peugeot 407 et bloc volant moteur cassé
- Démarrée par pilou1312
- Date de début
Je pense que pour 9 jours ça doit pouvoir se négocier pour une prise en charge partielle. (2/3 ? )
le probleme est bien connu en general c'est le 136 hdi qui est en cause je pense que les 2/3 c'est un minimum ça depend bien des relations que tu as avec ta concession, si tu l'as acheté chez eux... en tous cas j'avoue que c'est une des choses qui me font peur car j'ai ce moteur pour l'instant elle n'a que 35000 km mais 2 ans le 22/08/07 donc j'espere passé entre les gouttes 
Faut dire que Therry et moi, on est relativement serein avec nos extensions de garantie à 4 et 5 ans. 
Tous ces exemples montrent combien une extension devient essentielle. Non pas que les voitures soient beaucoup moins fiables, amis surtout que la moindre casse frappe fort au portefeuille. Alors certes, je me suis un peu saigné au bout d'un an, et Therry s'en souvient sur son compte en banque tous les mois, mais quelle tranquillité d'esprit.
Tous ces exemples montrent combien une extension devient essentielle. Non pas que les voitures soient beaucoup moins fiables, amis surtout que la moindre casse frappe fort au portefeuille. Alors certes, je me suis un peu saigné au bout d'un an, et Therry s'en souvient sur son compte en banque tous les mois, mais quelle tranquillité d'esprit.
bonsoir ,
dans mon premier message j ai oublié de preciser que ma 407 est l exécutive 136 hdi achetée en fevrier 2005 chez un concessionnaire peugeot je précise aussi que j habite en belgique j ai demandé l intervention de peugeot belgique mais rien je ne trouve pas l adresse de la maison mere en france pouvez vous m aider soit pour le bloc volant moteur soit pour l adresse merci beaucoup
dans mon premier message j ai oublié de preciser que ma 407 est l exécutive 136 hdi achetée en fevrier 2005 chez un concessionnaire peugeot je précise aussi que j habite en belgique j ai demandé l intervention de peugeot belgique mais rien je ne trouve pas l adresse de la maison mere en france pouvez vous m aider soit pour le bloc volant moteur soit pour l adresse merci beaucoup
Faut dire que Therry et moi, on est relativement serein avec nos extensions de garantie à 4 et 5 ans.
Tous ces exemples montrent combien une extension devient essentielle. Non pas que les voitures soient beaucoup moins fiables, amis surtout que la moindre casse frappe fort au portefeuille. Alors certes, je me suis un peu saigné au bout d'un an, et Therry s'en souvient sur son compte en banque tous les mois, mais quelle tranquillité d'esprit.
Pour ma part c'est 30€ mois pour 100000kms ou 5 ans , mais quelle tranquilité d'esprit.
faut peut etre pas deconner non plus les extensions de garantie c gentil mais c quand meme du foutage de gueule !!!!
faire payer les erreurs de conceptions ou autres ... d une caisse par l'acheteur et au prix fort c quand meme LIMITE !!!
la garantie on ne devrait meme pas en avoir besoin !!!!
moi ma 407 ma deja tout fait (EGR (2), Rotule, probleme direction., tremblement, serrureS, volet toi pano, ODB).. j arrive au bout des 2 ans j ai 75 000 km et si elle me fait encore la moindre crasse de type : " probleme connu " c fini peugeot a vie !!! (pourtant j adore cette 407 ) mais bon fo pas deconner ...
faire payer les erreurs de conceptions ou autres ... d une caisse par l'acheteur et au prix fort c quand meme LIMITE !!!
la garantie on ne devrait meme pas en avoir besoin !!!!
moi ma 407 ma deja tout fait (EGR (2), Rotule, probleme direction., tremblement, serrureS, volet toi pano, ODB).. j arrive au bout des 2 ans j ai 75 000 km et si elle me fait encore la moindre crasse de type : " probleme connu " c fini peugeot a vie !!! (pourtant j adore cette 407
) mais bon fo pas deconner ...
Chacun est libre de faire comme il veut. C'est le prix de la tranquilité.
Plus ça va, plus les voitures sont complexes. De toutes les problemes que tu cites, tu n'en aurais connu aucun sur une voiture d'il y a 10 ou 15 ans. Mais je ne suis pas sur que tu acceptes de revenir à une voiture equipée comme il y a 15 ans.
Perso, avec la mienne qui a 2 ans et demi (certes moins de kms), je n'ai connu comme probleme que le patinage de l'embrayage. Et j'ai dit merci à mon extension.
Plus ça va, plus les voitures sont complexes. De toutes les problemes que tu cites, tu n'en aurais connu aucun sur une voiture d'il y a 10 ou 15 ans. Mais je ne suis pas sur que tu acceptes de revenir à une voiture equipée comme il y a 15 ans.
Perso, avec la mienne qui a 2 ans et demi (certes moins de kms), je n'ai connu comme probleme que le patinage de l'embrayage. Et j'ai dit merci à mon extension.
Bien sur qu'une voiture ne "devrai" pas tomber en panne. Bien sur que personne ne souhaite avoir un accident.
Et pour les 2 cas ont fait quoi on se couvre pour les pépins toujours possibles on apelle cela assurance , extension de garantie.
Après , certains roulent sans assurances .....ou sans extensions de garantie. C'est un choix , mais il faut assumer en cas de pépin.
Et pour les 2 cas ont fait quoi on se couvre pour les pépins toujours possibles on apelle cela assurance , extension de garantie.
Après , certains roulent sans assurances .....ou sans extensions de garantie. C'est un choix , mais il faut assumer en cas de pépin.
Non.
Tu confonds la garantie légale de 24 mois fixée par la loi et qui couvre (presque) tout, les prises en charges evéntuelles au delà du délai légal et les contrats de services optionnels.
Les 2 ans : cela ne dépend pas de tel ou tel constructeur puisque c'est une obligation pour tous.
Au delà de cette garantie tu peux avoir des cas de prise en charge défini par le constructeur qui reconnait une part de responsabilité et finance donc une partie de la remise en état d'une pièce ou d'un ensemble. Et cela au delà des 2 ans.
Après tu as des contrats de services qui couvrent soit l'usure, soit l'usure et la maintenance, avec d'éventuelles options.
Tu as le détail ici.
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