Bonjour ,
Ce qui me gêne c'est le coût d'entretien d'un PureTech 130 eat6 pour 15 MKms/an coûte + cher qu'un modèle premium X1 ou Q3 , en ess comme en Diesel , sur 2 ans ,
Chez Audi BMW , 1 révision tous les 30 MKms ou 2 ans , soit environ 350€ pour 2 ans 30 MKms , soit 1 revision , LongLife ,
Alors que chez Peugeot , 2 révisions à 15 MKms/1an pour env 180€ et à 30 MKms / 2 ans pour 320€ Soit un budget de 500€ pour 2 années ,
Surprenant , pas d'entretien LongLife chez Peugeot , pour 30 MKms / 2 ans ,
Je me trompe ?
Concernant la BA eat6, pas d'entretien ou très peu, je sais pas trop ,
Chez BMW, pas d'entretien sur la BA.8,
Chez Audi / VW , vidange DSG / S-Tronic tous les 60 MKms ...
Sauf erreur ,
Ce qui me gêne c'est le coût d'entretien d'un PureTech 130 eat6 pour 15 MKms/an coûte + cher qu'un modèle premium X1 ou Q3 , en ess comme en Diesel , sur 2 ans ,
Chez Audi BMW , 1 révision tous les 30 MKms ou 2 ans , soit environ 350€ pour 2 ans 30 MKms , soit 1 revision , LongLife ,
Alors que chez Peugeot , 2 révisions à 15 MKms/1an pour env 180€ et à 30 MKms / 2 ans pour 320€ Soit un budget de 500€ pour 2 années ,
Surprenant , pas d'entretien LongLife chez Peugeot , pour 30 MKms / 2 ans ,
Je me trompe ?
Concernant la BA eat6, pas d'entretien ou très peu, je sais pas trop ,
Chez BMW, pas d'entretien sur la BA.8,
Chez Audi / VW , vidange DSG / S-Tronic tous les 60 MKms ...
Sauf erreur ,
