le topic de la F1 ...

exactement.
sinon, bridgestone a eu des problemes en début de saison, 2 crevaisons de suite à barcelone, les pneux completement mort sur la voiture de barrichello pendant plusieurs GP.
bridgestone n'a pas fait son mauvais joueur et les voitures ont pris le départ, ils ont parfaitement joué le jeu. c'était peut etre aussi dangereux, il n'y avait peut etre pas d'autre risque de crevaison sur les michelin, on ne le saura jamais, ils ont pas fait la course !

sinon, michelin voulait une chicane dans le virage. les voitures équipées de michelin n'avaient qu'à passer moins vite dans ce virage, sans chicane, et il n'y avait plus de probleme.
en tout cas, je n'acheterai plus jamais de michelin (deja que j'en voulais pas !!)

Réaction incroyable :eek:

J'ai entendu la même chose dans les commentaires sur Eurosport pendant le grand prix (je ne sais plus si c'est malbranbranque ou lafitte qui a sorti la phrase): "ce serait moi, je n'achèterai plus de pneus Michelin", et ceci en rapport avec le public américain frustré par cette course.

Je trouve ça affligeant que même les "médias" aient ce genre de réaction. :evil:
Il y a eu un problème, ça peut toujours arriver, on ne va pas tout éliminer ainsi, c'est fou!!!!!! :eek:
Pendant qu'on y est, fermons totalement Michelin, et virons le personnel.
Au fait, Bridgeston avait aussi des problèmes en début de saison: il faut aussi arrêter d'acheter chez eux???????? C'te délire!!!!!

Bilan: je pense qu'on va bientôt assister aux retours des pneus en bois :W :W
 

Ok le règlement, c'est le règlement, Ferrari n'a qu'à bien se tenir, c'est aussi valable pour eux !!!

Enfin, le train de pneus unique, c'est une grosse connerie, surtout quand on entend la FIA parler de sécurité, ils feraient mieux de dire, aucun ravitaillement en carburant, la au moins une compétition technique et pas dangereuse !
Exact le règlement doit s'appliquer à tout le monde pareil.
Le débat du jour concerne le GP des Etats-unis et non le règlement. Qui est ce qu'il est loin d'être parfait mais il a quand même un but cette année. Réduire les budgets démentiels et réduire les écarts entre les écuries. Depuis le début de la saison les écarts se sont réduits et les coûts aussi. On est peut-être sur le bon chemin.
Même si la décision d'hier est dommage pour les spectateurs et les téléspectateurs, elle a au moins le mérite d'avoir été claire et nette. Le règlement c'est le règlement et il a été appliqué à la lettre.
Vivement le GP de France. Michelin aura à coeur de faire oublier cet échec. Et Ferrari (Bridgestone) essayera de son mieux de suivre si ce n'est de précéder.
N'oubliez pas non plus ce problème de pneus Michelin qui s'élargissaient en course pendnat la saison 2003 et une autre polémique. Mais à cette époque le réglement était différent.

Là, j'ai un gros doute. :mouai:

Il faut faire des moteurs beaucoup plus fiable (pour ne parler que du moteur), est-ce que ça ne coûte pas plus cher à développer qu'un moteur qui peut casser à la fin d'un grand prix???
Car, le coût de fabrication OK, mais c'est à mon avis le coût de conception qui pèse le plus.

Idem pour les pneus. Le fait que faire un pneu plus résistant tout en restant le plus possible aussi performant, est-ce que ce n'a pas coûté plus cher à développer???

Là, j'ai besoin d'un bon comptable pour me faire un bilan de la situation :D
 

exactement.
sinon, bridgestone a eu des problemes en début de saison, 2 crevaisons de suite à barcelone, les pneux completement mort sur la voiture de barrichello pendant plusieurs GP.
bridgestone n'a pas fait son mauvais joueur et les voitures ont pris le départ, ils ont parfaitement joué le jeu. c'était peut etre aussi dangereux, il n'y avait peut etre pas d'autre risque de crevaison sur les michelin, on ne le saura jamais, ils ont pas fait la course !

sinon, michelin voulait une chicane dans le virage. les voitures équipées de michelin n'avaient qu'à passer moins vite dans ce virage, sans chicane, et il n'y avait plus de probleme.
en tout cas, je n'acheterai plus jamais de michelin (deja que j'en voulais pas !!)

[/quote]

Les pneux de courses et les pneus de tourisme ne sont pas du tout les mêmes. Les pneux de tourisme Michelin sont très bon, c'est pas cette aventure qui me fera renoncer à acheter des pneu Michelin pour mon véhicule et les prochains ....
 

exactement.
sinon, bridgestone a eu des problemes en début de saison, 2 crevaisons de suite à barcelone, les pneux completement mort sur la voiture de barrichello pendant plusieurs GP.
bridgestone n'a pas fait son mauvais joueur et les voitures ont pris le départ, ils ont parfaitement joué le jeu. c'était peut etre aussi dangereux, il n'y avait peut etre pas d'autre risque de crevaison sur les michelin, on ne le saura jamais, ils ont pas fait la course !

sinon, michelin voulait une chicane dans le virage. les voitures équipées de michelin n'avaient qu'à passer moins vite dans ce virage, sans chicane, et il n'y avait plus de probleme.
en tout cas, je n'acheterai plus jamais de michelin (deja que j'en voulais pas !!)



