A SUPPRIMER MERCI!!!!

[Alex s]

Merci pour l'info (j'ai eu tes messages).

 

[miki67]

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[asphalt40]

 

[hades-106quik]

attention aux sensations..plus de bruit n est pas forcement = a plus de puissance..
des chronos permettraient de quantifier..
a faire avant et apres les modifs...
pour le son, y a pas photo, c est terrible

par contre , les moteurs aiment l'air frais...et là, y a pas, il ne va aspirer que de l'air chaud..amène un toyo sur le filtre ou ajoute une boite a air.

 

[miki67]

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[philippe 19]

Aucun risque d'aspirer de l'eau?

 

[miki67]

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[philippe 19]

Il a un boîtier, lui non

 

[coco206]

c'est vrai que ca donne une bonne sonorité ces Kit d'admission mais attention au debitmetre (ces petites betes là n'aiment pas trop les K A)

 

[miki67]

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[miki67]

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[coco206]

j'ai deja le cas avec un K A Green sur une 206 RC , c'est pour ca que je donnais mon avis

 

[asphalt40]

Aucun risque d'aspirer de l'eau?

Je le sens intéressé l'ami Philippe !!!

 

[philippe 19]

J'en avais claqué sur ma golf tdi en roulant sous forte pluie, j'avais un kn

 

[miki67]

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[Alex s]

Quand il s'agit de KA universel oui! Mais la c'est du sur mesure pour le THP qui a effectué pas mal de tests avant la commercialisation!
En plus la majorité des K A universel, pour pas dire la totalité, font perdre de la puissance et du couple une fois monté!

Moi j'avais pensé installer une boîte à air carbone avec un BOA qui vient aspirer de l'air juste derrière la calandre, pour avoir de l'air bien frais. Mais problème, je ne suis pas un grand bricolo et en particulier avec les voitures et est-ce que le débimètre supporterait cette modif ?

Au fait, le kit d'admission, c'est le même entre thp156 et thp200 ?

 

[miki67]

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[Alex s]

Ok, c'est bon à savoir, en attendant je vais suivre ton topic pour voir ce que ça donne en détails ce KAD.

 

[miki67]

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[hades-106quik]

les cv gagnés, ils ont été calculés par rapport a la puissance annoncé du constructeur ou bien la boiture etait passée au banc? car svt les puissances annoncés sont inferieures a celles reelles

sinon 150 000 km avec un KAD et admi dyna maison sans aucun soucis sur ma 106....je suis a 240 000....par contre nettoyage ts les 5-10 000 km GRAND max
l'admi dynam fait un plus joli bruit, moins sonore mais plus de perf...

 

[miki67]

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[Julienm]

Comme je te l'ai dit, pour moi, cela ne sers à rien.

Une boite à air complète comme celle de la Cup Oui, mais la non,

(d'ailleurs les auto de course ont toutes des boites à air... et non des kit comme celui ci.)

Concernant le débitmètre, y'en à pas sur le THP...

Je reste persuadé que la boite d'origine est plus efficace niveau température et réserve d'air frais. (que le kit n'a pas de réserve.)

Enfin pour finir, je trouve ce kit moche, durite bleue, filtre apparent, je trouve que ça fait mauvais tuning. (ce n'est que mon avis.)

Je n'aime pas ce qui est trop voyant dans ce genre.

 

[Julienm]

Et je n'avais pas vu le prix...

 

[miki67]

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[Julienm]

Oui, mais il faudra la passer le même jour avec les 2 montages... et sur le même banc.

 

[miki67]

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[Julienm]

Bien ça. Impec. Tu vas ou?

 

[miki67]

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[Remz]

Oh dans quel coin ??

 

[miki67]

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