Bonsoir
J'ai un 207 1.6L HDI 90ch Sport Pack 66000 km depuis quelques jours. Lorsque j'ai testé ce vehicue je me suis rendu compte d'un claquement sous le capot. Le vendeur m'assurait rien de grave juste un boulon du bloc alu qui avait sauté, il m'avait annoncé un prix de 60€ de reparation chez Peugeot (deja pour remettre un boulon cela m'avait parru elevé). Donc j'amene mon vehicule chez Peugeot pour faire reparer cela et la le mecano m'annonce que les blocs sont cassés. Il semblerait qu'il y ait 3 parties et que malheureusement le bloc derriere se soit detaché (les fixations) du bloc 2.
Donc je demande le devis et la 260 € juste pour un bloc alu qui claque. Trouvez vous ce prix correcte pour ce genre de probleme ?
Est ce imperatif de changer completement les 3 parties, et si je continue à rouler, cela pourrait-il nuire au bon fonctionnement de mon vehicule?
cdt
J'ai un 207 1.6L HDI 90ch Sport Pack 66000 km depuis quelques jours. Lorsque j'ai testé ce vehicue je me suis rendu compte d'un claquement sous le capot. Le vendeur m'assurait rien de grave juste un boulon du bloc alu qui avait sauté, il m'avait annoncé un prix de 60€ de reparation chez Peugeot (deja pour remettre un boulon cela m'avait parru elevé). Donc j'amene mon vehicule chez Peugeot pour faire reparer cela et la le mecano m'annonce que les blocs sont cassés. Il semblerait qu'il y ait 3 parties et que malheureusement le bloc derriere se soit detaché (les fixations) du bloc 2.
Donc je demande le devis et la 260 € juste pour un bloc alu qui claque. Trouvez vous ce prix correcte pour ce genre de probleme ?
Est ce imperatif de changer completement les 3 parties, et si je continue à rouler, cela pourrait-il nuire au bon fonctionnement de mon vehicule?
cdt