Les pneux de courses et les pneus de tourisme ne sont pas du tout les mêmes. Les pneux de tourisme Michelin sont très bon, c'est pas cette aventure qui me fera renoncer à acheter des pneu Michelin pour mon véhicule et les prochains ....[/quote]

Oui en effet, ne mélangeons pas tout.... :jap:
 

Le problème de Michelin n'a rien à voir avec la qualité des pneus Michelin en général. Je dirais même plus. Avoir l'honnêteté de retirer ses produits en reconnaissant le problème me rendrait plutôt plus client que moins. J'aurais la certitude d'avoir sur le marché un produit fiable testé à 100%.
 

Le problème de Michelin n'a rien à voir avec la qualité des pneus Michelin en général. Je dirais même plus. Avoir l'honnêteté de retirer ses produits en reconnaissant le problème me rendrait plutôt plus client que moins. J'aurais la certitude d'avoir sur le marché un produit fiable testé à 100%.

+1 :oui:

C'est aussi un symbole de l'état d'esprit de l'entreprise :)
 

Là, j'ai besoin d'un bon comptable pour me faire un bilan de la situation :D
Tu n'as peut-être pas entièrement tord même si je pense que l'envelloppe globale a diminuée, mais c'était le but du nouveau règlement. Les bilans en fin de saison si un constructeur daigne nous le communiquer. D'ailleurs suivant les écuries ce bilan sera sans doute différent.
Au fait à quand un moteur diesel en F1? Ne rigolez pas trop, on en reparlera un jour! Demandez à messieurs Peugeot et BMW ce qu'ils en pensent en privé!
 

Une chose est sure, le réglement de la fia 2005 concernant les pneumatiques est vraiment nul !!! Et pour Michelin et pour bridgestone cela s'est traduit par de gros problèmes.
De plus il n'y a la aucune économie vu le budget de la f1, se ne sont pas les pneus qui coutent le plus cher, et de toute façon, faire des pneus qui tiennent tout un grand prix, cela coute plus cher à fabriquer.
S'est balo pour Michelin cette histoire, mais cela arrive même aux meilleurs!! Je suis sur qu'avec ce bon coup de pied au cul qu'ils viennent de recevoir, ils en ressortiront encore plus fort.
Cela me rappel le rallye Monte Carlo en 2000 ou les 206 n'ont même pas démarré :lol: :lol:
Maintenant plus personne ne s'en souvient, il ne reste que les titres pilotes et constructeurs...
En plus Michelin à gagné les 24H du mans cet année encore, ils ne peuvent pas reussir partout :W
En tout cas cela ne m'empéchera pas contrairement à certains de racheter des pneus Michelin pour mes voitures car je n'ai jamais été deçu par leurs pneus contrairement à d'autres marques...
:mouai:
 

Le problème de Michelin n'a rien à voir avec la qualité des pneus Michelin en général. Je dirais même plus. Avoir l'honnêteté de retirer ses produits en reconnaissant le problème me rendrait plutôt plus client que moins. J'aurais la certitude d'avoir sur le marché un produit fiable testé à 100%.

+1 :oui:

C'est aussi un symbole de l'état d'esprit de l'entreprise :)

+1
Pour moi acheter des pneus Michelin est un gage de sécurité avant tout. Et la finalement je ne suis pas déçu de la decision qu'ils ont prise car elle me conforte dans mon idée. Leur decision fut difficile à prendre, mais elle a le mérite d'etre honnête et montre le serieux de la marque. Beaucoup devraient s'en inspirer: comme Mercedes ou leurs 2 voitures se sont envolées au mans, alors qu'ils connaissaient le problème, Firestone avec ses pneus qui éclataient sur les Ford explorer aux USA (des dizaines de morts... :( ), plus récemment Renault avec ses régulateurs de vitesse et bien d'autres...
 

Ok le règlement, c'est le règlement, Ferrari n'a qu'à bien se tenir, c'est aussi valable pour eux !!!

Enfin, le train de pneus unique, c'est une grosse connerie, surtout quand on entend la FIA parler de sécurité, ils feraient mieux de dire, aucun ravitaillement en carburant, la au moins une compétition technique et pas dangereuse !
Exact le règlement doit s'appliquer à tout le monde pareil.Le débat du jour concerne le GP des Etats-unis et non le règlement. Qui est ce qu'il est loin d'être parfait mais il a quand même un but cette année. Réduire les budgets démentiels et réduire les écarts entre les écuries. Depuis le début de la saison les écarts se sont réduits et les coûts aussi. On est peut-être sur le bon chemin.
Même si la décision d'hier est dommage pour les spectateurs et les téléspectateurs, elle a au moins le mérite d'avoir été claire et nette. Le règlement c'est le règlement et il a été appliqué à la lettre.
Vivement le GP de France. Michelin aura à coeur de faire oublier cet échec. Et Ferrari (Bridgestone) essayera de son mieux de suivre si ce n'est de précéder.
N'oubliez pas non plus ce problème de pneus Michelin qui s'élargissaient en course pendnat la saison 2003 et une autre polémique. Mais à cette époque le réglement était différent.

