du moment que tu sais t'en servir.............................................. de la 607 bien entendue![]()
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Je joue assez bien du levier de vitesse pour la faire monter dans les tours...

du moment que tu sais t'en servir.............................................. de la 607 bien entendue![]()
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Waow. Tu as un grave probleme toi.
Ton usure ce fait comment sur le pneu?
Tu a fait tes geometries chez le meme garagiste?
l'usure est le même , jsuis allez à 2 mécano, il trouve rien , c'est des nazes.
La voiture est sur le bon coin, je me prend plus le choux avec .
Tous est soit disans droit mais au final, je fume mes roues plus vites que les vidanges !
Je rend les armes . Je vais pas lutté plus longtemps !

et comment tu vas reussir a la vendre avec un train de pneu qui s'use aussi vite!!!![]()

ben tu dois avoir raison, vu l'annonce![]()
Tres vite...apres 20000km sur une occase, je doute qu'il puisse se retourner contre le vendeur, sauf si il lit ce forum ensuite![]()
moi je reste persuadé qu'il s'agit d'un soucis de réglage de train. Comme à mon avis, la majorité des garages à franchement du mal avec les train AR de 607, faut juste trouver celui qui sait faire.
Mes pneus ont autour de 50 000km à l'AR et ils ne sont pas morts. Par contre j'ai une usure un peu plus prononcée sur l'extérieur du pneu.