BVA et position neige

[Memphis6235]

Bonsoir à tous,

dites moi, la question est de circonstance, technicien, lorsque j'appuie sur le bouton neige de ma boite auto, que se passe t il?
quel est le principe de fonctionnement?

merci beaucoup

 

[reneee]

Bonsoir à tous,

dites moi, la question est de circonstance, technicien, lorsque j'appuie sur le bouton neige de ma boite auto, que se passe t il?
quel est le principe de fonctionnement?

merci beaucoup

Bonjour et la

Un technicien en boîte auto ne devrait pas tarder à te répondre

 

[papillon-bleu]

Le convertisseur de couple est débrayé (au moins sur le 2 rapport)
Le démarrage se fait en 2nde
Le rétrogradage se fait à régime plus bas

Le but étant d'avoir le couple minimum au niveau des roues (afin de ne pas patiner)
Dans ce mode, la consommation est plus importante.

 

[Memphis6235]

Il n'y aurait pas un histoire de déconnexion de l'esp également ?

 

[Guest]

Il n'y aurait pas un histoire de déconnexion de l'esp également ?

L'anti patinage je pense

 

[papillon-bleu]

Je ne sais pas, j'ai récupéré ces infos dans la notice de ma 206. C'est la même boite que le 308, mais la 206 n'a pas d'esp.

Je note que si je force à patiner en position neige, le système fini par débrayer les roues (je ne sais plus s'il coupe l'accélérateur aussi)

Mais cela semblerait logique qu'il coupe l'esp. même si il faut vraiment le faire exprès pour patiner en position neige (genre même en enfonçant l'accélérateur au max, ça patine pas à tous les coups...)