montage volant moteur fixe 307 hdi 136
- Démarrée par cyril61
- Date de début
Bonjour Cyril61, quelle est ta question exactement ??
oui, il existe bien un montage possible avec un volant moteur mono masse pour ce moteur, j'ai le même moteur que le tien, mon volant commence à ce faire entendre, et mon mecano m'a bien assuré qu'il existe un kit mono-masse (VM+embrayage) pour ce moteur, niveau prix c'est pareil.
oui, il existe bien un montage possible avec un volant moteur mono masse pour ce moteur, j'ai le même moteur que le tien, mon volant commence à ce faire entendre, et mon mecano m'a bien assuré qu'il existe un kit mono-masse (VM+embrayage) pour ce moteur, niveau prix c'est pareil.
ça doit être ce genre de produit MAIS c'est un exemple il faudrait que tu fasses une recherche avec ton VIN de l'auto pour choisir le bon modèle "rigide"
http://www.oscaro.com/kit-d-embrayage-volant-moteur-valeo-835068-4390918-10025-p
suffit de patienter qu'un passe par ici ![[:remboses:8]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/8/remboses.gif "remboses-8 [:remboses:8]")
je suis passé chez mon mécano ce matin.
Lui assure que ça fonctionne, il l'a fait sur plusieurs bloc 136 HDi ( 307, 806, 407) il me dit que ça ne pause pas de problème, il dit aussi que depuis les problèmes sur 307, le VM bi-masses "valeo" sont bien remplacés par des "Sachs", marque utilisé chez VW. cela ne les empêchent pas de prendre du jeux et d'être bruyant avec le temps, mais cassent moins facilement que les valéo.
donc en résumé, Peugeot préconise un remplacement par du "Sachs" en bi-masse seulement. c'est Valéo qui propose le kit embrayage+VM rigide.
je me contente de vous rapporter ce que m'a dit mon mécano.
niveau conduite, surement une petite différence vu que l'amortissement du bi-masse n'est plus là.
mais ça ne m'a pas empêché de conduire d'autre voiture non équipées de VM bi-masse, sans que ce système me manque.
Ce qui est sur c'est que je vais devoir y passer bientôt……
Lui assure que ça fonctionne, il l'a fait sur plusieurs bloc 136 HDi ( 307, 806, 407) il me dit que ça ne pause pas de problème, il dit aussi que depuis les problèmes sur 307, le VM bi-masses "valeo" sont bien remplacés par des "Sachs", marque utilisé chez VW. cela ne les empêchent pas de prendre du jeux et d'être bruyant avec le temps, mais cassent moins facilement que les valéo.
donc en résumé, Peugeot préconise un remplacement par du "Sachs" en bi-masse seulement. c'est Valéo qui propose le kit embrayage+VM rigide.
je me contente de vous rapporter ce que m'a dit mon mécano.
niveau conduite, surement une petite différence vu que l'amortissement du bi-masse n'est plus là.
mais ça ne m'a pas empêché de conduire d'autre voiture non équipées de VM bi-masse, sans que ce système me manque.
Ce qui est sur c'est que je vais devoir y passer bientôt……
bonsoir à vous.
moi j'ai fais changé mon volant bi-masse par un simple.
mais sur une 2L 110ch et elle avait 260000km
quand je l'ai conduit pour le première fois, je n'ai pas senti beaucoup de différence.
on sent peut être un peut plus la route.
moi j'ai fais changé mon volant bi-masse par un simple.
mais sur une 2L 110ch et elle avait 260000km
quand je l'ai conduit pour le première fois, je n'ai pas senti beaucoup de différence.
on sent peut être un peut plus la route.
Bonjour, j'ai le même problème sur ma 307 hdi 2.0 110 cv , je souhaite changer le bimasse par un rigide, vu que je dispose d'un volant moteur rigide pour une hdi 90 ch , je voulais savoir , est ce que je dois obligatoirement acheter un kit spéciale remplacement bimasse, ou le rigide simple pourras se monter dans ma voiture ?
Merci d'avance
Merci d'avance
