Clignotants défilants et antibrouillard LED GT Line

38feline

Membre
28 Mai 2015
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Bonjour

Je voudrais savoir si c'est possible d'installer les antibrouillards à LED et les clignotants défilants des GT Line sur une Allure ou une Féline?

Et si il y a des propriétaires de GT Line ici qui peuvent nous montrer l'effet des antibrouillards à LED


thttp://www.forum-peugeot.com/static/mesimages/92 735/mini/1.jpg1..jpg
 

Bonjour,

Je vais ressortir le discours habituel : tout est possible, tout est une question de budget.

Sinon tout est là : http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/peugeot-308-t9/tuning/infos-style-look-sujet_681_1.htm
 



Voilà un lien YouTube pour les clignotants a défilement

http://youtu.be/XfZVtbuXZvM
 

Je me suis posé la même question que toi il y a quelques temps mais j'ai abandonné à cause des prix des différents éléments.

Comme l'a dit matth21, tout est dans le topic http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/peugeot-308-t9/tuning/infos-style-look-sujet_681_1.htm mais pour faire court, voila les éléments à prendre en compte.

Concernant les clignotants :
Il faut changer un certain nombre d'éléments de fixation et de caches en plastique.
Il faut savoir si l'installation des 2 clignotants de GT/GT line est "plug and play".
Étant donné que les clignotants sont défilant pour tourner à droite ou à gauche et qu'ils ne défilent pas pour les feux de détresse et l'ouverture/fermeture, on peut supposer qu'il y a soit de l'électronique pour la gestion, soit un paramétrage à réaliser sur la 308.

Concernant les anti-brouillard à led :
D'après les illustrations disponible sur le service box, ils ont la même forme que les anti-brouillard standard.
Mais il faut aussi voir si l'installation est "plug and play".
Apparemment le "driver" pour la led (c'est l'équivalent des balast pour les ampoules xénon) est intégré à l'anti-brouillard, donc je dirais que c'est probablement "plug and play".
Reste à voir le connecteur...

2 messages en complément http://www.forum-peugeot.com/forum2...=&spseudo=zoc&currentnum=28047#t28047 et http://www.forum-peugeot.com/forum2...=&spseudo=zoc&currentnum=29733#t29733
 

Concernant les clignotants :
Il faut changer un certain nombre d'éléments de fixation et de caches en plastique.
Il faut savoir si l'installation des 2 clignotants de GT/GT line est "plug and play".
Étant donné que les clignotants sont défilant pour tourner à droite ou à gauche et qu'ils ne défilent pas pour les feux de détresse et l'ouverture/fermeture, on peut supposer qu'il y a soit de l'électronique pour la gestion, soit un paramétrage à réaliser sur la 308.

Concernant les anti-brouillard à led :
D'après les illustrations disponible sur le service box, ils ont la même forme que les anti-brouillard standard.
Mais il faut aussi voir si l'installation est "plug and play".
Apparemment le "driver" pour la led (c'est l'équivalent des balast pour les ampoules xénon) est intégré à l'anti-brouillard, donc je dirais que c'est probablement "plug and play".
Reste à voir le connecteur...

ce serait super ça que l'on puisse installer des antibrouillards à LED directement à la place des anciens, juste en les branchant ! :love:
 

Étant donné que les clignotants sont défilant pour tourner à droite ou à gauche et qu'ils ne défilent pas pour les feux de détresse et l'ouverture/fermeture, on peut supposer qu'il y a soit de l'électronique pour la gestion, soit un paramétrage à réaliser sur la 308.

Autre possibilité (et ça serait bien qu'un propriétaire de GT/GT Line confirme/infirme), c'est que lorsqu'il est alimenté le clignottant commence par s'allumer en entier, puis ensuite à défiler. Du coup lors de l'ouverture/fermeture ou en mode feux de détresse la durée de l'alimentation est assez courte pour le bandeau s'allume en entier sans avoir le temps de passer en mode défilement.

Parce que sinon, effectivement, je ne vois pas comment un simple remplacement pourrait fonctionner.

Après, comme je l'ai dit dans le fil référencé plus haut, les clignos & AB à LED ça fait une facture de près de 1000 euros hors main d'oeuvre, donc faut vraiment en avoir envie, car ça n'apporte strictement rien hormis l'esthétique.
 

Finalement c'est super compliqué et coûteux je vais m'en tenir aux clignotants et antibrouillards classiques. J'ai déjà de la chance d'avoir une version féline avec full LED contrairement aux propriétaires des access/active/style.

Et toujours en rapport avec les feux savez-vous si la 308 a un éclairage directionnel statique?
 

Autre possibilité (et ça serait bien qu'un propriétaire de GT/GT Line confirme/infirme), c'est que lorsqu'il est alimenté le clignottant commence par s'allumer en entier, puis ensuite à défiler. Du coup lors de l'ouverture/fermeture ou en mode feux de détresse la durée de l'alimentation est assez courte pour le bandeau s'allume en entier sans avoir le temps de passer en mode défilement.

Parce que sinon, effectivement, je ne vois pas comment un simple remplacement pourrait fonctionner.

Après, comme je l'ai dit dans le fil référencé plus haut, les clignos & AB à LED ça fait une facture de près de 1000 euros hors main d'oeuvre, donc faut vraiment en avoir envie, car ça n'apporte strictement rien hormis l'esthétique.


J'aime beaucoup ta configuration à part la couleur le gris artense est devenu trop commun aux 308 mais bon les goûts et les couleurs ne se discutent pas.
 

oui mais ces pièces seront surement un jour disponibles en occasion et donc la modification deviendrait possible pour moins cher !