309 bruit sous le capot

[Mla309]

Bonsoir à tous,

Voila je reviens de la campagne ce matin et au bout de 300 kms parcourus j'ai un "blom blom blom blom" sous le capot de plus en plus intense au fil des kms.

le bruit s'intensifie encore dans les côtes ou selon la force exercer sur la pédale d'accélérateur, il arrive même qu'il n'y ai plus de bruit du tout a certains moments.

J'ai essayer plusieurs choses en route : en débrayant en roulant pas de bruits.
A l’arrêt au feu pas de bruits.
en montée très bruyant.
sans accélérer vitesse engagée bruyant mais nettement moins qu'en montées.

Merci a tous pour votre aide.

Bonne soirée.

 

[Detuning-man]

bonjour

quand tu dis "en montée très bruyant", ça veut dire quand tu accélères en étant au point mort ?

 

[debeno]

Sans doute un roulement ou un engrenage de boîte.
Ne pas rouler sans avoir fait entendre à un garagiste.
Il va y avoir de la casse sous peu.

 

[301]

Bonjour,
ou roulement de boite, danger si le roulement par dans la boite, ou butée d'embrayage, il faut l’écouter pour être sur.

 

[Detuning-man]

on verra surtout s'il repasse dans le coin

 

[301]

on verra surtout s'il repasse dans le coin

+1

 

[Mla309]

Bonjour,

Tout d'abord merci a tous pour avoir pris le temps de répondre a mon message.

on verra surtout s'il repasse dans le coin

Désolé j'ai dû m'absenter quelques jours.

quand tu dis "en montée très bruyant", ça veut dire quand tu accélères en étant au point mort ?

Non c'est dans les côtes, au point mort aucun bruits particuliers.
A froid pas de bruit non plus sauf en sortie de rond point (virage a droite).
le bruit commence lorsque la voiture a parcouru une dizaine de km et s'intensifie au fur et à mesure que les km passent.
Quand je relâche l'accélérateur le bruit s’arrête.

Je suis passer voir deux garagistes, le premier me dit qu'il doit démonté pour voir et le second me parle de rotule, mais quand je lui demande s'il est sure du coup, il me fait comprendre que non.

Encore merci de votre aide, au plaisir.

 

[Detuning-man]

l'idéal serait de voir un VIEUX mécano

 

[eastride]

j'arrive un peu tard mais un cardan hs pourrait en être la cause aussi
bref difficile à savoir sans avoir la voiture sous les yeux