[FRA] Coupe de France / Rallyes Régionaux

Peugeot remporte la Finale de la Coupe de France des Rallyes 2012 !!! :bounce:

Nicolas Latil s'impose pour 1"7 devant Eric Fanguiaire (Citroën) au volant de sa Peugeot 207 S2000 ! :sol:
 


Finale Coupe de France des Rallyes Gap
Peugeot conserve son titre grâce à Nicolas Latil !


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En France, il y a trois compétition majeures en rallye : le Championnat de France Asphalte, le Championnat de France Terre et la Coupe de France réservée aux pilotes amateurs.

Chaque année, ils sont plus de 9000 équipages à disputer les rallyes comptant pour la Coupe de France, mais seuls les 170 meilleurs d'entre eux se qualifient pour la finale.

En remportant l'épreuve et en plaçant 4 voitures dans le top 10, Peugeot prouve une nouvelle fois son savoir-faire pour proposer aux pilotes un matériel performant, fiable et accessible. Jusque là, la 306 Maxi était la Peugeot la plus à même de permettre aux pilote amateurs de s'imposer, mais avec la première victoire de la 207 S2000 cette année, il y a de fortes chances pour que cette dernière prenne la relève dans les années à venir... ;)

Classement Général (fin du rallye) :

1- LATIL Nicolas / ROCHE Romain (Peugeot 207 S2000) 1:20:50:1 [:animrallye:1]
2- FANGUIAIRE Eric / MOULIAS Sébastien (Citroën Xsara Kit Car) 1:20:51:8 +0:01:7
3- GIRALDO Michel / GIRALDO Marielle (Peugeot 207 S2000) 1:22:45:0 +1:54:9
4- GANGUET Christophe / FRISON Emmanuel (Peugeot 306 Maxi) 1:23:53:2 +3:03:1
5- MONNET Arnaud / BARGE Pierre (Peugeot 207 S2000) 1:25:35:9 +4:45:8

6- ROCA Gilles / MATAS Nicolas (Subaru Impreza WRX) 1:25:38:7 +4:48:6
7- OBERTI Damien / VIGNERON Philippe (Citroën C2 R2 Max) 1:25:46:3 +4:56:2
8- CORDILLOT Florian / CHOUCROUN Ronan (Citroën Saxo Kit Car) 1:26:30:4 +5:40:3
9- LACOMY Laurent / CHENE Emmanuel (Mitsubishi Lancer Evo IX) 1:26:43:8 +5:53:7
10- DE SOUSA Mathias / VERGER Manon (Renault Clio R3) 1:27:07:3 +6:17:2
etc...

La victoire de Nicolas Latil offre à Peugeot son 4e succès en Coupe de France des Rallyes, le 3e consécutif, ce qui prouve la qualité des lionnes en rallye. Si le constructeur sochalien n'a pas de programme officiel cette année, il peut compter sur ses clients amateurs pour le représenter tous les week-ends sur les rallyes français.

Palmarès de l'épreuve :

