Bonjour aux membres de ce forum, et en particulier aux possesseurs de Rifter.
Première Peugeot — Rifter GT Line 130 ch essence — dans une longue "carrière" de motard et d'automobiliste, je découvre à la fois la démarche de la marque et un de ses produits.
Je n'apprendrai rien en disant que j'ai choisi — nous avons choisi — ce modèle pour son aspect pratique avant tout, les autres critères venant après. Beaucoup d'heureuses surprises, et quelques interrogations notamment concernant la gestion électronique.
Par exemple, la reconnaissance de marquage au sol n'est plus opérante après cinq mois, j'attends l'appel de l'assistance à ce jour. Ces aides, inconnues, auparavant sont vite devenues indispensables d'où : une certaine déception quand elles font des siennes.
Voilà, en m'inscrivant sur ce forum, j'espère échanger positivement sur ce sujet.
Bonne route, cordialement.
Bruno
Première Peugeot — Rifter GT Line 130 ch essence — dans une longue "carrière" de motard et d'automobiliste, je découvre à la fois la démarche de la marque et un de ses produits.
Je n'apprendrai rien en disant que j'ai choisi — nous avons choisi — ce modèle pour son aspect pratique avant tout, les autres critères venant après. Beaucoup d'heureuses surprises, et quelques interrogations notamment concernant la gestion électronique.
Par exemple, la reconnaissance de marquage au sol n'est plus opérante après cinq mois, j'attends l'appel de l'assistance à ce jour. Ces aides, inconnues, auparavant sont vite devenues indispensables d'où : une certaine déception quand elles font des siennes.
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Bonne route, cordialement.
Bruno
