[FR] Championnat terre saison 2007... !!!
- Démarrée par Thomas
- Date de début
Meilleur temps de Robert devant Canivenq en deux roues motrices
Déjà 7,7s d'avance pour le pilote Renault...
Mais Thomas, penses tu que le jeune Canivenq peut rivaliser avec l'expérimenté Robert, et la 206 RC gr.A est-elle aussi rapide que la Clio R3 plus récente ???
Rallye Terre de l'Auxerrois
Etape 1 : Samedi 14 avril
Résultat de l'ES 1 :
1- MORDACQ Arnaud / CRAMETZ Patricia SEAT Cordoba WRC A/8 7m49,2
2- CUOQ Jean-Marie / DUFFOUR Pascal PEUGEOT 307 WRC A/8 7m53,1 +03,9s
3- CHAMBON Stéphane / PAQUE Antoine SUBARU Impreza A/8 7m55,0 +05,8s
4- PRESSAC Julien / GORCZYCA Thibault PEUGEOT 207 S2000 A/7 8m01,5 +12,3s
5- MUNSTER Bernard / GIRSOUL Nicolas SUBARU Impreza N/4 8m08,5 +19,3s
6- MOREL Arnaud / BELOT Olivier SUBARU Impreza N/4 8m12,2 +23,0s
7- TANGHE Claudie / SQUEDIN Denis TOYOTA Celica Gt 4 FA/8 8m14,0 +24,8s
8- VILLEPREUX Xavier / CODEMO Jérôme MITSUBISHI Lancer Evo A/8 8m14,1 +24,9s
9- GUIGUOU Manu / MARTY David RENAULT Clio R3 A/7 8m14,2 +25,0s
10- FRAU Richard / LEGAS Serge MITSUBISHI Lancer Evo9 N/4 8m16,7 +27,5s
...
18- BEURIER Pierre / DART Frédéric PEUGEOT 206 RC A/7 8m26,1 +36,9s
19- GASCOU Emmanuel / CHAPUS Céline PEUGEOT 206 RC A/7 8m26,3 +37,1s
...
23- CANIVENQ Guillaume / GRIMAL Sébastien PEUGEOT 206 RC A/7 8m30,9 +41,7s
Etape 1 : Samedi 14 avril
Résultat de l'ES 1 :
1- MORDACQ Arnaud / CRAMETZ Patricia SEAT Cordoba WRC A/8 7m49,2
2- CUOQ Jean-Marie / DUFFOUR Pascal PEUGEOT 307 WRC A/8 7m53,1 +03,9s
3- CHAMBON Stéphane / PAQUE Antoine SUBARU Impreza A/8 7m55,0 +05,8s
4- PRESSAC Julien / GORCZYCA Thibault PEUGEOT 207 S2000 A/7 8m01,5 +12,3s
5- MUNSTER Bernard / GIRSOUL Nicolas SUBARU Impreza N/4 8m08,5 +19,3s
6- MOREL Arnaud / BELOT Olivier SUBARU Impreza N/4 8m12,2 +23,0s
7- TANGHE Claudie / SQUEDIN Denis TOYOTA Celica Gt 4 FA/8 8m14,0 +24,8s
8- VILLEPREUX Xavier / CODEMO Jérôme MITSUBISHI Lancer Evo A/8 8m14,1 +24,9s
9- GUIGUOU Manu / MARTY David RENAULT Clio R3 A/7 8m14,2 +25,0s
10- FRAU Richard / LEGAS Serge MITSUBISHI Lancer Evo9 N/4 8m16,7 +27,5s
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18- BEURIER Pierre / DART Frédéric PEUGEOT 206 RC A/7 8m26,1 +36,9s
19- GASCOU Emmanuel / CHAPUS Céline PEUGEOT 206 RC A/7 8m26,3 +37,1s
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23- CANIVENQ Guillaume / GRIMAL Sébastien PEUGEOT 206 RC A/7 8m30,9 +41,7s
Bon, alors, la moitié de la 1ère étape est terminée(aprés ES3) 
Jean-Marie Cuoq mène l'épreuve, tandis que Julien Pressac est 4ème
Côté moins bonne nouvelle, comme je le disais, à la régulière les 206 RC sont dominées par les Clio R3, Guillaume Canivenq empêchant avec peine un triplé des Clio...
