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Videos du problème :
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Salut les gars,
J’ai un soucis au démarrage sur ma peugeot 307 1.6 essence de 2002 (voir video). Quand je démarre sans courroie accessoire y a 0 problème. J’ai changé la courroie accessoire et la poulie damper car ils étaient HS. Y avait plus de bruit...
Bonjour,
Je possède depuis peu une peugeot 307 1.6 essence. A chaque démarrage à froid, j’avais un bruit de courroie pendant 1 seconde et une grosse secousse (le moteur monte en tour puis descend et peine a retrouver les 900 tours minutes). Le bruit se fait entendre quand le moteur chercher à...
Bonjour, je possède une 307 1.6 16v de 2002 et lors du changement de ma courroie d’accessoire je m’aperçois qu’il n’y a plus la vis côté inferieur du galet tendeur (manuel) pour régler la tension de la courroie. Avez vous les dimensions de la vis afin que je puisse en racheter une ?
Parce que...
Bonjour, j'ai mes vitesses qui passent mal que ce soit moteur éteint ou moteur allumé je dois forcé un peu. J'ai fait la vidange de boite en pensant que ça pouvait améliorer les choses mais en vain. Ne sachant pas trop si c'est l'embrayage ou le volant moteur ou encore la boite de vitesses je...
Bonjour !
Ma 307 1.6 essence de 2002 tremble au ralenti mais l'aiguille ne bouge pas sur le compte-tour. Que ce soit à froid ou à chaud elle tremble comme des mini-secousses. D'où est-ce que ça peut venir ?
Merci à vous
Bonjour,
J'ai acheté une radio android : https://fr.aliexpress.com/item/1005005376471870.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.152.3e175e5bJsgUKB&gatewayAdapt=glo2fra
Mais j'ai perdu le +12V au contact et les commandes aux volant.
J'ai donc acheté ce canbus...
Bonjour à tous,
Je n'est pas trouvé de réponse à ma question.
Je possède une 307 essence 5portes phase 2 et je suis a la recherche de pièces (portière av/ar droite, aile avant droite, par choc et phares) et j'aimerais savoir si les pièces de phase 1 ou de sw peuvent ce monté sur une phase 2...
Bonjour à tous, j’ai une 307 1.6 16V essence de 2007 en boîte auto.
J’ai mon support moteur centre droit (celui qui est à gauche du moteur quand on est face au capot) qui est assez usé.
En cherchant la pièce sur le net j’ai remarqué avec surprise qu’il y avait plusieurs références suivant la...
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