bruit au freinage t6

[erwan]

Bon, j'ai un truc qui m'embête un peu sur mon sw du mois dernier (110 hdi). Il a maintenant 3200 km mais depuis 200 km, quand je freine, c'est comme si je freinais avec une voiture aux plaquettes de freins usées ou au choix, quand vous lavez votre auto et que vous la laisser deux jours immobile après. Les disques "rouillent" un peu et au premier freinage, ca frotte.. Ben là c'est pareil, j'ai ce bruit de frottement en permanence. Au départ, je pense que c'était parce qu'elle était restée deux jours sans bouger, mais non...
Du coup j'hésite à aller chez peugeot... Je ne sais pas si c'est normal et passager (au bout de 3000 km ?)

 

[steph13]

J'ai une 307sw 1.6HDI Sport 110ch de novembre et j'ai le meme problème.
Je dois l'amener chez peugeot pour la révision des 10000. J'en serai plus......

 

[tell]

J'ai le même pb sur une 5p. Ce n'est pas dû aux nouvelles plaquettes sans amiante? ou quelque chose comme ça?

 

[rvkangou]

J'ai eu se probleme avec ma sw t5 de fevrier 2005.
Ils m'ont dis que c'etait normal.
Lors du premier entretien signale le ils ont une piece speciale qui empeche les plaquettes de collee et de sifle.

Question pq peugeot n'installe pas cette piece directement en usine? elle rien du tout ....

 

[Elmoumouto]

Même problème avec la mienne de novembre 2005 et +5000 km
2 aller-retour au garage :
La première fois ils m'ont nettoyé les disques au nettoyant jantes, apparement il y avait de la parafine sur les disques?
La deuximème fois (pour le rappel des flexibles de cables) je l'ai encore signalé mais ils n'ont rien vu d'anormal.
Alors forcement le bruit revient.

Ne serais-ce simplement pas un peu de poussière collée sur les disques?

 

[rvrsra]

Même problème avec la mienne de novembre 2005 et +5000 km
2 aller-retour au garage :
La première fois ils m'ont nettoyé les disques au nettoyant jantes, apparement il y avait de la parafine sur les disques?
La deuximème fois (pour le rappel des flexibles de cables) je l'ai encore signalé mais ils n'ont rien vu d'anormal.
Alors forcement le bruit revient.

Ne serais-ce simplement pas un peu de poussière collée sur les disques?

Bonsoir,

Pour la parafine, je ne sais pas d'où ils ont inventé cela, car si effectivement il y a de la parafine il y a belle lurette qu'elle serait partie en fumée vue la température à laquelle monte les disques et les freins et la pression appliquée, mais bon c'est eux les spécialistes.

Si il s'agit juste d'un bruit de frottement (comme si les plaquettes "lechait" le disque pas un sifflement) cela n'est à mon avis pas choquant, en plus les palquettes doivent etre au plus près du disque mais sans imprimer d'effort.

Sur une de mes 206, ça sifflait quand je braquais légèrement à droite, et un simple "coup" de pédale remettait l'affaire dans l'ordre.

Ce qui est sur depuis la disporition de l'amiante (qui était vrai avant mais encore plus maintenan) c'est qu'il faut éviter de maintenir les freins en contraintes après un freinage appuyé, car cela génère un point chaud sur le disque et risque de le voiler.

 

[erwan]

ca fait pas mal de temps que les plaquettes sont sans amiantes...donc...

Personnelement, je ne trouve pas cela agréable du tout surtout en ville... J'ai pas dépensé + de 20 000 euros pour à chaque fois que je freine avoir l'impressions de freiner dans une vieille caisse sans plaquette de freins qui attaquent les disques...Hier j'ai fait 200 km d'autoroute à bon train (donc avec des freinage appuyé) histoire de faire du propre. Ben toujours le même problème.... :/

 

[Elmoumouto]

ca fait pas mal de temps que les plaquettes sont sans amiantes...donc...

Personnelement, je ne trouve pas cela agréable du tout surtout en ville... J'ai pas dépensé + de 20 000 euros pour à chaque fois que je freine avoir l'impressions de freiner dans une vieille caisse sans plaquette de freins qui attaquent les disques...Hier j'ai fait 200 km d'autoroute à bon train (donc avec des freinage appuyé) histoire de faire du propre. Ben toujours le même problème.... :/

+1
Ca me saoule aussi ces bruits de freins. Mais apparement ce n'est pas importants, car après 2 passages au garage (après l'histoire de la parafine...) il n'y a rien d'anormal pour eux !!!
J'ai pourtant insisté en disant que les disques étaients peut-etre voilés et ceci depuis le début car un bruit de frottement revenait quand la roue tourne au ralentie. réponse :Mais non cher monsieur, tout est normal.
Mais vous etes sourds ou quoi? vous n'avez même pas fait un tour avec ma voiture (vu que j'avais mis à zéro mon compteur pour voir!) le pire maintenant c'est que quand je braque au ralenti il y a un bruit genre "ouinnnnnn" cochon qu'on égorge!

C'est la première voiture Peugeot que je prends et j'ai jamais vu un SAV aussi minable (3 garages Peugeot déjà) on te prend vraiment pour un con! Tout ces problèmes me pourrissent (rappel, bruits, claquements...) et me donne envie de me séparer de ma 307 après 6 mois.
En tout cas terminé, je ne racheterais plus de Peugeot!

Voilà c'etait mon coup de gueule