Championnat d'Europe 2006 c'est parti !!!

[Thomas]

:coucou


Et oui, c'est LE moment d'ouvrir le topic sur le championnat d'Europe des rallyes 2006(ou ERC)

La 1ère épreuve du championnat se déroulera dans une dizaine de jours en Italie, il s'agit du rallye 1000 Miglia

Première épreuve pour les sociétaires du Peugeot-Sport Espagne sur leurs 206 S1600, Enrique Garcia Ojeda et Bryan Bouffier

A suivre sur http://www.rally1000miglia.it

Pas de liste d'engagés pour le moment, mais ça ne saurait tarder...

 

[Thomas]

Je viens de lire le dernier communiqué du rallye

Apparemment il y aura vingt voitures de classe S1600(de la trés belle concurrence pour Enrique et Bryan ), 27 voitures du GrN, et 3 Fiat Punto "Abarth" S2000, entr'autres...

 

[Thomas]

A y'est !!!!! la liste des engagés est sortie !!!!!

Quatre 206 S1600 y sont:

-Enrique Garcia Ojeda
-Bryan Bouffier
-Luca Rossetti
-Federico Rossi








Et encore une fois, Fiat prend de l'avance sur Peugeot en S2000... :/

 

[Leo]

Et encore une fois, Fiat prend de l'avance sur Peugeot en S2000... :/

Rien ne sert de courir, il faut partir à point...

Il ne s'agit pas d'être le premier à faire courir une Super 2000, mais de construire la plus performante...
Peugeot n'était pas le premier à construire une WRC et pourtant...

 

[Thomas]

Ce soir à 20H00 1ère spéciale, longue de 4.4km(une superspéciale quoi)

 

[Leo]

Le championnat d'Europe des Rallyes semble vraiment peu médiatisé...
Ou peut on avoir des infos autres que sur le site officiel ???

 

[Thomas]

Sur le forum du site italien http://www.rallylink.it par exemple

Ou encore sur le forum international http://www.rallyforum.com où des membres suivent ce championnat avec interêt

Mais à part ça... :/

 

[Thomas]

Le live a l'air d'être NUL!!! C'est commencé depuis 20 minutes et toujours rien sur le site officiel

 

[Thomas]

Ca y'est les résultats sont disponibles!!!

Ils sont visibles sur http://www.rally1000miglia.it/classifiche/index.htm

 

[Leo]

ERC 2006 : Rallye Mille Miglia
Jeudi 20 avril

Résultats de l'ES 1

1- ANDREUCCI PAOLO - ANDREUSSI ANNA Fiat Punto S2000 N4 0:02.58.6
2- NAVARRA ANDREA - D'AMORE GUIDO Fiat Punto S2000 N4 0:03.01.4 (+0:00.02.8 )
3- BASSO GIANDOMENICO - DOTTA MITIA Fiat Punto S2000 N4 0:03.01.9 (+0:00.03.3)
4- TRAVAGLIA RENATO - GRANAI LORENZO Mitsubishi Lancer Evo IX N4 0:03.02.2 (+0:00.03.6)
= AGHINI LOMBARDI ANDREA - CERRAI MASSIMILIANO Subaru Impreza Sti N4 0:03.02.2 (+0:00.03.6)
6- CANTAMESSA LUCA - CAPOLONGO PIERCARLO Subaru Impreza Sti N4 0:03.02.7 (+0:00.04.1)
7- ROSSETTI LUCA - CHIARCOSSI MATTEO Peugeot 206 S1600 A6_S 0:03.03.8 (+0:00.05.2)
8- LONGHI PIERO - IMERITO MAURIZIO Subaru Impreza Sti N4 0:03.04.4 (+0:00.05.8 )
9- CHENTRE ELWIS - CANTON TANIA Citroën C2 S1600 A6_S 0:03.05.2 (+0:00.06.6)
10- DALLAVILLA ANDREA - VERNUCCIO DANIELE Mitsubishi Lancer Evo IX N4 0:03.05.6 (+0:00.07.0)
...
16- BOUFFIER BRYAN - PANSERI XAVIER Peugeot 206 S1600 A6_S 0:03.06.5 (+0:00.07.9)
...
20- GARCIA OJEDA ENRIQUE - BARRABES COSTA JORDI Peugeot 206 S1600 A6_S 0:03.09.0 (+0:00.10.4)

3 Fiat Punto Super 2000 aux trois premières places !!! Ca marche fort : vivement que la Peugeot 207 Super 2000 débarquent en rallye !!!
En attendant, Luca Rossetti offrea à la 206 Super 1600 la première place de la classe A6. Bon départ également de Bryan Bouffier qui se classe 4e des A6 alors que Enrique Garcia Ojeda est 6e...

