Comment faire un essai route de la 407 ?
- Démarrée par Bruno
- Date de début
Avoir un grand sourire, un p'tit costard, une 307 en Peugeot Perspective (business très rentable pour Peugeot) à renouveller pour le mois de juillet.................... et l'argument "si j'essaie pas, j'achète pas"!!!!! 
Mon commercial m'a annoncé que les essais seraient en premier lieu pour les clients de la marque et ceux qui ne sont pas là pour faire un tour de manège................
Un peu bizarre comme politique commerciale, même si c'est vrai qu'il y a toujours des abus de la part de certains clients........
Je dois appeler le 10 mai pour la permière concession, et l'autre je peux passer pour voir si elle est immatricule la semaine du 10 au 15............ Ca va être long d'attendre..........
Mon commercial m'a annoncé que les essais seraient en premier lieu pour les clients de la marque et ceux qui ne sont pas là pour faire un tour de manège................
Un peu bizarre comme politique commerciale, même si c'est vrai qu'il y a toujours des abus de la part de certains clients........
Je dois appeler le 10 mai pour la permière concession, et l'autre je peux passer pour voir si elle est immatricule la semaine du 10 au 15............ Ca va être long d'attendre..........
Je suis allé vendredi voir mon concessionaire
j'ai commencé par lui parler de l'article de Peugeot Mag
et de fil en aiguille je lui ai demandé une brochure de la 407.
Il n'en avait pas encore comme sa 407 d'expo qu'il doit recevoir en fin de semaine. je lui ai dit que je ne passerai pas à la 206RC mais plus à la 307sw voir la 407 car elle est trop belle. Il a dit c'était 2 voitures avec des utilisations vraiment différente : le style contre l'espace intérieure.
Il a senti qu'il avait une vente en vue donc il m'a dit : "vous pouvez passer et vous jugerez par vous même de la 407"
comme kernel54, buisness to buisness même pour vendre une 307sw il est prêt à faire essayer sa 407.
donc peut être une opportunité pour début mai.
j'ai commencé par lui parler de l'article de Peugeot Mag
et de fil en aiguille je lui ai demandé une brochure de la 407.Il n'en avait pas encore comme sa 407 d'expo qu'il doit recevoir en fin de semaine. je lui ai dit que je ne passerai pas à la 206RC mais plus à la 307sw voir la 407 car elle est trop belle. Il a dit c'était 2 voitures avec des utilisations vraiment différente : le style contre l'espace intérieure.
Il a senti qu'il avait une vente en vue donc il m'a dit : "vous pouvez passer et vous jugerez par vous même de la 407"
comme kernel54, buisness to buisness même pour vendre une 307sw il est prêt à faire essayer sa 407.
donc peut être une opportunité pour début mai.
Pas trop pressé de l'essayer... A Paris, c'est pas vraiment le pied. Maintenant, si on me la prete un long week-end... ben faut voir alors ! 
Et de toutes les façons, je ne change pas de voiture tant que j'ai un gros A à l'arriere.
Et puis, avec un RT3 dedans, je ne suis pas chaud pour changer. A quand le RT4 ou un systeme plus performant... meme si c'esp plus cher !!!
Et de toutes les façons, je ne change pas de voiture tant que j'ai un gros A à l'arriere.
Et puis, avec un RT3 dedans, je ne suis pas chaud pour changer. A quand le RT4 ou un systeme plus performant... meme si c'esp plus cher !!!
Je me suis présenté dans une concession pour voir la 407 et là un vendeur m'à proposer de l'essayer (c'était la première fois de ma vie que j'allais dans ce garage et en plus j'ai dit au vendeur que je ne suis pas acheteur pour l'instant). Malgré tout cela, il m'a passé les clefs d'une 407 que j'ai essayé pendant 10 minutes.
En parlant moteur,
j'ai essayé une 607 avec le 2.2L HDI 136 et avec une boite 6.
et bien je ne vois aucun interet à avoir une boite 6, je trouve cela même désagréable.
Pour info, je n'ai passer la 6 que sur Autoroute, et à chaque fois q'un camion déboitait, obligation de tomber un voire deux rapports,
je trouve la boite 5 beaucoup plus agréable, et surtout c'est chiant de passer la 6 avec l'accoudoir
d'ailleurs, est ce que qn aurait les chiffres en reprise de la 607 avec les deux boites ?
(A l'époque, j'avais essayé la version 2.2 L ess 160cv, pas très enthousiamant qd même)
Vince
j'ai essayé une 607 avec le 2.2L HDI 136 et avec une boite 6.
et bien je ne vois aucun interet à avoir une boite 6, je trouve cela même désagréable.
Pour info, je n'ai passer la 6 que sur Autoroute, et à chaque fois q'un camion déboitait, obligation de tomber un voire deux rapports,
je trouve la boite 5 beaucoup plus agréable, et surtout c'est chiant de passer la 6 avec l'accoudoir
d'ailleurs, est ce que qn aurait les chiffres en reprise de la 607 avec les deux boites ?
(A l'époque, j'avais essayé la version 2.2 L ess 160cv, pas très enthousiamant qd même)
Vince
a partir de 80, la 6??? 8)
Pinaise deja que la 5 ont me dit que c est abusé je devrais attendre un peu plus , la j ai trouvé plus fort que moi
Ceux qui te disent ça n'ont peut-être jamais conduit de HDI...
