Bonjour,
Voilà mon problème.
sur ma vieille 306 1.9 d, les ventillos derrières le radiateur ne s'arrêtent plus, même contact coupé.
après recherche j'ai trouvé qu'il y avait un faux contact au niveau de la grosse prise près du radiateur.
Malgré un nettoyage et un coup de bombe contact, j'ai toujours un faux contact; quand je bouge la prise même vissée à fond , des fois ca tourne et des fois ca tourne pas.
en attendant je roule avec cette prise débranché (les t° extérieures ne sont pas chaude et je ne fait que de la route).
Je voudrais donc coupé les fils et les raccorder avec des cosses, mais là problème:
coté ventilateur 4 fils: 2 jaune vert 1 rouge et un petit rouge.
coté moteur 6 fils: 2 jaune vert, 1 beige, 1 mauve, 1 petit mauve et 1 petit rouge.
je raccorde lesquels ensemble?
Ps: pas de clim
Merci de vos réponses.
Voilà mon problème.
sur ma vieille 306 1.9 d, les ventillos derrières le radiateur ne s'arrêtent plus, même contact coupé.
après recherche j'ai trouvé qu'il y avait un faux contact au niveau de la grosse prise près du radiateur.
Malgré un nettoyage et un coup de bombe contact, j'ai toujours un faux contact; quand je bouge la prise même vissée à fond , des fois ca tourne et des fois ca tourne pas.
en attendant je roule avec cette prise débranché (les t° extérieures ne sont pas chaude et je ne fait que de la route).
Je voudrais donc coupé les fils et les raccorder avec des cosses, mais là problème:
coté ventilateur 4 fils: 2 jaune vert 1 rouge et un petit rouge.
coté moteur 6 fils: 2 jaune vert, 1 beige, 1 mauve, 1 petit mauve et 1 petit rouge.
je raccorde lesquels ensemble?
Ps: pas de clim
Merci de vos réponses.