galere vacances

Valdevez

Valdevez

Peugeot Addict
5 Décembre 2013
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bonjour a tous
grosse galere a l etranger la boite auto de ma 607 a lacher je fesait france portugal et ariver en espagne et c bloquer en 3eme je mesuis areter 150klm plus loin et la bloquer en 1ere et ensuite plus aucune vitese meme marche ariere ne pase plus meme en sequentiel
avez vous une idee le garage me dit qu il faut changer la boite
ma boite c une 4hp20 20hz19
ma question et peut t on monter une boite 4hp20 mais je ne trouve pasla deuxieme ref j ai trouver 20hz20 20hz16 20hz 22
merci de votre aide
 

Bonsoir,

Navré de ce qui t'arrive mais oui, il va falloir changer la boîte, je ne pense pas que le garagiste va risquer un remplacement de bloc hydraulique seul. La seule référence qui convient est celle déjà en place.
Vois avec ton assurance, tu dois avoir un contrat d'assistance qui te permettra peut-être de terminer tes vacances et pourra rapatrier le véhicule en France. Ceci-dit, la MO est nettement moins chère en Espagne et une boîte 4HP20 en ES n'est pas trop chère. Mais ça va plomber ton budget dans tous les cas.
 

essais deja une vidange de bva,ca ne coute pas grand chose et ca peut te permettre de revenir en france
 

la voiture j ai ete la chercher en espagne pour la ramener au portugal avec une depaneuse si je lui met une boite 4hp20 ca ne va pas marcher alors si la deuxieme ref n ai pas la meme moi c 20hz19 mai je ne trouve pas cette ref j ai un ami qui peut me ramener une de france mai c une ref 20hz20
 


essais deja une vidange de bva,ca ne coute pas grand chose et ca peut te permettre de revenir en france
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ça changera rien mon yann, à ce niveau là, c'est mort!!! :(
 


j'ai une bva a la maison de v6 ess
il faut que j'aille voir la ref
 

bonjour yann3
une boite d un v6 essence ca monte sur une hdi ca je pense pas
 

Bonsoir,

Non, les boîtes de V6 et de HDi sont différentes (calculateur, pignonnerie, couple de descente). Et une vidange ne changera rien du tout, si aucune vitesse ne passe, il n'y a plus de pression, pompe HS.
Tu n'as pas d'assistance dans ton contrat d'assurance?
 

bonjour a vous
j ai efectivement une assistance il peuve me rapatrier nous et le vehicule mais ariver en france elle ira directement chez peugeot pour reparation mais vu l age de la 607 2001 le prix d une boite vaux mieux que je la fasse reparer ici car la main d oeuvre et beaucoup plus interesante j ai fait venir une boite de france par un ami elle arive mardi on va voir c que sa donne elle a aparament 136mklmcomplete avec convertiseur meme referance et tout le garage et specialiser boite auto
je vous tien au courant
mais des que j arive je la vent direct c vraiment une grosse galere quand sa vous arive degouter de peugeot sa vous nique les vacances
bonne journer les amis
 

reponse peut etre inutile de ma part ,

mais ayant eu bm merco en boite auto ,
et ayant trainer pas mal sur les forum de ceux ci .

La plus part du temps la boite ne meurt pas comme sa , mais bien souvent
les capteur d'entrée de boite sont la cause de ces symptomes .

vraiment bon courage :hello:
 



reponse peut etre inutile de ma part ,

mais ayant eu bm merco en boite auto ,
et ayant trainer pas mal sur les forum de ceux ci .

La plus part du temps la boite ne meurt pas comme sa , mais bien souvent
les capteur d'entrée de boite sont la cause de ces symptomes .

vraiment bon courage :hello:
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là, il n'y a pas 36 probléme, vu les symptome,la pompe est hs donc boite hs, pas d'autres choix que de changer de boite ;)
attention, changer une boite nécessite un endroit propre et biensur une boite en bon état!!!
 

là, il n'y a pas 36 probléme, vu les symptome,la pompe est hs donc boite hs, pas d'autres choix que de changer de boite ;)
attention, changer une boite nécessite un endroit propre et biensur une boite en bon état!!!
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Si c'est la pompe qui est HS, surtout à la vue des symptomes, alors c'est ce que j'ai eu sur la mienne, donc tu peux remplacer la pompe qui coute dans les 800 euros et surtout le convertisseur qui a morflé à cause du manque d'huile :sarcastic:

@++++

607_Obsidien
 

vous penser que la pompe a lacher aussi
niveau convertiseur il vient avec la boite maintenant je n ai pas pris de pompe
 

reponse peut etre inutile de ma part ,

mais ayant eu bm merco en boite auto ,
et ayant trainer pas mal sur les forum de ceux ci .

La plus part du temps la boite ne meurt pas comme sa , mais bien souvent
les capteur d'entrée de boite sont la cause de ces symptomes .

vraiment bon courage :hello:
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Bonsoir,

Je te confirme: réponse vraiment inutile.
Sais tu comment est constituée une boîte automatique hydro-mécanique à commande électrique?
Capteurs entrée de boîte? Ca ne veut rien dire.
Dans le cas qui nous préoccupe, absence de passage de vitesses = pas de pression hydraulique ou calculateur décédé. Je penche pour la première hypothèse, absence de pression (pompe HS ou arbre primaire cassé (la pompe est prise dessus). La pompe peut se détériorer sur cette boîte probablement à cause d'un manque d'huile ou plus vraisemblablement, à cause d'une huile très dégradée.
 

vous penser que la pompe a lacher aussi
niveau convertiseur il vient avec la boite maintenant je n ai pas pris de pompe
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la pompe est interne ,a la bva ;)
 

je vous remerci vraiment a tous de votre aide
je vous tien au courant de l avancer
maintenant il faut que je trouve l huile pour la boite
l ayant deja acheter en france pour faire une vidange il me semble que c du 4hp20 comme ref
confirmer vous ca
merci
 



oui je sais mais l huile chez peugeot c du 4hp20 comme ref
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:pt1cable: ça c'est la réf de ta boite!!!!! c'est ce que te dit yann!!! :pt1cable:

la réf de l'huile pour une boite 4hp20, c'est ATF LT 71141
 

bonjours a tous
la nouvelle boite et ariver avant hier je devrai recuper la voiture ce soir si tout va biem
encore une fois merci
 


bonjour a tous
enfin recuperer ma voiture
nouvelle boite en place tout a l air de fontionner nikel
merci a tous ceux qui ont commenter sur ce sujet
bonne vacances a tous et encore merci
 


Bonjour les amis enfin rentré de vacances
Aucun souci pour le retour la boîte à l air de biem fonctionner
Je remerci tout ceux qui ont commenter ce poste
 

Une autre question me taraud
Comment doit je vérifier mon niveau huile de boîte si quelqu'un a une photo
Je suis preneur
Merci
 

Hello, Il n'y a pas de niveau sur les BA aujourd'hui, c'est comme ça. Il faut impérativement vidanger la boite tous le 60 à 80.000 km, Peugeot nous que la boite est lubrifiée à vie c'est une grosse connerie doublée d'une absurdité d'un point de vue mécanique. La 4HP20 est fabriquée en allemagne par ZF et la vidanger absolument (source constructeur).
Ta panne est certainement due à une huile trop vieille, ou mieux un manque d'huile, la limaille se retrouve dans la pompe à huile et la ça n'avance plus. Regarde bien le Km de ta nouvelle boite. Peugeot n'y connait rien en BA.
 

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