Ok, dans ce cas, pourquoi ne pas appliquer le réglement à ... Ferrari ??? :eek:
En ce qui concerne les essais privés ???
Alors, que fait-on ???

En F1, il y a TOUJOURS deux réglements: un pour Ferrari et un pour les autres... c'est comme ça, Eclestone veut faire gagner Ferrari et puis, c'est tout...
Moi, je n'appelle pas ça de la compétition, y compris en ce qui concerne les consignes d'écuries, je croyais que c'était interdit : pourquoi n'a t'on rien dit ce week-end lorsqu'on a obligé Barichello à "garder" sa position... :mouai:

En ce qui concerne les pneus, je me répète mais, Ferrari n'a rien à voir là-dedans, c'est à la FIA à prendre une mesure :oui:
 

Ok le règlement, c'est le règlement, Ferrari n'a qu'à bien se tenir, c'est aussi valable pour eux !!!

Enfin, le train de pneus unique, c'est une grosse connerie, surtout quand on entend la FIA parler de sécurité, ils feraient mieux de dire, aucun ravitaillement en carburant, la au moins une compétition technique et pas dangereuse !
Exact le règlement doit s'appliquer à tout le monde pareil.Le débat du jour concerne le GP des Etats-unis et non le règlement. Qui est ce qu'il est loin d'être parfait mais il a quand même un but cette année. Réduire les budgets démentiels et réduire les écarts entre les écuries. Depuis le début de la saison les écarts se sont réduits et les coûts aussi. On est peut-être sur le bon chemin.
Même si la décision d'hier est dommage pour les spectateurs et les téléspectateurs, elle a au moins le mérite d'avoir été claire et nette. Le règlement c'est le règlement et il a été appliqué à la lettre.
Vivement le GP de France. Michelin aura à coeur de faire oublier cet échec. Et Ferrari (Bridgestone) essayera de son mieux de suivre si ce n'est de précéder.
N'oubliez pas non plus ce problème de pneus Michelin qui s'élargissaient en course pendnat la saison 2003 et une autre polémique. Mais à cette époque le réglement était différent.

Ok, dans ce cas, pourquoi ne pas appliquer le réglement à ... Ferrari ??? :eek:
En ce qui concerne les essais privés ???
Alors, que fait-on ???

En F1, il y a TOUJOURS deux réglements: un pour Ferrari et un pour les autres... c'est comme ça, Eclestone veut faire gagner Ferrari et puis, c'est tout...
Moi, je n'appelle pas ça de la compétition, y compris en ce qui concerne les consignes d'écuries, je croyais que c'était interdit : pourquoi n'a t'on rien dit ce week-end lorsqu'on a obligé Barichello à "garder" sa position... :mouai:

En ce qui concerne les pneus, je me répète mais, Ferrari n'a rien à voir là-dedans, c'est à la FIA à prendre une mesure :oui:
 

Mon avis sur le Grand-Prix des Etats-Unis.
Moi je pense que les uns et les autres ont pris la bonne décision d'un point de vue sécurité et sportif. Par contre il est sûr que c'est plus dur à faire passer aux médias et au grand public.
Tout le problème revient à Michelin. Ses pneus n'étaient pas capable de tenir la distance d'un grand prix donc ils ont préféré abandonner.
La FIA ou Ferrari n'ont absolument rien à se reprocher. Ils n'ont fait qu'appliquer le règlement. Mon espoir secret serait que les deux Ferrari gagnet dans 15 jours au grand prix de france devant toutes les voitures en Michelein pour faire taire les mauvaises langues.
C'est vrai que c'est dommage pour l'image de la F1, mais si Bridgestone avait été dans ce cas? Pensez vous que les autres écuries et la FIA auraient eu une réaction différentes? Non arrêtez de rêver. Il y a un règlement pour tout le monde on l'applique un point c'est tout. Les F1 qui n'ont pas de pneus en état ne roulent pas il n'y rien d'anormal là dedans. La seule chose c'est qu'hier celé concernait 14 voitures. Si celà n'avait concerné que 2 voitures tout le monde se se serait foutu d'elles.

exactement.
sinon, bridgestone a eu des problemes en début de saison, 2 crevaisons de suite à barcelone, les pneux completement mort sur la voiture de barrichello pendant plusieurs GP.
bridgestone n'a pas fait son mauvais joueur et les voitures ont pris le départ, ils ont parfaitement joué le jeu. c'était peut etre aussi dangereux, il n'y avait peut etre pas d'autre risque de crevaison sur les michelin, on ne le saura jamais, ils ont pas fait la course !

sinon, michelin voulait une chicane dans le virage. les voitures équipées de michelin n'avaient qu'à passer moins vite dans ce virage, sans chicane, et il n'y avait plus de probleme.
en tout cas, je n'acheterai plus jamais de michelin (deja que j'en voulais pas !!)

:eek:
Franchement, je ne vois pas le rapport... :mouai:

Tiens, je n'achèterai JAMAIS de 307 CC car ça ne tient pas la route, Gronholm n'arrête pas de cartonner avec, ça doit être une serpillère cette voiture, c'est sûr... :mouai: :P :W :W
 

Ok le règlement, c'est le règlement, Ferrari n'a qu'à bien se tenir, c'est aussi valable pour eux !!!

