Nouveau sur le forum

[yann3]

l'ar
http://www.ebay.fr/itm/Kit-Reparation-Guidage-Leve-Vitre-4P-ARD-PEUGEOT-607-00-10-Porte-droite/250954456688?_trksid=p2141725.c100338.m3726&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20150313114020%26meid%3D0a3886f5c460454fa818d26217e246a3%26pid%3D100338%26rk%3D2%26rkt%3D19%26sd%3D350515246694

 

[nicothum]

bonjour a tous
moi c est la vitre arrierre droit et maintenant je m aperçoit que ma vitre conducteur deconne
je viens de l acheter elle a 15 jours deja des soucis je commence a regretter
j avais une safrane 2.5 boite auto 5 cylindre 14ch 20 ans l année prochaine jamais autant de probleme je commence meme a la regretter

Le problème de patin de lève vitre est en effet une faiblesse connue sur les 607.
L'avantage c'est que tu peux juste changer cette pièce et t'en tirer pour une 20aine d'euros (et quelques heures de travail). C'est ce que j'ai du faire pour la mienne et j'ai du coup mis des versions renforcées; j'ai réussi à faire ça moi même alors que je suis pas franchement super bricoleur. Prend juste le temps de lire en grande partie le poste sur ce sujet pour avoir un maximum d'éléments (il y a plein de photos dedans).

Je te comprends pour ta Safrane qui était une très bonne voiture (j'ai eu une 2.0 16v pack de 2000) mais qui avait aussi ses petites faiblesses: comme par exemple le pulseur de ventilation qui faisait cramer la connectique sous dimensionnée (perso c'est carrément mon pulseur qui m'a lâché sur la mienne). La 607 est plus moderne avec plus d'équipements de confort et donc plus de raisons d'avoir des frais. Mais en terme d'agrément de conduite c'est quand même quelque chose (le silence notamment vs mon ancienne Safrane) d'autant plus que tu as choisi une très bonne motorisation !

 

[TITI 77]

Merci Nicothum
je voudrais savoir si je peux prendre a l avant gauche
Kit Reparation Guidage Leve Vitre 4P AVG PEUGEOT 607 00-10 (Porte gauche)
et puis a l arriere droit
Kit Reparation Guidage Leve Vitre 4P ARD PEUGEOT 607 00-10 (Porte droite)
merci