Côté Coupe 206, un trés beau podium provisoire, Jérémie Ancian menant devant Christophe Durieu et Denis Millet...
Du côté des Etrangers de la Coupe, le Suisse Laurent Reuche est 5ème, juste devant l'Allemand Karl-Friedrich Beck, et aprés l'ES2, grosse surprise, le Finlandais Antero Saari, occupe la 9ème place provisoire de la Coupe(il n'a pas encore son temps de l'ES3)
PS: Léo, c'est pas parce que la 908 fait des prouesses à Monza qu'il faut laisser tomber le suivi du rallye, hein !!
Jean-Marie Cuoq mène l'épreuve, tandis que Julien Pressac est 4ème
Côté moins bonne nouvelle, comme je le disais, à la régulière les 206 RC sont dominées par les Clio R3, Guillaume Canivenq empêchant avec peine un triplé des Clio...
Côté Coupe 206, un trés beau podium provisoire, Jérémie Ancian menant devant Christophe Durieu et Denis Millet...
Du côté des Etrangers de la Coupe, le Suisse Laurent Reuche est 5ème, juste devant l'Allemand Karl-Friedrich Beck, et aprés l'ES2, grosse surprise, le Finlandais Antero Saari, occupe la 9ème place provisoire de la Coupe(il n'a pas encore son temps de l'ES3)
PS: Léo, c'est pas parce que la 908 fait des prouesses à Monza qu'il faut laisser tomber le suivi du rallye, hein !!
Fin de l'étape pour les premiers pilotes(aprés ES6)...
Jean-Marie Cuoq se fait remonter à 10s par Mordacq :/
J'espère que la raison n'est pas mécanique mais que Cuoq pilote seulement prudemment pour ne pas abîmer sa 307 pour le Lyon-Charbo...
Canivenq se fait passer par Robert pour 5s...triplé provisoire des Clio R3 en 2RM
Jean-Marie Cuoq se fait remonter à 10s par Mordacq :/
J'espère que la raison n'est pas mécanique mais que Cuoq pilote seulement prudemment pour ne pas abîmer sa 307 pour le Lyon-Charbo...
Canivenq se fait passer par Robert pour 5s...triplé provisoire des Clio R3 en 2RM
Rallye Terre de l'Auxerrois
Etape 1 : Samedi 14 avril
Classement général (fin de l'étape 1)
1- CUOQ Jean-Marie / DUFFOUR Pascal PEUGEOT 307 WRC A/8 48'49,5
2- MORDACQ Arnaud / CRAMETZ Patricia SEAT Cordoba WRC A/8 49'00,1 +10,6s
3- CHAMBON Stéphane / PAQUE Antoine SUBARU Impreza A/8 49'21,5 +32,0s
4- PRESSAC Julien / GORCZYCA Thibault PEUGEOT 207 S2000 A/7 49'59,6 +1m10,1
5- MUNSTER Bernard / GIRSOUL Nicolas SUBARU Impreza N/4 51'03,4 +2m13,9
6- BRUYNEEL Dominique / DESCAMPS Jean-Charles TOYOTA Corolla WRC A/8 51'14,9 +2m25,4
7- BOUFFIER Bryan / PANSERI Xavier MITSUBISHI Lancer Evo N/4 51'16,8 +2m27,3
8- GUIGUOU Manu / MARTY David RENAULT Clio R3 A/7 51'32,4 +2m42,9
9- SAUVAN Frédéric / DUCHEMIL Amerie TOYOTA Corolla WRC A/8 51'37,7 +2m48,2
10- COLSOUL Bob / COLSOUL Tom MITSUBISHI Lancer Evo9 N/4 51'38,6 +2m49,1
...