1984 : Bernard Fils (Talbot Samba Rallye)
1985 : Jean Claude Alibert / JL Guinot (Renault 5 Turbo)
1986 : Joel Rauld / J Pilon (Renault 5 Turbo)
1987 : Jean Galpin / Françoise Galpin (Renault 5 Turbo)
1988 : Lionel Montagne / Perret (Renault 5 Turbo)
1989 : Jean-Pierre Levasseur (BMW M3)
1990 : Hugues Delage / Joël Vacheyrou (BMW M3)
1991 : Dominique De Meyer (BMW M3)
1992 : Christophe Lapierre (BMW M3)
1993 : Hugues Delage / Marc Archer (BMW M3)
1994 : Hugues Delage / Gilles Mondésir (BMW M3)
1995 : Stéphane Poudrel / Froment (Renault 5 Turbo)
1996 : Philippe Jalouzot / Martin (Subaru Impreza GT)
1997 : Jean-François Mourgues / Guilhem Zazurca (Subaru Impreza GT)
1998 : Patrick Rouillard / Guilhem Zazurca (BMW M3)
1999 : annulée
2000 : Patrick Rouillard / Forestier Philippe (BMW 318ti Compact)
2001 : Arnaud Mordacq / Amaury Eloy (Ford Escort Cosworth)
2002 : Jean-Paul Perrin / Benjamin Perrin (Renault Maxi Megane)
2003 : Jean-Marie Cuoq / Guilhem Zazurca (Citroën Xsara Kit-Car)
2004 : Gilles Nantet / Daniel Burlet (Porsche 911)
2005 : Jean-Marc Manzagol / Elodie Damiani (Renault Maxi Megane)
2006 : Jean-Jacques Lebrun / Maxime Lemoine (Toyota Celica GT4)
2007 : Eric Mauffrey / Marielle Grandemange (Peugeot 306 Maxi)
2008 : Jean-Sébastien Vigion / Eric Yvernault (Renault Clio Maxi)
2009 : Philippe Taffoneau / Corinne Taffoneau (Toyota Celica GT4)
2010 : David Salanon / Jérôme Degout (Peugeot 306 Maxi)
2011 : David Salanon / Jérôme Degout (Peugeot 306 Maxi)
2012 : Nicolas Latil / Romain Roche (Peugeot 207 S2000)
 

Tu n'étais pas obligé de modifier le titre de mon topic Léo, il ne porte pas que sur la finale de la coupe, mais sur l'ensemble des rallyes français(hors championnat asphalte/terre) :oups:
 

C'est juste pour attirer l'attention des internautes sur la belle performance réalisée ce week-end par Nicolas Latil au volant de sa Peugeot.
Le topic retrouvera rapidement son appellation d'origine, dés que le buzz sera terminé... ;)
 


résumé de l'épreuve avec vidéos
http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/Loisirs/Sports/finale-france-rallyes-sujet_31697_1.htm
 

Daniel Forès engagé au rallye Bourbonne-les-Bains au volant de sa 306 Maxi :jap:
http://www.ffsa.org/res_rallye.php?id=1937&catCourse=ral

Sébastien Alémany et Jean-Luc Roche engagés le même week-end au rallye de l'Indre au volant de leurs 207 S2000 :o
http://www.ffsa.org/res_rallye.php?id=1931&catCourse=ral
Edit: victoire de Sébastien Alémany au rallye de l'Indre :o la perf du rallye revient à Florent Genestet au volant de sa 206 N3 qui termine 5ème, et a longtemps occupé le podium provisoire :jap:
 

Magnifique résultat pour Peugeot au Bourbonne !!! :bounce:
Victoire ex-aequo pour Jean-Paul Monnin(207 RC)et Stéphane Nicolet(206 S1600)tandis que Cédric Rabasse(207 RC)prend la 3ème place :jap:
Première victoire d'une 207 R3 du Volant Peugeot au scratch d'un rallye :whistle:
Malheureusement Daniel Forès n'a pu contribuer à ce résultat: premier leader, il pointait 3 minute d'avance au contrôle horaire et écopait de 3 minutes de pénalité, il a décidé de stopper là et a rendu son carnet... :pfff:
 

A suivre ce week-end, le rallye national des Monts et Côteaux :o
Salanon engagé sur 207 S2000, Pezzutti Mottard et Artru sur leurs 306 Maxi...
Mais devant, Cuoq en Focus WRC, nous prive d'emblée d'une victoire Peugeot :bah:
http://www.ffsa.org/res_rallye.php?id=1975&catCourse=ral
 

Trés belle liste d'engagés en Corse le week-end prochain(rallye de Balagne)pour la dernière de la saison 2012 :sol:
Trojani sur sa 307 wrc devrait faire figure de favori, en revanche Alerini sur sa 207 S2000 aura fort à faire face à d'autres WRC(une Xsara et une Focus)voire face à Manzagol Jr(Megane Kit-car) :bah:

Plusieurs 207 RC engagées aussi, [strike]mais dans le GrR l'épouvantail devrait être Paul Antoine Santoni sur sa DS3 R3[/strike]:p

http://www.corserallyes.com/
Edit: http://www.patricksoft.fr/ pour les résultats :o
 