Par contre, en ce qui concerne le classement du Championnat d'Europe, je ne sais pas trop comment ça se passe, mais je pense (peut être à tort...) que les Super 2000 ne sont pas admises, quoi qu'elles sont homologuées N4...
Peux tu nous en dire plus à ce sujet Thomas ???

 

[Thomas]

Oh merde!!!! Bryan Bouffier n'apparaît pas dans l'ES2!!!
Erreur du site, ou, plus probablement, abandon???

 

[Thomas]

Et pour compléter le tout, il y a un certain Bizzari sur Clio S1600 qui fait des étincelles(un 2nd temps dans l'ES3 à moins d'une seconde d'Andreucci!!) qui empêche Rossetti de prendre la tête du S1600

Bref... :/

 

[Thomas]

Apparemment ils ont un gros problème technique avec leur server, on n'est pas prêts à avoir les résultats en direct!!!! :/ :/

 

[Thomas]

Ca y'est des résultats!!!!!

Aprés ES3 Rossetti est 5ème au général(2nd S1600) et Garcia Ojeda est 12ème(4ème du S1600, 1er non italien)

 

[Thomas]

ES4...

Rossetti perd 2 places(il est 7ème) et Garcia-Ojeda est toujours 12ème...

Et ce sacré Bizarri fait voler la Clio devant

 

[Thomas]

Noter au passage la classe N3 avec un beau tir groupé des 206 RC(Vallino est leader, Pelassa 3ème et Cogo 5ème aprés ES4)...

 

[Thomas]

Pas terribles les temps des Peugeot dans l'ES5!!!! :/

Dixième temps pour Rossetti qui se prend prés de 20s supplémentaires par Bizarri sur la Clio...16ème temps 50s plus loin pour Garcia Ojeda!!!


Rossetti reste 7ème au général, mais Garcia Ojeda perd une place au général(il est 13ème)...

Noter que l'ES6 serait annulée

 

[Thomas]

Week-end vraiment à oublier pour nous!!!!

J'apprends sur Rallyforum que Luca Rossetti abandonne aprés ES5 à cause de la casse de sa boite de vitesse :/
Confirmation de l'abandon de Bryan Bouffier qui serait sorti de la route et aurait trés sévèrement endommagé sa 206 dans l'ES2...

Il ne reste que Garcia Ojeda en course avec sa 206 S1600, mais ce dernier a perdu énormémént de temps dans l'ES5(handicapé par son manque de connaissance du terrain, l'Espagnol a dû faire avec l'apparition de la pluie alors qu'il roulait comme beaucoup d'autres en pneus slicks)...

Noter que c'est cette même pluie(devenue trés forte)qui aurait contraint à l'annulation de l'ES6...

 

[Thomas]

ES7...

Seul représentant Peugeot S1600 encore en course, Enrique Garcia Ojeda signe le 11ème temps dans l'ES7 et occupe la 12ème place du général(3ème de sa classe)...

 

[Thomas]

Toujours aprés ES7, en N3, Vallino est toujours leader de classe, mais Cogo et Pelassa ont chuté "roue dans roue" aux 4ème et 5ème places...

 

[Thomas]

Résultats de la 1ère étape:

http://www.rallylink.it/CIAA131.HTM

Garcia Ojeda est toujours 3ème du S1600...
Il se pourrait que Bouffier revienne en course sous le régime Superrally

Excellentes prestations des 206 RC en classe N3, numériquement dominée par les Clio, puisque Vallino est toujours leader, et Cogo est désormais 3ème...

 

[Thomas]

A 3 spéciales de la fin du rallye, aucun changement du côté du classement pour Enrique Garcia-Ojeda, toujours 11ème et 3ème du S1600...