Enfin, le train de pneus unique, c'est une grosse connerie, surtout quand on entend la FIA parler de sécurité, ils feraient mieux de dire, aucun ravitaillement en carburant, la au moins une compétition technique et pas dangereuse !
Exact le règlement doit s'appliquer à tout le monde pareil.Le débat du jour concerne le GP des Etats-unis et non le règlement. Qui est ce qu'il est loin d'être parfait mais il a quand même un but cette année. Réduire les budgets démentiels et réduire les écarts entre les écuries. Depuis le début de la saison les écarts se sont réduits et les coûts aussi. On est peut-être sur le bon chemin.
Même si la décision d'hier est dommage pour les spectateurs et les téléspectateurs, elle a au moins le mérite d'avoir été claire et nette. Le règlement c'est le règlement et il a été appliqué à la lettre.
Vivement le GP de France. Michelin aura à coeur de faire oublier cet échec. Et Ferrari (Bridgestone) essayera de son mieux de suivre si ce n'est de précéder.
N'oubliez pas non plus ce problème de pneus Michelin qui s'élargissaient en course pendnat la saison 2003 et une autre polémique. Mais à cette époque le réglement était différent.

Ok, dans ce cas, pourquoi ne pas appliquer le réglement à ... Ferrari ??? :eek:
En ce qui concerne les essais privés ???
Alors, que fait-on ???


En F1, il y a TOUJOURS deux réglements: un pour Ferrari et un pour les autres... c'est comme ça, Eclestone veut faire gagner Ferrari et puis, c'est tout...
Moi, je n'appelle pas ça de la compétition, y compris en ce qui concerne les consignes d'écuries, je croyais que c'était interdit : pourquoi n'a t'on rien dit ce week-end lorsqu'on a obligé Barichello à "garder" sa position... :mouai:

En ce qui concerne les pneus, je me répète mais, Ferrari n'a rien à voir là-dedans, c'est à la FIA à prendre une mesure :oui:

trouve moi où c'est ecrit dans le réglement !!
et tu pourras chercher longtemps, c'est pas dans le réglement !! c'est juste un accord entre les écuries, mais ferrari n'est pas en accord avec cet accord.
 

exactement.
sinon, bridgestone a eu des problemes en début de saison, 2 crevaisons de suite à barcelone, les pneux completement mort sur la voiture de barrichello pendant plusieurs GP.
bridgestone n'a pas fait son mauvais joueur et les voitures ont pris le départ, ils ont parfaitement joué le jeu. c'était peut etre aussi dangereux, il n'y avait peut etre pas d'autre risque de crevaison sur les michelin, on ne le saura jamais, ils ont pas fait la course !

sinon, michelin voulait une chicane dans le virage. les voitures équipées de michelin n'avaient qu'à passer moins vite dans ce virage, sans chicane, et il n'y avait plus de probleme.
en tout cas, je n'acheterai plus jamais de michelin (deja que j'en voulais pas !!)



Les pneux de courses et les pneus de tourisme ne sont pas du tout les mêmes. Les pneux de tourisme Michelin sont très bon, c'est pas cette aventure qui me fera renoncer à acheter des pneu Michelin pour mon véhicule et les prochains ....

prouve le !! sur quoi tu te bases ? t'as essayé un autre pneu ?

sinon, les pneus ne seront pas éternel, une société fabriquant des pneumatiques a trouvé une solution où il n'y aura plus de pneu, mais ce sera la jante qui "jouera le role de pneu". c'est pas simple a comprendre sans voir de schéma, mais c'est surement le futur. plus de pneu, juste une "jante souple". [/quote]
 

exactement.
sinon, bridgestone a eu des problemes en début de saison, 2 crevaisons de suite à barcelone, les pneux completement mort sur la voiture de barrichello pendant plusieurs GP.
bridgestone n'a pas fait son mauvais joueur et les voitures ont pris le départ, ils ont parfaitement joué le jeu. c'était peut etre aussi dangereux, il n'y avait peut etre pas d'autre risque de crevaison sur les michelin, on ne le saura jamais, ils ont pas fait la course !

sinon, michelin voulait une chicane dans le virage. les voitures équipées de michelin n'avaient qu'à passer moins vite dans ce virage, sans chicane, et il n'y avait plus de probleme.
en tout cas, je n'acheterai plus jamais de michelin (deja que j'en voulais pas !!)



Les pneux de courses et les pneus de tourisme ne sont pas du tout les mêmes. Les pneux de tourisme Michelin sont très bon, c'est pas cette aventure qui me fera renoncer à acheter des pneu Michelin pour mon véhicule et les prochains ....

prouve le !! sur quoi tu te bases ? t'as essayé un autre pneu ?

sinon, les pneus ne seront pas éternel, une société fabriquant des pneumatiques a trouvé une solution où il n'y aura plus de pneu, mais ce sera la jante qui "jouera le role de pneu". c'est pas simple a comprendre sans voir de schéma, mais c'est surement le futur. plus de pneu, juste une "jante souple". [/quote]

Ca tombe bien, il s'agit de Michelin !! :W :W
 

exactement.
sinon, bridgestone a eu des problemes en début de saison, 2 crevaisons de suite à barcelone, les pneux completement mort sur la voiture de barrichello pendant plusieurs GP.
bridgestone n'a pas fait son mauvais joueur et les voitures ont pris le départ, ils ont parfaitement joué le jeu. c'était peut etre aussi dangereux, il n'y avait peut etre pas d'autre risque de crevaison sur les michelin, on ne le saura jamais, ils ont pas fait la course !

sinon, michelin voulait une chicane dans le virage. les voitures équipées de michelin n'avaient qu'à passer moins vite dans ce virage, sans chicane, et il n'y avait plus de probleme.
en tout cas, je n'acheterai plus jamais de michelin (deja que j'en voulais pas !!)



