Je suis toute nouvelle sur ce forum, et je me tourne vers vous car je commence sincèrement à en avoit assez de mon concessionnaire Peugeot, je m'explique.
Je suis l'heureuse propriétaire d'une 307 2L HDI 136 chevaux de 2005, pack féline, qui au passage est une superbe voiture et que j'aime.
Il y a deux semaines, elle a passé la révision des 100 000 km, qui, notons n'était pas obligatoire car le véhicule n'est plus sous garantie. Mais pour son bien et surtout pour me rassurer, je l'ai faite chez le concessionnaire où elle à été livrée d'origine en 2005, gros concessionnaire Parisien.
Depuis sa révision niveau 2 (490 €!) qui d'ailleurs à été mal faite puisque le CT m'avait préconisé de changer les disques qui étaient usés en Janvier, et il y deux semaines lors de la révision, ce problème n'a pas été detecté (super pour une révision à ce prix! Donc depuis sa révision, le moteur à coupé 3 fois net sur autoroute, je roule à 110km/h et d'un coup, le moteur s'éteind, et la seule solution et de me mettre sur la bande d'arrêt d'urgence pour la redémarrer.
Outre le fait que cela soit hyper dangereux, Peugeot est incapable de trouver l'origine de cette panne et surtout, ils me rejettent la faute!
La voiture à toujours été suivie chez eux depuis 4 ans, et ce problème est arrivé après la révision, coupe du moteur 3 fois!
Des idées?
J'en suis déjà à 700 euros en deux semaines, car en plus de payer cette révision, on me demande 90€ de "diagnostic" sans me trouver la panne!
Besoin de vous
Je suis l'heureuse propriétaire d'une 307 2L HDI 136 chevaux de 2005, pack féline, qui au passage est une superbe voiture et que j'aime.
Il y a deux semaines, elle a passé la révision des 100 000 km, qui, notons n'était pas obligatoire car le véhicule n'est plus sous garantie. Mais pour son bien et surtout pour me rassurer, je l'ai faite chez le concessionnaire où elle à été livrée d'origine en 2005, gros concessionnaire Parisien.
Depuis sa révision niveau 2 (490 €!) qui d'ailleurs à été mal faite puisque le CT m'avait préconisé de changer les disques qui étaient usés en Janvier, et il y deux semaines lors de la révision, ce problème n'a pas été detecté (super pour une révision à ce prix! Donc depuis sa révision, le moteur à coupé 3 fois net sur autoroute, je roule à 110km/h et d'un coup, le moteur s'éteind, et la seule solution et de me mettre sur la bande d'arrêt d'urgence pour la redémarrer.
Outre le fait que cela soit hyper dangereux, Peugeot est incapable de trouver l'origine de cette panne et surtout, ils me rejettent la faute!
La voiture à toujours été suivie chez eux depuis 4 ans, et ce problème est arrivé après la révision, coupe du moteur 3 fois!
Des idées?
J'en suis déjà à 700 euros en deux semaines, car en plus de payer cette révision, on me demande 90€ de "diagnostic" sans me trouver la panne!
Besoin de vous