Noter qu'aujourd'hui Bouffier et Rossetti sont revenus sur l'épreuve sous régime superrally...
D'ailleurs Lucas Rossetti est déchaîné aprés son abandon d'hier(boite de vitesse), et il signe le 7ème temps, un 4ème temps, et LE meilleurs temps absolu dans la dernière spéciale du matin(ES13)
C'est terriblement dommage sa casse de boite hier

Du coté N3, c'est vraiment un fantastique résultat d'ensemble qui se profile pour les 206 RC italiennes
Vallino domine tout le monde sans appel tandis que Pelassa et Cogo sont 4ème et 5ème de la classe...

 

[Thomas]

HALLUCINANT!!!!! Garcia Ojeda signe le meilleur temps des S1600 dans l'ES15, et prend la 2nde place de la classe!!!!

Par contre je ne sais pas s'il la conservera, car Chentre le pilote de la C2 est trés rapide et il reste 2 spéciales à courir(l'écart entre l'Italien et l'Espagnol n'excédant pas 3s)...

 

[Thomas]

Si l'on en croit les résultats des ES16 et 17, Enrique Garcia Ojeda terminerait 9ème au général et LEADER S1600 absolu du rallye 1000 Miglia

Mais je préfère attendre confirmation et résultats définitifs, car j'ai du mal à le croire(ce serait vraiment trop beau!)

 

[Thomas]

CONFIRMATION!!!!!!

Garcia Ojeda s'impose en classe S1600 au général, suite aux sorties de routes des italiens Bizarri(Clio) et Chentre(C2)!!!!

Inéspéré pour le team Peugeot-Sport Espagne!!!!

 

[Leo]

VIVE PEUGEOT !!!

Ojeda confirme tout le bien qu'on pensait de lui...
Dommage pour Bouffier, mais il y aura des jours meilleurs.

 

[Leo]

ERC 2006 : Rallye Mille Miglia
Ojeda et Peugeot vainqueurs en Super 1600 !!!

 

[Leo]

ERC 2006 : Rallye Mille Miglia
Arrivée

Classement général (fin du rallye)

1- ANDREUCCI PAOLO - ANDREUSSI ANNA Fiat Punto S 2000 N4 3:04.20.8
2- CANTAMESSA LUCA - CAPOLONGO PIERCARLO Subaru Impreza Sti N4 3:05.49.6 (+0:01.28.8 )
3- SOTTILE SANDRO - NARI MARCO Mitsubishi Lancer Evo IX N4 3:06.22.2 (+0:02.01.4)
4- DALLAVILLA ANDREA - VERNUCCIO DANIELE Mitsubishi Lancer Evo IX N4 3:06.55.4 (+0:02.34.6)
5- RATIGLIA FABRIZIO - ZANELLA FLAVIO Mitsubishi Lancer Evo IX N4 3:09.00.8 (+0:04.40.0)
6- PEREGO ANDREA - DE LUIS DANIELE Subaru Impreza Sti N4 3:09.55.5 (+0:05.34.7)
7- COLOMBINI DENIS - GUGLIELMINI FLAVIO Subaru Impreza Sti N4 3:10.49.6 (+0:06.28.8 )
8- RICCI LUIGI - BARUFFA ALBRECHT Subaru Impreza Sti N4 3:11.32.0 (+0:07.11.2)
9- GARCIA OJEDA ENRIQUE - BARRABES COSTA JORDI Peugeot 206 S1600 A6 3:12.23.3 (+0:08.02.5)
10- CECCHETTINI LUCA - PINELLI FRANCESCO Mitsubishi Lancer Evo IX N4 3:14.18.1 (+0:09.57.3)

Par contre, je ne sais pas si tous les pilotes de ce classement participent au Championnat d'Europe...

 

[Leo]

Bryan Bouffier : «Une occasion fabuleuse...»
Pilote Peugeot en Championnat d'Europe

Le coup d’envoi du Championnat d’Europe 2006 a été donné jeudi dernier à Brescia en Italie où s’est déroulée la trentième édition du rallye Mille Miglia. Bryan Bouffier et Xavier Panseri, vainqueurs de la catégorie Super 1600 en Championnat de France en 2005 seront au départ de l’épreuve aux côtés du pilote ibérique Enrique Garcia Ojeda.
Toujours au volant d’une 206 Super 1600, c’est sous la bannière de Peugeot Espagne que le Français fera ses armes en championnat d’Europe. Impressions.