18- CANIVENQ Guillaume / GRIMAL Sébastien PEUGEOT 206 RC A/7 52'50,1 +4m00,6
...
21- GASCOU Emmanuel / CHAPUS Céline PEUGEOT 206 RC A/7 53'26,2 +4m36,7
22- BEURIER Pierre / DART Frédéric PEUGEOT 206 RC A/7 53'37,0 +4m47,5
etc...
JMCuoq débute la saison pied au plancher : il est déjà en tête du rallye. Julien Pressac place la 207 S2000 à la 4e place. Je m'attendais à mieux, mais c'est vrai qu'il y a du niveau tout de même sur terre...
Côté 2RM, il faudrait que Peugeot Sport propose rapidement à ses clients une 207 R3, car la 206 RC semble dépassée en performances...
Deuxième et dernière étape aujourd'hui, à partir de 11h08.
Etape 1 : Samedi 14 avril
Classement général (fin de l'étape 1)
1- CUOQ Jean-Marie / DUFFOUR Pascal PEUGEOT 307 WRC A/8 48'49,5
2- MORDACQ Arnaud / CRAMETZ Patricia SEAT Cordoba WRC A/8 49'00,1 +10,6s
3- CHAMBON Stéphane / PAQUE Antoine SUBARU Impreza A/8 49'21,5 +32,0s
4- PRESSAC Julien / GORCZYCA Thibault PEUGEOT 207 S2000 A/7 49'59,6 +1m10,1
5- MUNSTER Bernard / GIRSOUL Nicolas SUBARU Impreza N/4 51'03,4 +2m13,9
6- BRUYNEEL Dominique / DESCAMPS Jean-Charles TOYOTA Corolla WRC A/8 51'14,9 +2m25,4
7- BOUFFIER Bryan / PANSERI Xavier MITSUBISHI Lancer Evo N/4 51'16,8 +2m27,3
8- GUIGUOU Manu / MARTY David RENAULT Clio R3 A/7 51'32,4 +2m42,9
9- SAUVAN Frédéric / DUCHEMIL Amerie TOYOTA Corolla WRC A/8 51'37,7 +2m48,2
10- COLSOUL Bob / COLSOUL Tom MITSUBISHI Lancer Evo9 N/4 51'38,6 +2m49,1
...
18- CANIVENQ Guillaume / GRIMAL Sébastien PEUGEOT 206 RC A/7 52'50,1 +4m00,6
...
21- GASCOU Emmanuel / CHAPUS Céline PEUGEOT 206 RC A/7 53'26,2 +4m36,7
22- BEURIER Pierre / DART Frédéric PEUGEOT 206 RC A/7 53'37,0 +4m47,5
etc...
JMCuoq débute la saison pied au plancher : il est déjà en tête du rallye. Julien Pressac place la 207 S2000 à la 4e place. Je m'attendais à mieux, mais c'est vrai qu'il y a du niveau tout de même sur terre...
Côté 2RM, il faudrait que Peugeot Sport propose rapidement à ses clients une 207 R3, car la 206 RC semble dépassée en performances...
Deuxième et dernière étape aujourd'hui, à partir de 11h08.