Les pneux de courses et les pneus de tourisme ne sont pas du tout les mêmes. Les pneux de tourisme Michelin sont très bon, c'est pas cette aventure qui me fera renoncer à acheter des pneu Michelin pour mon véhicule et les prochains ....

prouve le !! sur quoi tu te bases ? t'as essayé un autre pneu ?

sinon, les pneus ne seront pas éternel, une société fabriquant des pneumatiques a trouvé une solution où il n'y aura plus de pneu, mais ce sera la jante qui "jouera le role de pneu". c'est pas simple a comprendre sans voir de schéma, mais c'est surement le futur. plus de pneu, juste une "jante souple".

Ca tombe bien, il s'agit de Michelin !! :W :W[/quote]


Bon alors méfions nous.... :lol: :W :lol:
 

ouais j'ai pas pu poster avant mais je suis souvent d'accord avec Iceman, Kernel et d'autres sur différents points.


1. la retransmission du GP sur TF1 annulée = inadmissible, tout comme la semaine dernière avec F. Aubenas.

2. La proposotion de rajouter une chicane....excellente idée..... TOUT le monde était d'accord, y compris la FIA, seulement Ferrari a dit non, car ils savaient qu'ils ne marquerraient que très difficilement des points.
Je trouve ça honteux et pas du tout sportif. De toute façon Schumi n'a jamais eu l'esprit sportif quand il s'agit de son propre sort.

3. le 'spectacle' créé par Schumi et Barrichello, lors du passe d'armes est vraiment pitoyable, envoyer son propre coéquipier dehors, juste pour son propre cul et ne penser qu'à son futur titre... Il pourrait le laisser vivre ce pauvre Rubens.. qui le couvre depuis de nombreuses années. Même Senna, parfois colérique, était bien plus loyal.

4. Réaction de Michelin (arrêter tout) prouve une fois de plus qu'ils préfèrent privilégier la sécurité au risque inconsidéré de foutre tout le monde dehors. Bridgestone a eu de la chance en début de saison que les rouge ne se plantent pas 'vite' mais le risue était tout aussi grand et ont fait l'autruche.

Je trouve que la F1 devient débile, complètement débile. Autant cette année, enfin, était intéressante et m'a fait être plus attentif aux différents GP... autant faire gagner les rouges pour engranger un max de points..... trop nul

Sinon content pour Monteiro et les Minardi.
 


exactement.
sinon, bridgestone a eu des problemes en début de saison, 2 crevaisons de suite à barcelone, les pneux completement mort sur la voiture de barrichello pendant plusieurs GP.
bridgestone n'a pas fait son mauvais joueur et les voitures ont pris le départ, ils ont parfaitement joué le jeu. c'était peut etre aussi dangereux, il n'y avait peut etre pas d'autre risque de crevaison sur les michelin, on ne le saura jamais, ils ont pas fait la course !

sinon, michelin voulait une chicane dans le virage. les voitures équipées de michelin n'avaient qu'à passer moins vite dans ce virage, sans chicane, et il n'y avait plus de probleme.
en tout cas, je n'acheterai plus jamais de michelin (deja que j'en voulais pas !!)



Les pneux de courses et les pneus de tourisme ne sont pas du tout les mêmes. Les pneux de tourisme Michelin sont très bon, c'est pas cette aventure qui me fera renoncer à acheter des pneu Michelin pour mon véhicule et les prochains ....

prouve le !! sur quoi tu te bases ? t'as essayé un autre pneu ?

sinon, les pneus ne seront pas éternel, une société fabriquant des pneumatiques a trouvé une solution où il n'y aura plus de pneu, mais ce sera la jante qui "jouera le role de pneu". c'est pas simple a comprendre sans voir de schéma, mais c'est surement le futur. plus de pneu, juste une "jante souple".

Ca tombe bien, il s'agit de Michelin !! :W :W[/quote]

c'est vrai mais je ne voulais pas le dire.... :wink: :wink: comme quoi leurs pneus ne sont pas bons, ils cherchent autre chose :W
 

exactement.
sinon, bridgestone a eu des problemes en début de saison, 2 crevaisons de suite à barcelone, les pneux completement mort sur la voiture de barrichello pendant plusieurs GP.
bridgestone n'a pas fait son mauvais joueur et les voitures ont pris le départ, ils ont parfaitement joué le jeu. c'était peut etre aussi dangereux, il n'y avait peut etre pas d'autre risque de crevaison sur les michelin, on ne le saura jamais, ils ont pas fait la course !

sinon, michelin voulait une chicane dans le virage. les voitures équipées de michelin n'avaient qu'à passer moins vite dans ce virage, sans chicane, et il n'y avait plus de probleme.
en tout cas, je n'acheterai plus jamais de michelin (deja que j'en voulais pas !!)



