le moteur VTI a une culasse compliquée avec un système de levée de soupapes variables. De plus, il n'y a pas de débitmètre, la charge se fait avec la levée de soupape et non le papillon.
Souvent le système se dérègle avec les kilomètres et provoque des ratés de combustion.
Tout ça pour dire que d'origine le moteur est capricieux, alors si tu rajoute l'éthanol, pas sûr que ça soit un bon choix.
