Bonjour, je possède une 207 1,6 hdi 110ch de 09/2006 totalisant 90000km que j'ai acheté le 29 juin 2013 dans une concession autre que Peugeot et Citroën (Socadia spécialiste Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Suzuki, Saab, Abarth).
Bref, une reprise pour l'achat d'un véhicule neuf ce que m'a dit le vendeur.
Arrive le mois de décembre la température commence a chutée et le matin de très bonne heure en me dirigeant vers mon lieu de travail (environ 2 mins en voiture, le pauvre diesel n'a pas le temps de chauffée) soudain un message surgit au tableau de bord au démarrage de la voiture:
"Système Anti-Pollution Défaillant" !!! Aucune perte de pression d'huile ni du turbo qui fonctionne parfaitement car je grimpe tous les matins une côte de 18% c'est pour vous dire !!!
Sur le coup dans la journée je me renseigne auprès de Peugeot qui me branche la valise gracieusement, après diagnostique il me dise que la vanne EGR commence a fatigué elle doit rester collé par moment. Je leur remercie pour l'info et repart avec le défaut supprimé mais le lendemain il revient de plus belle.
Le week-end arrive et je décide de démonté la vanne, une fois démonté je m'aperçoit quel est légèrement encrassé et a du mal a monté et descendre mais après l'avoir bien nettoyé elle retrouve c'est esprit et n'a plus aucune difficulté a joué son rôle.
Je la remonte en pensant que cela va suffire mais elle ne tiendra que 3 jours !
Voyant que le moteur ne soit pas perturbé par le défaut je vais donc rouler pendant 2 mois comme cela car je n'ai pas les moyens pour la réparer.
Je vais cependant lire quelque forum pensant que je vais trouver surement le même problème que moi mais rien ne me parait convaincant.
Entre temps je fait changés les joints d'injecteurs dans un garage Peugeot car il fuit et je fait la vidange avec le remplacement de tous les filtres (Habitacle, Air, Carburant, Huile) mais cela n'apporte aucune modification au défaut il reste toujours présent mais le cycle ce répète un peu moins souvent. Défaut pendant 1 journée et 2,3 jours sans défaut alors qu'au début c'était quasiment l'inverse.
Arrive un beau jour et je décide de changer le poste radio d'origine par un Pioneer que j'avais gardé précieusement de côté (Ancienne voiture), on ne pouvait écouter que la radio et les cd donc non merci mais nous sommes en 2014 et l'usb a déjà fait son apparition depuis un moment puis la qualité sonore n'a rien a voir !!!
1 semaine ce passe et je m'aperçois que le défaut n'est pas revenu !!! MIRACLE mais pourquoi ?
Quelqu'un serait-il si le poste radio a un effet sur les défauts voir même sur le tableau de bord car en changeant de poste je n'est pas récupéré le bip des radar de recul !!! Merci d'avance. J'ai entendu parlé également du Boitier Servitude Moteur qui n'avait pas porté c'est fruit sur un grand nombre de véhicule mais apparemment plus dans les années 2009 ??
Bref, une reprise pour l'achat d'un véhicule neuf ce que m'a dit le vendeur.
Arrive le mois de décembre la température commence a chutée et le matin de très bonne heure en me dirigeant vers mon lieu de travail (environ 2 mins en voiture, le pauvre diesel n'a pas le temps de chauffée) soudain un message surgit au tableau de bord au démarrage de la voiture:
"Système Anti-Pollution Défaillant" !!! Aucune perte de pression d'huile ni du turbo qui fonctionne parfaitement car je grimpe tous les matins une côte de 18% c'est pour vous dire !!!
Sur le coup dans la journée je me renseigne auprès de Peugeot qui me branche la valise gracieusement, après diagnostique il me dise que la vanne EGR commence a fatigué elle doit rester collé par moment. Je leur remercie pour l'info et repart avec le défaut supprimé mais le lendemain il revient de plus belle.
Le week-end arrive et je décide de démonté la vanne, une fois démonté je m'aperçoit quel est légèrement encrassé et a du mal a monté et descendre mais après l'avoir bien nettoyé elle retrouve c'est esprit et n'a plus aucune difficulté a joué son rôle.
Je la remonte en pensant que cela va suffire mais elle ne tiendra que 3 jours !
Voyant que le moteur ne soit pas perturbé par le défaut je vais donc rouler pendant 2 mois comme cela car je n'ai pas les moyens pour la réparer.
Je vais cependant lire quelque forum pensant que je vais trouver surement le même problème que moi mais rien ne me parait convaincant.
Entre temps je fait changés les joints d'injecteurs dans un garage Peugeot car il fuit et je fait la vidange avec le remplacement de tous les filtres (Habitacle, Air, Carburant, Huile) mais cela n'apporte aucune modification au défaut il reste toujours présent mais le cycle ce répète un peu moins souvent. Défaut pendant 1 journée et 2,3 jours sans défaut alors qu'au début c'était quasiment l'inverse.
Arrive un beau jour et je décide de changer le poste radio d'origine par un Pioneer que j'avais gardé précieusement de côté (Ancienne voiture), on ne pouvait écouter que la radio et les cd donc non merci mais nous sommes en 2014 et l'usb a déjà fait son apparition depuis un moment puis la qualité sonore n'a rien a voir !!!
1 semaine ce passe et je m'aperçois que le défaut n'est pas revenu !!! MIRACLE mais pourquoi ?
Quelqu'un serait-il si le poste radio a un effet sur les défauts voir même sur le tableau de bord car en changeant de poste je n'est pas récupéré le bip des radar de recul !!! Merci d'avance. J'ai entendu parlé également du Boitier Servitude Moteur qui n'avait pas porté c'est fruit sur un grand nombre de véhicule mais apparemment plus dans les années 2009 ??