Les pneux de courses et les pneus de tourisme ne sont pas du tout les mêmes. Les pneux de tourisme Michelin sont très bon, c'est pas cette aventure qui me fera renoncer à acheter des pneu Michelin pour mon véhicule et les prochains ....

prouve le !! sur quoi tu te bases ? t'as essayé un autre pneu ?

sinon, les pneus ne seront pas éternel, une société fabriquant des pneumatiques a trouvé une solution où il n'y aura plus de pneu, mais ce sera la jante qui "jouera le role de pneu". c'est pas simple a comprendre sans voir de schéma, mais c'est surement le futur. plus de pneu, juste une "jante souple".

Ca tombe bien, il s'agit de Michelin !! :W :W

c'est vrai mais je ne voulais pas le dire.... :wink: :wink: comme quoi leurs pneus ne sont pas bons, ils cherchent autre chose :W[/quote]

Vous êtes sans pitié :W :W
 

ouais j'ai pas pu poster avant mais je suis souvent d'accord avec Iceman, Kernel et d'autres sur différents points.


1. la retransmission du GP sur TF1 annulée = inadmissible, tout comme la semaine dernière avec F. Aubenas.

2. La proposotion de rajouter une chicane....excellente idée..... TOUT le monde était d'accord, y compris la FIA, seulement Ferrari a dit non, car ils savaient qu'ils ne marquerraient que très difficilement des points.
Je trouve ça honteux et pas du tout sportif. De toute façon Schumi n'a jamais eu l'esprit sportif quand il s'agit de son propre sort.


3. le 'spectacle' créé par Schumi et Barrichello, lors du passe d'armes est vraiment pitoyable, envoyer son propre coéquipier dehors, juste pour son propre cul et ne penser qu'à son futur titre... Il pourrait le laisser vivre ce pauvre Rubens.. qui le couvre depuis de nombreuses années. Même Senna, parfois colérique, était bien plus loyal.

4. Réaction de Michelin (arrêter tout) prouve une fois de plus qu'ils préfèrent privilégier la sécurité au risque inconsidéré de foutre tout le monde dehors. Bridgestone a eu de la chance en début de saison que les rouge ne se plantent pas 'vite' mais le risue était tout aussi grand et ont fait l'autruche.

Je trouve que la F1 devient débile, complètement débile. Autant cette année, enfin, était intéressante et m'a fait être plus attentif aux différents GP... autant faire gagner les rouges pour engranger un max de points..... trop nul

Sinon content pour Monteiro et les Minardi.

ca, c'est completement anti sportif. je m'explique:

la seule vrai spécificité du circuit d'indy est ce banking, virage relevé à 9°. bridgestone (et michelin aussi) concoivent des pneus qui doivent résister à cela. s'il n'y avait pas ce virage si particulier, les pneus seraient completement différents.
donc, si on met une chicane, ca avantage michelin qui a des problemes et ca pénalise Bridgestone qui a bien travaillé !! le comble.
de plus, mettre une chicane 30 minutes avant la course, sans faire d'essais, avec des réglages non prévu pour ça, un freinage supplémentaire pour les freins....la chicane, c'était du rêve.

et puis, c'est quand meme idiot de proposer ça, si une équipe X manque d'adhérence dans la parabolique de monza, alors on va couper le virage aussi ??? 8) 8) mettre une chicane ? raccourcir le circuit ?? 8)

arretez les betises :W :W michelin a proposé ça car ils savaient tres bien que ca serait refuser car impossible, et comme ça, ils peuvent se cacher derriere et faire porter le chapeau à Ferrari qui n'y est pour rien !

michelin a mal fait son travail, il faut qu'ils assument

:jap:
 

ouais j'ai pas pu poster avant mais je suis souvent d'accord avec Iceman, Kernel et d'autres sur différents points.


1. la retransmission du GP sur TF1 annulée = inadmissible, tout comme la semaine dernière avec F. Aubenas.

2. La proposotion de rajouter une chicane....excellente idée..... TOUT le monde était d'accord, y compris la FIA, seulement Ferrari a dit non, car ils savaient qu'ils ne marquerraient que très difficilement des points.
Je trouve ça honteux et pas du tout sportif. De toute façon Schumi n'a jamais eu l'esprit sportif quand il s'agit de son propre sort.

3. le 'spectacle' créé par Schumi et Barrichello, lors du passe d'armes est vraiment pitoyable, envoyer son propre coéquipier dehors, juste pour son propre cul et ne penser qu'à son futur titre... Il pourrait le laisser vivre ce pauvre Rubens.. qui le couvre depuis de nombreuses années. Même Senna, parfois colérique, était bien plus loyal.

4. Réaction de Michelin (arrêter tout) prouve une fois de plus qu'ils préfèrent privilégier la sécurité au risque inconsidéré de foutre tout le monde dehors. Bridgestone a eu de la chance en début de saison que les rouge ne se plantent pas 'vite' mais le risue était tout aussi grand et ont fait l'autruche.