Communiqué officiel BSA :
JULIEN PRESSAC ET LA 207 SUPER 2000, VÉRITABLES STARSDE LA MANCHE D'OUVERTURE DU CHAMPIONNAT TERRE.En montant sur le podium final de cette première manche du championnat de France terre,à l'issue d'une course aussi limpide que performante, les visages de Julien Pressac et deTibo Gorczyca rayonnaient, et à quelques mètres d'eux ceux des membres de l'équipe BSAétaient à l'unisson.Pour une première sortie de la 207 S2000/BSA à ce niveau, le coup d'essai s'esttransformé en coup de maître, la fiabilité du matériel et l'endurance des pneus Michelinalliées au talent de l'équipage ayant fait merveille en terre auxerroise."Depuis nos essais réalisés sur les pistes de Sauve, nous savions que nous étions à un bonniveau, mais évidemment rien ne remplace la confrontation en conditions de course et nousmanquions donc de repères.Dominer au final certaines WRC reconnues compétitives, être plus rapides que des pilotesde haut niveau équipés de groupes N de dernière génération et distancer de quatre minutesles meilleures motorisations 2 litres atmosphériques n'était pas dans nos ambitions avantcette confrontation; aussi nous sommes extrêmement satisfaits.Disputer plus de 150 Km de spéciales sur des tracés très exigeants sans avoir le moindresouci mécanique est déjà fabuleux, mais au-delà de cette performance je retiens surtoutque ce fut pour moi un week-end plein de bonheurs : celui d'avoir confirmation d'uneparfaite osmose avec Tibo, de bénéficier d'un environnement amical attentionné etcompétent, et également de profiter d'une équipe technique expérimentée avec laquelle desrapports de confiance se sont très vite instaurés.Le plus c'est l'esthétique de la 207 S2000 aux couleurs YACCO, et je suis sûr à constaterl'engouement des spectateurs à chacun de nos passages qu'un classement sur ce critère nousfaisait accéder à la plus haute marche du podium ! " concluait le jeune pilote vendéen.
JULIEN PRESSAC ET LA 207 SUPER 2000, VÉRITABLES STARSDE LA MANCHE D'OUVERTURE DU CHAMPIONNAT TERRE.En montant sur le podium final de cette première manche du championnat de France terre,à l'issue d'une course aussi limpide que performante, les visages de Julien Pressac et deTibo Gorczyca rayonnaient, et à quelques mètres d'eux ceux des membres de l'équipe BSAétaient à l'unisson.Pour une première sortie de la 207 S2000/BSA à ce niveau, le coup d'essai s'esttransformé en coup de maître, la fiabilité du matériel et l'endurance des pneus Michelinalliées au talent de l'équipage ayant fait merveille en terre auxerroise."Depuis nos essais réalisés sur les pistes de Sauve, nous savions que nous étions à un bonniveau, mais évidemment rien ne remplace la confrontation en conditions de course et nousmanquions donc de repères.Dominer au final certaines WRC reconnues compétitives, être plus rapides que des pilotesde haut niveau équipés de groupes N de dernière génération et distancer de quatre minutesles meilleures motorisations 2 litres atmosphériques n'était pas dans nos ambitions avantcette confrontation; aussi nous sommes extrêmement satisfaits.Disputer plus de 150 Km de spéciales sur des tracés très exigeants sans avoir le moindresouci mécanique est déjà fabuleux, mais au-delà de cette performance je retiens surtoutque ce fut pour moi un week-end plein de bonheurs : celui d'avoir confirmation d'uneparfaite osmose avec Tibo, de bénéficier d'un environnement amical attentionné etcompétent, et également de profiter d'une équipe technique expérimentée avec laquelle desrapports de confiance se sont très vite instaurés.Le plus c'est l'esthétique de la 207 S2000 aux couleurs YACCO, et je suis sûr à constaterl'engouement des spectateurs à chacun de nos passages qu'un classement sur ce critère nousfaisait accéder à la plus haute marche du podium ! " concluait le jeune pilote vendéen.
Dans trois semaines(11-13 mai), c'est la seconde manche du championnat terre de France, le rallye terre des Provence 
Une liste provisoire des engagés est déjà dispo sur http://perso.orange.fr/ecurie.lavande/Provence/accueil_provence.html
Une liste provisoire des engagés est déjà dispo sur http://perso.orange.fr/ecurie.lavande/Provence/accueil_provence.html
NOUVEAU...
Classement du championnat après l'Auxerrois http://www.forum-peugeot.com/peugeot-sport/rally/fr-championnat-saison-sujet_32173_1.htm#t25164
Je le mettrai à jour au même endroit après chaque manche
Classement du championnat après l'Auxerrois http://www.forum-peugeot.com/peugeot-sport/rally/fr-championnat-saison-sujet_32173_1.htm#t25164
Je le mettrai à jour au même endroit après chaque manche
