qui utilise ceci J2534 Pass-Thru OBD2 Device

[seb140371]

bonjour a tous et a toutes
voila je maprette a acheter ceci J2534 Pass-Thru OBD2 Device es que sa vos le coût je fait l'entretien de plusieur marque de voiture
merci

 

[seb140371]

bonsoir
alors personne na déjà utilisée ceci ou une connaissance merci quand meme

 

[607_Obsidien]

Ben si personne ne t'as encore répondu, c'est que personne ne sait de quel produit tu parles, moi même, je ne connais pas cet appareil, donc si tu pouvais nous en dire plus à ce sujet, peut-être que tu aurais plus de chance d'avoir une réponse

@++++

607_Obsidien

 

[reneee]

ça ressemble à quelque chose d'électronique, je vais t'envoyer dans la bonne section

cad en EE pitète quelqu'un connait

 

[reneee]

Ce sujet a été déplacé de la catégorie Peugeot 607 vers la categorie Electronique embarquée par Manec

 

[seb140371]

bonjour
et merci
s'est un multi diag (pour plusieur vehicule)
je voulais savoir si sa pouvais etre un bon produit vue que j'ai plusieur vehicule de marque differente
en vous remercient tous

 

[seb140371]

voici un lien du produit en question
http://www.diyobd2.fr/wholesale/multi-dig-access-j2534-pass-thru-obd2-interface-578.html?gclid=CNii67OGtLECFcYmtAodTkwAZQ

 

[kancrela]

inconnu au bataillon ton truc, perso je partirait plutot sur un ULM327 qui au moins est plus connu. apres c'est quoi les marques differentes ? et que veux tu faire avec ton appareil ?

 

[seb140371]

les marque de voiture que j'ai
renault peugeot nissan honda et bmw

 

[ced079]

inconnu au bataillon ton truc, perso je partirait plutot sur un ULM327 qui au moins est plus connu. apres c'est quoi les marques differentes ? et que veux tu faire avec ton appareil ?

ELM327

 

[kancrela]

ELM327

erreur de frappe

 

[kancrela]

à voir mais je crois que pour honda et bm c'est spécifique.
tu devrais aller poster sur un fofo spécialisé en diag auto

 

[Sylvain10]

Je possède un boitier type ELM327 acheté sur le net en Chine pas cher... Tout dépend ce que tu souhaites faire avec en fait et attention à l'année de tes voitures. Le protocole utilisé n'a été standardisé que récemment, et ca dépend si c'est diesel ou essence, et enfin de la bonne volonté du constructeur.

J'utilise le mien sur des renault et Peugeot, récentes (2007), ca fonctionne bien, je récupère des codes erreur, je peux effacer certains codes une fois la panne corrigée. Après tu peux récupérer des quantités d'informations (régime moteur, vitesse, pression turbo, température....) mais il faut encore avoir les compétences pour les analyser, ce dont je suis bien incapable pour trouver une panne.

 

[seb140371]

merci a tous
le elm327 ne fait pas tous sa ne m'interaise pas