Je trouve que la F1 devient débile, complètement débile. Autant cette année, enfin, était intéressante et m'a fait être plus attentif aux différents GP... autant faire gagner les rouges pour engranger un max de points..... trop nul

Sinon content pour Monteiro et les Minardi.


Pour info, Todt a exliqué qu'ils n'ont pas été consulté pour la chicane mais qu'ils auraient dit non de toutes
façons car il n'y aurait pas eu le temps de faire des essais. Logique non ? :roll:
Arrêtez de taper sur Ferrari qui sont pros et qui étaient au départ eux au moins ! :evil:
Et sur Jordan et Minardi, vous ne dites rien ? :mouai:
 

ouais j'ai pas pu poster avant mais je suis souvent d'accord avec Iceman, Kernel et d'autres sur différents points.


1. la retransmission du GP sur TF1 annulée = inadmissible, tout comme la semaine dernière avec F. Aubenas.

2. La proposotion de rajouter une chicane....excellente idée..... TOUT le monde était d'accord, y compris la FIA, seulement Ferrari a dit non, car ils savaient qu'ils ne marquerraient que très difficilement des points.
Je trouve ça honteux et pas du tout sportif. De toute façon Schumi n'a jamais eu l'esprit sportif quand il s'agit de son propre sort.


3. le 'spectacle' créé par Schumi et Barrichello, lors du passe d'armes est vraiment pitoyable, envoyer son propre coéquipier dehors, juste pour son propre cul et ne penser qu'à son futur titre... Il pourrait le laisser vivre ce pauvre Rubens.. qui le couvre depuis de nombreuses années. Même Senna, parfois colérique, était bien plus loyal.

4. Réaction de Michelin (arrêter tout) prouve une fois de plus qu'ils préfèrent privilégier la sécurité au risque inconsidéré de foutre tout le monde dehors. Bridgestone a eu de la chance en début de saison que les rouge ne se plantent pas 'vite' mais le risue était tout aussi grand et ont fait l'autruche.

Je trouve que la F1 devient débile, complètement débile. Autant cette année, enfin, était intéressante et m'a fait être plus attentif aux différents GP... autant faire gagner les rouges pour engranger un max de points..... trop nul

Sinon content pour Monteiro et les Minardi.

ca, c'est completement anti sportif. je m'explique:

la seule vrai spécificité du circuit d'indy est ce banking, virage relevé à 9°. bridgestone (et michelin aussi) concoivent des pneus qui doivent résister à cela. s'il n'y avait pas ce virage si particulier, les pneus seraient completement différents.
donc, si on met une chicane, ca avantage michelin qui a des problemes et ca pénalise Bridgestone qui a bien travaillé !! le comble.
de plus, mettre une chicane 30 minutes avant la course, sans faire d'essais, avec des réglages non prévu pour ça, un freinage supplémentaire pour les freins....la chicane, c'était du rêve.

et puis, c'est quand meme idiot de proposer ça, si une équipe X manque d'adhérence dans la parabolique de monza, alors on va couper le virage aussi ??? 8) 8) mettre une chicane ? raccourcir le circuit ?? 8)

arretez les betises :W :W michelin a proposé ça car ils savaient tres bien que ca serait refuser car impossible, et comme ça, ils peuvent se cacher derriere et faire porter le chapeau à Ferrari qui n'y est pour rien !

michelin a mal fait son travail, il faut qu'ils assument

:jap:

+1 :jap:

De toutes façons, qu'on tourne le problème dans tous les sens, Michelin a merdé et c'est tout.
Par contre, ils auraient maintenant tendance à dire que c'est que la faute à Toyota car ce serait les seules voitures où il y ait eu de vrais problèmes. :/

J'espère que tout ça va vite rentrer dans l'ordre car, actuellement, c'est du grand n'importe quoi leurs histoires :/
 


ouais j'ai pas pu poster avant mais je suis souvent d'accord avec Iceman, Kernel et d'autres sur différents points.


1. la retransmission du GP sur TF1 annulée = inadmissible, tout comme la semaine dernière avec F. Aubenas.

2. La proposotion de rajouter une chicane....excellente idée..... TOUT le monde était d'accord, y compris la FIA, seulement Ferrari a dit non, car ils savaient qu'ils ne marquerraient que très difficilement des points.
Je trouve ça honteux et pas du tout sportif. De toute façon Schumi n'a jamais eu l'esprit sportif quand il s'agit de son propre sort.

3. le 'spectacle' créé par Schumi et Barrichello, lors du passe d'armes est vraiment pitoyable, envoyer son propre coéquipier dehors, juste pour son propre cul et ne penser qu'à son futur titre... Il pourrait le laisser vivre ce pauvre Rubens.. qui le couvre depuis de nombreuses années. Même Senna, parfois colérique, était bien plus loyal.

4. Réaction de Michelin (arrêter tout) prouve une fois de plus qu'ils préfèrent privilégier la sécurité au risque inconsidéré de foutre tout le monde dehors. Bridgestone a eu de la chance en début de saison que les rouge ne se plantent pas 'vite' mais le risue était tout aussi grand et ont fait l'autruche.