Fin de la première étape du Balagne(aprés deux passages copieux de 27km): Pascal Trojani déjà ultra solide leader, Paul Alerini 3ème ;)
 

:coucou: Ronde du Juras le week-end prochain :o
Peugeot engagées en force en GrR 2RM avec cinq 207(R3T) et une 208(R2) :)
http://www.asajura.fr
 

Départ de la Ronde du Jura aujourd'hui samedi :o
A suivre sur http://www.chrono.asafcomte.org/ en espérant que ça fonctionne :ange:


Edit: 53ème temps sur l'ES1 pour Chiavaro qui découvre la 208 R2 :o
Le meilleur pilote Peugeot, qui est aussi le leader des 2RM,Monnin(207 R3), 17ème, Nicolier(205 F2000)19ème, tandis que Prévalet est 20ème(207 R3) :o
 

Jean-Paul Monnin remporte les deux roues motrices et termine 8ème scratch à la Ronde du Jura :jap:
 

A suivre IMPERATIVEMENT sur F-P la semaine prochaine, le rallye du Sarténais :oui:
Pas moins de trois 207 S2000 et cinq 207 R3 parmis les engagés de ce rallye corse... :whistle:
http://www.ffsa.org/res_rallye.php?id=1988&catCourse=ral


Edit: plusieurs excellents sites de news rallyes nationaux/regionaux que je dois absolument donner ici: http://coupedefrancedesrallyes.fr/index.php/news :o
http://www.direct-rallye.fr/
http://www.rallye-sport.fr/
 

Le week-end du mois de fevrier qui va s'annoncer le plus interessant pour nous c'est celui des 22 et 23, soit dans deux semaines...avec les Routes du Nord(Stéphane Lefèbvre y est engagé avec sa 208 R2)et le Côte Fleurie en Normandie(deux 207 S2000 et deux 206 WRC sur la préliste) ;)

http://www.rallygt.fr/rallygt/rncf2013/list_inscrits.asp

http://www.rallyedesroutesdunord.fr/Rallye%20MODERNE.aspx
 

A suivre IMPERATIVEMENT sur F-P la semaine prochaine, le rallye du Sarténais :oui:
Pas moins de trois 207 S2000 et cinq 207 R3 parmis les engagés de ce rallye corse... :whistle:
http://www.ffsa.org/res_rallye.php?id=1988&catCourse=ral


C'est parti, Lanfranchi sur sa 207 S2000 meilleur chrono ES1, tandis que Casabianca signe le 4ème chrono et Léandri, donné comme favori, se plante légèrement(21" dans les dents) :o
A suivre aussi sur http://www.patricksoft.fr/

Edit: Santoni sur sa DS3 R3 meilleur chrono provisoire :eek:

Edit2: à noter le joli 3ème chrono de Yannick Vivens(206 F2000)alors qu'il visite la Corse pour la première fois :eek:

Edit3: se dirigerait-on vers une victoire de la DS3 R3T de Santoni ??? Il colle 9" de plus à Lanfranchi dans l'ES2 :oups: grosse perte de temps de Casabianca(lâche 1'23") :sweat:

Edit4: Vivens passe 2ème à 3" de Santoni dans l'ES2 :bounce: il n'est pourtant pas au volant d'une 207 S2000 :ange:
 

A une spéciale de la fin du Sartenais en Corse, Lanfranchi est revenu à 0"9 de Santoni dans la lutte pour la victoire ;) Vivens est en train de consolider sa 3ème place ce qui pourrait offrir un triplé PSA :o

Grosse déception pour les autres pilotes des 207 S2000, Léandri ne pouvant plus espérer que la 8ème place(peut-être 7ème s'il frappe un gros coup)tandis que Casabianca ne pourra faire mieux qu'un top15(et encore) :pfff:
 

VICTOIRE d'Alexandre Lanfranchi pour sa première en 207 S2000 sur ce Rallye Sartenais Valinco 2013 :bounce:
Doublé Peugeot grâce au toujours véloce Yannick Vivens qui n'a pas eu de concurrence en F2000 :sol:
Pas de bol pour Paul Antoine Santoni victime d'une crevaison sur sa DS3 R3T dans l'ultime spéciale, et qui tombe 11ème... :bah:
Du coup, Jean-Mathieu Léandri s'empare de la 8ème place finale...
Antoine Casabianca finit 15ème...
 


Pour suivre les Routes du Nord http://www.patricksoft.fr :o
Pour suivre la Côte Fleurie http://www.rallygt.fr/rallygt/rncf2013/ :o
 

Romain Martel en tête du rallye de la Côte Fleurie pour sa première sortie en 207 S2000 ;)
Bon d'accord, ce n'était qu'une spéciale de 4.7km et de nuit... :bah:

La suite et la fin demain samedi :jap:
 

Un petit topo aprés l'ES6 du rallye de la Côte Fleurie de ce jour samedi :o
Hervé Knapick, alias Lemonnier, sur sa 206 WRC(navigué par sa nièce Marie-Laure) est 3ème, mais il se bat avec son neveu Hervé pour le gain de la 2ème place :o
Les pilotes des 207 S2000 sont un peu plus loin, Romain Martel, se battant pour la 4ème place avec Cédric Robert(sur une Mitsu GrN)et Sébastien Alémany un peu esseulé au 6ème rang... :bah:


Edit: Romain Martel est sorti de la route dans la toute dernière spéciale, en plein duel avec Cédric Robert :cry:
 

A suivre la semaine prochaine, le rallye Baldomérien, avec David Salanon en grand favori avec cette fois sa 306 Maxi :o
http://www.asaforez.com

A noter la présence d'une 208 R2 entre les mains de Yohan Perret ;)


Edit: seront aussi à suivre:
-Le rallye de Vaison, avec Stéphane Pellerey pour sa 2ème sortie avec la 207 S2000(aprés le terre de Langres 2012 où il même occupé la tête de l'épreuve devant Bonnefis!!)accompagné de quelques 306 Maxi :D
-Le rallye du Cabardès avec Manu Gascou en favori avec sa 207 S2000 également... :jap:
-Le rallye du Printemps avec Raphaël Bouchy et Grégory Dapoigny en 207 S2000, Daniel Forès sur son inépuisable 306 Maxi et Steve Mourey sur sa non moins inépuisable 206 S1600 :p
 

http://www.youtube.com/watch?v=AxqkTNiZH1o la 208 dès le début.

petite question: j'ai remarqué depuis l'année passée que les voitures de rallye cachaient leur plaque d'immatriculation. qui peut m'en dire plus? Merci.
 

Les voitures de rallyes n'étant plus vraiment conformes à la réglementation du code de la route (c'était déjà le cas avec les GrN et GrA mais ça s'est accentué avec les GT+ qui n'ont même pas de n° de châssis pour la plupart), la FFSA a fait passer un règlement dérogatoire auprès du ministère de l'intérieur et celui des transport.
Du coup :
=> plus besoin de passer le contrôle technique
=> plus besoin d'immatriculation
 

ok merci
et cela ne pose pas un pb pour rouler en liaison?
En course de côte, pas de plaque non plus mais se déplacent en convoi encadrées par des voitures de la direction de course.
 

et cela ne pose pas un pb pour rouler en liaison?

A priori non, sinon ça ne se ferait pas sur 100% des rallyes depuis juin dernier. Je suppose que c'est cadré par l'assurance de l'organisateur + le carnet d'infractions de chaque équipage.
 

je dis cela car j'ai connu des équipages discalifiés car flashés en liaison.
si flashés par un radar auto?
j'ai supporté les 306 maxi officielles fin ( années 90) et je me rappelle que Delecour était à 130 en liaison ( pour 90).
je pense que maintenant les pilotes sont bien plus respectueux des limitations; qd j'en ai un derrière, je me gare car ça leur évite de slalomer pour être à l'heure .