Le 11 mai, présentation remplaçant Boxer...

Comme on approche de la date fatidique(11 mai) y a t-il des photos OFFICIELLES ?? :confused:
 


çà y est !

http://www.psa-peugeot-citroen.com/fr/general.php
Coopération Fiat - PSA Peugeot Citroën : présentation des nouveaux Fiat Ducato, Peugeot Boxer et Citroën Jumper

Sergio Marchionne, Administrateur Délégué de Fiat, Jean-Martin Folz, Président de PSA Peugeot Citroën, ont rencontré la presse internationale sur le site de Sevel à Atessa (Chieti- Italie), la plus grande usine de véhicules utilitaires légers en Europe, afin d’illustrer une nouvelle étape du partenariat qui lie les deux groupes.

Né en 1978 pour le développement d’un véhicule utilitaire et récompensé au fil des ans par un vrai succès commercial, l’accord conclu entre les deux groupes en janvier 2002, a été reconduit jusqu’en 2017. Il définit les modalités de développement et d’industrialisation de deux nouvelles familles de véhicules utilitaires légers. La première est présentée aujourd’hui au centre de production d’Atessa. La seconde sera produite à partir de la fin de 2006, sur le site de Valenciennes en France où sont également construits les grands monospaces des marques Fiat, Lancia, Peugeot et Citroën.

En mars 2005 enfin, les deux Groupes ont signé un accord de développement et de production d’une troisième famille de véhicules : il s’agit d’une nouvelle petite fourgonnette qui sera fabriquée sous la coordination de Tofas dans son usine de Bursa (Turquie) et en étroite collaboration entre les deux partenaires.

Depuis quelques jours, la production de la nouvelle famille de véhicules utilitaires a débuté dans l’usine d’Atessa. Il s’agit du projet X250 pour lequel les deux groupes ont investi plus d’1,1 milliard d’euros.

Les nouveaux Fiat Ducato, Citroën Jumper et Peugeot Boxer sont les dignes héritiers de modèles qui, depuis sept ans, sont leaders au plan européen et ont été produits à plus de 2 millions d’exemplaires.

Les véhicules utilitaires présentés établissent de nouvelles références tant au niveau de l’étendue de leur gamme, que de leurs caractéristiques produits : capacité de chargement accrue, performances améliorées, confort de haut niveau et coûts d’exploitation réduits.

Par ailleurs dans le cadre de la poursuite de leurs relations, Fiat et PSA Peugeot Citroën ont signé un accord industriel. À partir de 2007, une boîte de vitesses PSA Peugeot Citroën sera assemblée dans l’usine Fiat Auto de Cordoba en Argentine, pour équiper les véhicules des marques Peugeot et Citroën commercialisés en Amérique du Sud.
La production prévue est de 140 000 unités/an et l’accord signé porte sur une période de dix ans.
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http://www.psa-peugeot-citroen.com/document/presse_communique/CP_PSA_Fiat_FR1147279850.pdf
 

utilitaire-psa-fiat-01.jpg


citroen-jumper-01.jpg
 



Je pense que ce nouveau "Boxer" dont on ignore encore le nom, est très bien étudié :

- les phares haut perchés sont moins exposés aux chocs sur les chantiers
- les grands pare-chocs qui montent très haut protègent bien la carrosserie
- la calandre est facilement interchangeable pour passer d'un Peugeot à un Citroën
- l'intérieur parait soigné
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Tout es dit, et c'est ce qui pourra certainement plaire aux professionnels !
 

Voilà d'autres images du nouveau boxer :

newboxer8ol.jpg


newboxer26aa.jpg


newboxer30cw.jpg


Il a l'air plus joli comme ça !!! :oui: [/url]
 


Exact, ils devraient m'arriver a hauteur des yeux quand je suis dans la 106, j'espere qu'ils vont pas en vendre beaucoup, sinon c'est clair que la nuit, je finis dans le fossé! :D
 



c'est pas mieux avec le lion entre les phares ?

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Bah voilà je sais ce qui cloche now...c'est le Lion aussi bas. :W

Il est déjà moins moche ce new Boxer sur ta photo/ retouche. :D
 

Exact, ils devraient m'arriver a hauteur des yeux quand je suis dans la 106, j'espere qu'ils vont pas en vendre beaucoup, sinon c'est clair que la nuit, je finis dans le fossé! :D
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Faut pas exagérer, toi aussi quand tu roule tu allumes tes phares et donc tu vois bien le Boxer arriver en face... :spamafote:

Et puis on n'allume jamais les feux de route la nuit quand on croise d'autres usagers(c'est valable pour les futurs conducteurs de ce Boxer)... :rolleyes:
 

c'est pas mieux avec le lion entre les phares ?

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Bah voilà je sais ce qui cloche now...c'est le Lion aussi bas. :W

Il est déjà moins moche ce new Boxer sur ta photo/ retouche. :D

si le lion a été placé si bas c'est encore pour des raisons d'économie, sinon il aurait fallu un capot spécifique pour chaque marque
 

Prétexte, ils auraient au moins pû le monter plus haut sur le Peugeot le badge...
 

c'est pas mieux avec le lion entre les phares ?

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Bah voilà je sais ce qui cloche now...c'est le Lion aussi bas. :W

Il est déjà moins moche ce new Boxer sur ta photo/ retouche. :D

si le lion a été placé si bas c'est encore pour des raisons d'économie, sinon il aurait fallu un capot spécifique pour chaque marque

Exactement :oui: ;)
 


De plus en plus moches les utilitaires quand même :x
 






Il y a possibilité de trouver ces photos en haute résolution ?
 

Et la date de commercialisation, c'est quand au fait???
 

Etonnant quand même le fait qu'on puisse, selon les versions, doubler la capacité de chargement en volume sur la même base !
 


Merci :chinois:
Et qqun est il au courant des dérive a boit automatisé???
Renault à la quickshift, Mercedes BVA classique, et le boxer proposait une BVA sur la version 2.8jtd 128cv.
 

D'ailleurs Fiat s'est fait plaisir pour montrer son nouveau Ducato:
truckster2w6bh.jpg
 

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