Je trouve que la F1 devient débile, complètement débile. Autant cette année, enfin, était intéressante et m'a fait être plus attentif aux différents GP... autant faire gagner les rouges pour engranger un max de points..... trop nul

Sinon content pour Monteiro et les Minardi.


Pour info, Todt a exliqué qu'ils n'ont pas été consulté pour la chicane mais qu'ils auraient dit non de toutes
façons car il n'y aurait pas eu le temps de faire des essais. Logique non ? :roll:
Arrêtez de taper sur Ferrari qui sont pros et qui étaient au départ eux au moins ! :evil:
Et sur Jordan et Minardi, vous ne dites rien ? :mouai:

Euh... je ne tape pas sur Ferrari... :roll:
Pour l'histoire des pneus, ils n'ont rien à voir là-dedans, c'est sûr... :oui:

Pour le reste, les consignes d'équipe sont interdites et malgré tout, "Ferrari" a ordonné à Barichello de ne pas attaquer Schumi', voilà... :mouai:
 

ouais j'ai pas pu poster avant mais je suis souvent d'accord avec Iceman, Kernel et d'autres sur différents points.


1. la retransmission du GP sur TF1 annulée = inadmissible, tout comme la semaine dernière avec F. Aubenas.

2. La proposotion de rajouter une chicane....excellente idée..... TOUT le monde était d'accord, y compris la FIA, seulement Ferrari a dit non, car ils savaient qu'ils ne marquerraient que très difficilement des points.
Je trouve ça honteux et pas du tout sportif. De toute façon Schumi n'a jamais eu l'esprit sportif quand il s'agit de son propre sort.

3. le 'spectacle' créé par Schumi et Barrichello, lors du passe d'armes est vraiment pitoyable, envoyer son propre coéquipier dehors, juste pour son propre cul et ne penser qu'à son futur titre... Il pourrait le laisser vivre ce pauvre Rubens.. qui le couvre depuis de nombreuses années. Même Senna, parfois colérique, était bien plus loyal.

4. Réaction de Michelin (arrêter tout) prouve une fois de plus qu'ils préfèrent privilégier la sécurité au risque inconsidéré de foutre tout le monde dehors. Bridgestone a eu de la chance en début de saison que les rouge ne se plantent pas 'vite' mais le risue était tout aussi grand et ont fait l'autruche.

Je trouve que la F1 devient débile, complètement débile. Autant cette année, enfin, était intéressante et m'a fait être plus attentif aux différents GP... autant faire gagner les rouges pour engranger un max de points..... trop nul

Sinon content pour Monteiro et les Minardi.

Je rejoins complétement ton point de vu !
 

ouais j'ai pas pu poster avant mais je suis souvent d'accord avec Iceman, Kernel et d'autres sur différents points.


1. la retransmission du GP sur TF1 annulée = inadmissible, tout comme la semaine dernière avec F. Aubenas.

2. La proposotion de rajouter une chicane....excellente idée..... TOUT le monde était d'accord, y compris la FIA, seulement Ferrari a dit non, car ils savaient qu'ils ne marquerraient que très difficilement des points.
Je trouve ça honteux et pas du tout sportif. De toute façon Schumi n'a jamais eu l'esprit sportif quand il s'agit de son propre sort.

3. le 'spectacle' créé par Schumi et Barrichello, lors du passe d'armes est vraiment pitoyable, envoyer son propre coéquipier dehors, juste pour son propre cul et ne penser qu'à son futur titre... Il pourrait le laisser vivre ce pauvre Rubens.. qui le couvre depuis de nombreuses années. Même Senna, parfois colérique, était bien plus loyal.

4. Réaction de Michelin (arrêter tout) prouve une fois de plus qu'ils préfèrent privilégier la sécurité au risque inconsidéré de foutre tout le monde dehors. Bridgestone a eu de la chance en début de saison que les rouge ne se plantent pas 'vite' mais le risue était tout aussi grand et ont fait l'autruche.

Je trouve que la F1 devient débile, complètement débile. Autant cette année, enfin, était intéressante et m'a fait être plus attentif aux différents GP... autant faire gagner les rouges pour engranger un max de points..... trop nul

Sinon content pour Monteiro et les Minardi.


Pour info, Todt a exliqué qu'ils n'ont pas été consulté pour la chicane mais qu'ils auraient dit non de toutes
façons car il n'y aurait pas eu le temps de faire des essais. Logique non ? :roll:
Arrêtez de taper sur Ferrari qui sont pros et qui étaient au départ eux au moins ! :evil:
Et sur Jordan et Minardi, vous ne dites rien ? :mouai:

Euh... je ne tape pas sur Ferrari... :roll:
Pour l'histoire des pneus, ils n'ont rien à voir là-dedans, c'est sûr... :oui:

Pour le reste, les consignes d'équipe sont interdites et malgré tout, "Ferrari" a ordonné à Barichello de ne pas attaquer Schumi', voilà... :mouai:


Je ne te visais pas en particulier. :jap:
Pour les consignes, je sais, c'est dommage mais Schumi avait vraiment besoin des 10 points compte tenu de
son début de saison... :/
 

N'empêche, je ne vois pas quelle solution équitable aurait été envisageable pour que le GP ait bien lieu... :roll: