spécifiquement pour mon moteur (ou alors j'ai mal su chercher). Mon véhicule est un 5008 2.0 150 de fin 2017 et durant mes vacances (oui, c'est toujours mieux pendant les vacances), j'ai eu un message d'erreur à la console ...
  4. M

    Accoup boite auto 3008 2.0 HDI 163ch

    Bonjour à tous j’ai fait l’acquisition récemment d’un 3008 de 2013 2.0 HDI 163ch boite auto il à seulement 110.000kms au compteur Je rencontre un problème qui vient probablement de la bva elle donne un accoup aléatoirement lorsque j’enlève le pied du frein lors d’un départ au feu rouge par...
  5. C

    Code P0337 et P0193 2.0L HDI

    Bonjour à tous, Je possède une 308cc Phase I 2.0l HDI 16v 140cv Aléatoirement, lorsque j’accélère à moitié on va dire, j'ai ma voiture qui faut un trou dans l'acceleration puis elle se met en mode dégradé. Avec mon scan, j’obtiens les 2 codes P0193 (Circuit du capteur de pression de carburant...
  6. B

    Peugeot 307 - accoup moteur

    Bonjour, j'ai eu un problème avec ma Peugeot 307 2.0l 90cv sur l'autoroute aujourd'hui. Arrivé a 110km/h la voiture s'est mise a faire des accoups en freinant et accélérant de 1/2 km/h. Sur le coup ça fait peur mais du coup j'ai roulé a 50km/h et le problème s'est atténué, les accoups sont moins...
  7. N

    Avis technique

    Bonjour à tous, Alors moi c'est Nico, trois loutrons, une 407sw griffe 2.0 hdi fap 136cv de 2005, 240.000km. Après 13 années de bons et loyaux services, et trois pays différents, ma 407 semble rendre l'âme. Huile dans le réservoir de liquide de refroidissement, malgré pompe neuve et distrib...