Cle pliante...307...

zaza_napoli

Peugeot Addict
4 Avril 2005
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Salut, j ai entendu dire que la nouvelle 307 avait une cle pliante, peu on changer sur l ancienne 307?
c est a dire prendre le boitier de la nouvelle, et mettre dedans la cle de l ancienne?

Merci
 

Salut, j ai entendu dire que la nouvelle 307 avait une cle pliante, peu on changer sur l ancienne 307?
c est a dire prendre le boitier de la nouvelle, et mettre dedans la cle de l ancienne?

Merci
Je ne pense pas puisque les nouvelles ont surement un axe leur permettant de pivoter :P ;)
Par contre je pense que c'est possible de s'en refaire faire mais à quel prix, j'ai cru entendre 200eur une fois au service pièces détachées pour refaire une clé normale :/
 

Eh be, ça taxe...

Au niveau design de clé, on peut constater que PSA copie régulièrement les clés VW.
Donc, le design actuel PSA est l'ancien de VW.

Ainsi, les nouvelles clés Passat vont se retrouver sur la prochaine génération de... PSA... :W :W
 

Eh be, ça taxe...

Au niveau design de clé, on peut constater que PSA copie régulièrement les clés VW.
Donc, le design actuel PSA est l'ancien de VW.

Ainsi, les nouvelles clés Passat vont se retrouver sur la prochaine génération de... PSA... :W :W
Euh ça fait un bail que citroen l'a fait et surement avant VW ;) :P
 

Ainsi, les nouvelles clés Passat vont se retrouver sur la prochaine génération de... PSA... :W :W
Tant que le volant de la Passable ((c) Davidcentrale) ne se retrouve pas dans une prochaine PSA, m'en fous, moi.
Mais quelle mocheté ce volant !

mb. 8)
 

Eh be, ça taxe...

Au niveau design de clé, on peut constater que PSA copie régulièrement les clés VW.
Donc, le design actuel PSA est l'ancien de VW.

Ainsi, les nouvelles clés Passat vont se retrouver sur la prochaine génération de... PSA... :W :W

Pour le design la nouvelles clef Volvo auraient été une meileure source d'inspiration...


key.JPG


c'est stable, c'est solide et ça ne troue pas les poches !
:D
 


Eh be, ça taxe...

Au niveau design de clé, on peut constater que PSA copie régulièrement les clés VW.
Donc, le design actuel PSA est l'ancien de VW.

Ainsi, les nouvelles clés Passat vont se retrouver sur la prochaine génération de... PSA... :W :W
Euh ça fait un bail que citroen l'a fait et surement avant VW ;) :P

Rien compris... :/ :???:
 

Eh be, ça taxe...

Au niveau design de clé, on peut constater que PSA copie régulièrement les clés VW.
Donc, le design actuel PSA est l'ancien de VW.

Ainsi, les nouvelles clés Passat vont se retrouver sur la prochaine génération de... PSA... :W :W
Euh ça fait un bail que citroen l'a fait et surement avant VW ;) :P

Rien compris... :/ :???:
pourtant spa dur :P la xsara ça fait un bail qu'elle est sortie, et elle a déjà la clé pliante
 

Eh be, ça taxe...

Au niveau design de clé, on peut constater que PSA copie régulièrement les clés VW.
Donc, le design actuel PSA est l'ancien de VW.

Ainsi, les nouvelles clés Passat vont se retrouver sur la prochaine génération de... PSA... :W :W
Euh ça fait un bail que citroen l'a fait et surement avant VW ;) :P

Rien compris... :/ :???:
pourtant spa dur :P la xsara ça fait un bail qu'elle est sortie, et elle a déjà la clé pliante

D'accord mais, en terme de design, le "nouveau" modèle lancé avec C4 est identique à l'nacine modèle type Golf IV...
Et le prochain, ils vont de nouveau copier... :roll:
 

Eh be, ça taxe...

Au niveau design de clé, on peut constater que PSA copie régulièrement les clés VW.
Donc, le design actuel PSA est l'ancien de VW.

Ainsi, les nouvelles clés Passat vont se retrouver sur la prochaine génération de... PSA... :W :W

Pour le design la nouvelles clef Volvo auraient été une meileure source d'inspiration...


key.JPG


c'est stable, c'est solide et ça ne troue pas les poches !
:D



Mercedes c'est encore mieux :W

 

Eh be, ça taxe...

Au niveau design de clé, on peut constater que PSA copie régulièrement les clés VW.
Donc, le design actuel PSA est l'ancien de VW.

Ainsi, les nouvelles clés Passat vont se retrouver sur la prochaine génération de... PSA... :W :W
Euh ça fait un bail que citroen l'a fait et surement avant VW ;) :P

Rien compris... :/ :???:
pourtant spa dur :P la xsara ça fait un bail qu'elle est sortie, et elle a déjà la clé pliante

Pas la Picasso en tout cas. Elle est moche cette clé d'ailleurs. :/
 

salut
un petit tuto chez les cousins citroen ,c tres bien expliquer
http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=20419
a+ :wink:
 

Fallait pas attendre la Xsara pour avoir une clé pliable.
Mon collègue à une XM turbo D12 , et il a déjà une clé pliable avec le logo citroen et tout :W
 

si quelqu'un l'a changée , j'aimerais bien savoir a quel prix, paske c'est vrai que 200€ ca fait un peu cher , mais c'est tellement pratique ...

j'avais loué une 307sw cet été et j'avais cette clef repliable , et j'ai acheté une 307sw de 2002 et elle ne l'a pas ... :cry: trop ancienne surement ... :cry:
 

si quelqu'un l'a changée , j'aimerais bien savoir a quel prix, paske c'est vrai que 200€ ca fait un peu cher , mais c'est tellement pratique ...

j'avais loué une 307sw cet été et j'avais cette clef repliable , et j'ai acheté une 307sw de 2002 et elle ne l'a pas ... :cry: trop ancienne surement ... :cry:

Seule la version CAN y a droit, cad à partir de mars-avril 2005 :oui:
 

si quelqu'un l'a changée , j'aimerais bien savoir a quel prix, paske c'est vrai que 200€ ca fait un peu cher , mais c'est tellement pratique ...

j'avais loué une 307sw cet été et j'avais cette clef repliable , et j'ai acheté une 307sw de 2002 et elle ne l'a pas ... :cry: trop ancienne surement ... :cry:

Seule la version CAN y a droit, cad à partir de mars-avril 2005 :oui:

:cry: :cry:

quel dommage ....
pleure6.gif


merci de l'info en tout cas :)

et on peut quand meme la faire changer sur un modele d'avant 2005 ??
 

Salut!
Est'ce que quelqu'un a des nouvelles pour la clé plip?
Est'ce que l'on peut équiper la 1ere 307 avec ce modele de clé?
Merci!