Aprés 4 spéciales C Jensen est 2ème, K-A Jensen 3ème 
Seulement 15ème pour Madsen sur la 306
Edit: une grosse bagarre entre les pilotes Peugeot C Jensen et K-A Jensen ainsi que le pilote Mitsu Pedersen se met en place(5" entr'eux trois aprés l'ES6)
Bonne nouvelle concernant Madsen, il fait le scratch dans l'ES5 et revient 11ème...
Edit2: moins de 2" entre Christian et Karl-Age Jensen aprés l'ES9
J'attends le chrono de Brian Madsen
Edit3: Madsen 3ème temps et passe 7ème au scratch
Changement de leader aprés l'ES10, c'est Karl-Age Jensen qui mène pour 0.1"
Edit4: encore un meilleur temps pour Madsen dans l'ES10, qui lui permet de revenir 6ème à 50" du leader
Edit5: la bagarre est époustouflante entre les Jensen !!!
Moins d'une seconde les sépare aprés l'ES13(au profit de Christian qu a repris la tête) 
Phénoménal Madsen qui grimpe 5ème aprés l'ES12 en signant un nouveau scratch
Edit6: waouh la baston entre le deux pilotes des 207 S2000 est vraiment folle K-A Jensen reprend la tête dans l'ES14 à l'instant pour 1"8

Seulement 15ème pour Madsen sur la 306

Edit: une grosse bagarre entre les pilotes Peugeot C Jensen et K-A Jensen ainsi que le pilote Mitsu Pedersen se met en place(5" entr'eux trois aprés l'ES6)

Bonne nouvelle concernant Madsen, il fait le scratch dans l'ES5 et revient 11ème...

Edit2: moins de 2" entre Christian et Karl-Age Jensen aprés l'ES9

J'attends le chrono de Brian Madsen

Edit3: Madsen 3ème temps et passe 7ème au scratch

Changement de leader aprés l'ES10, c'est Karl-Age Jensen qui mène pour 0.1"

Edit4: encore un meilleur temps pour Madsen dans l'ES10, qui lui permet de revenir 6ème à 50" du leader

Edit5: la bagarre est époustouflante entre les Jensen !!!
Moins d'une seconde les sépare aprés l'ES13(au profit de Christian qu a repris la tête) 
Phénoménal Madsen qui grimpe 5ème aprés l'ES12 en signant un nouveau scratch

Edit6: waouh la baston entre le deux pilotes des 207 S2000 est vraiment folle K-A Jensen reprend la tête dans l'ES14 à l'instant pour 1"8





a t-il été ralenti par Pedersen qui perd lui encore plus de temps(c'est même un désastre pour le pilote Mitsubishi qui se battait pour le titre) 
je me demande si Mitsubishi et Subaru ne vont pas finir par "se la jouer Pescarolo" et demander à la FIA une meilleure équivalence GrN/S2000 

mais aprés l'ES10 Madsen et Kragh sont séparés de 0"5 et possèdent 45" d'avance sur Christensen 

mais l'écart n'est là encore que de 4" alors qu'il ne reste qu'une spéciale à courir