Vainqueur de la catégorie Super 1600 en Championnat de France l’an dernier, tu accèdes au championnat d’Europe. Quels enseignements tires-tu de la saison 2005 ?
Bryan Bouffier : « L’année 2005, je l’ai vécue comme une sorte de consécration. Après trois années en Super 1600, Xavier Panseri et moi accédions enfin à la première place de la catégorie tout en terminant troisième au classement général du championnat. C’était vraiment génial d’obtenir ce résultat et de répondre aux objectifs de Peugeot Sport. L’équipe à fait du très bon travail sur la 206 qui est aujourd’hui l’une des meilleures voitures de la catégorie Super 1600. Nous espérons le prouver à nouveau cette année en championnat d’Europe. Les épreuves françaises se démarquent par leur diversité. De plus le niveau y est élevé. J’espère que cela m’aura permis d’acquérir une bonne expérience afin d’aborder dans les meilleures conditions la saison 2006. »

C’est ta première saison en championnat d’Europe. Tu vas découvrir les épreuves…

Bryan Bouffier : « Oui avec Xavier Panseri, nous découvrons toutes les épreuves mais c’est le cas aussi pour toute l’équipe. Cela ne m’angoisse pas. J’ai conscience que qu’il sera difficile de se battre contre les équipages locaux forts de leur expérience du terrain. Je vais travailler un peu plus sur les vidéos de reconnaissances et des organisateurs. En tout cas je suis très enthousiaste. C’est un beau challenge qui attend toute l’équipe. »

Quels sont tes objectifs pour l’année 2006 ?

Bryan Bouffier : « Le but, cette année, est avant tout de faire les meilleurs résultats possibles tout en gardant pour objectif premier le championnat. Il sera important de marquer de bons points pour Peugeot Espagne. Il faudra donc être fiable et performant. L’adaptation dans l’équipe espagnole se passe à merveille et l’ambiance y est très bonne. Après trois années de collaboration avec le team Michel Enjolras Sport qui a fait de l’excellent travail, je suis ravi de retrouver une équipe tout aussi performante pour la saison 2006. »

Interview réalisée par Linda Martins de http://www.rally-news.org/

 

[Leo]

ERC 2006 : Rallye d'Ypres
23 - 24 juin

Les 30 premiers numéros :

1. Basso-Dotta (Fiat Punto Abarth S2000)
2. Loix-Buysmans (Citroën C2 S1600)
3. Aava-Sikk (Suzuki Swift S1600)
4. Solowow-Baran (Renault Clio S1600)
5. Casier-Miclotte (Renault Clio S1600)
6. Cavigioli-Arena (Renault Clio S1600)
7. Scandola-Pirollo (Fiat Punto Abarth S2000)
8. Princen-Chevaillier (Renault Clio S1600)
9. Bouffier-Panseri (Peugeot 206 S1600)
10. Prokop-Tomanek (Citroën C2 S1600)
11. Kosciuszko-Baran (Suzuki Swift S1600)
12. Cols-Godde (Mitsubishi Lancer Evo 9)
14. Snijers-Grooten (Mitsubishi Lancer Evo 9)
15. Munster (Subaru Impreza WRX Sti)
16. Garcia Ojeda-Barrabes (Peugeot 206 S1600)
17. Bouche-Delmelle (Renault Clio S1600)
18. de Winkel-Van Hoek (Renault Clio S1600)
19. Egerton-Roberts (Opel Corsa S1600)
20. Van den Heuvel-Kolman (Mitsubishi Lancer Evo 8 )
21. Colsoul (Mitsubishi Lancer Evo 9)
22. Chvojka-Chvojka (Mitsubishi Lancer Evo)
23. Odlozilik-Fanta (Renault Clio S1600)
24. Bijvelds-Van Den Nieuwenhuijzen (Mitsubishi Lancer Evo 8 )
25. Bruyneel-Droeven (Subaru Impreza WRX Sti)
26. Lefevere-Messelis (Subaru Impreza WRX Sti)
27. Tlustak-Dedic (Citroën Saxo kit car)
28. Verkooijen-Vleugels (Subaru Impreza WRX Sti)
29. Petch-Wilkinson (Mitsubishi Lancer Evo 9)
30. Pyck-Vanhee (Mitsubishi Lancer Evo 6)