Rallyes français à suivre ce week-end !!
- Démarrée par Thomas
- Date de début
Dégoûté !! Aprés l'ES3 Daniel Forès abandonne(mécanique)alors qu'il était 6ème, en bagarre pour le leadership des 2 roues motrices... :/ :/
Satisfaction du côté des "petites Peugeot" en revanche, avec notamment Paul Paille(106 Maxi) leader F2000/13(13ème au général) ou encore le Nordiste Christophe Ghillet(206 RC)leader N3 et 2nd du GrN(15ème général)...
Doublé Peugeot en N3 d'ailleurs, grâce à Yves Arnaudeau(copiloté par sa fille Julie), 22ème au général...
De temps en temps Patricksoft fonctionne mal(euphémisme)aussi vaut-il mieux suivre les résultats sur le site de la FFSA(pas parfait mais mieux que rien)
http://www.ffsa.org/res_rallye.php?id=439&catCourse=ral
Satisfaction du côté des "petites Peugeot" en revanche, avec notamment Paul Paille(106 Maxi) leader F2000/13(13ème au général) ou encore le Nordiste Christophe Ghillet(206 RC)leader N3 et 2nd du GrN(15ème général)...
Doublé Peugeot en N3 d'ailleurs, grâce à Yves Arnaudeau(copiloté par sa fille Julie), 22ème au général...
De temps en temps Patricksoft fonctionne mal(euphémisme)aussi vaut-il mieux suivre les résultats sur le site de la FFSA(pas parfait mais mieux que rien)
http://www.ffsa.org/res_rallye.php?id=439&catCourse=ral
Rallye intéressant à suivre pour nous le week-end prochain, le rallye des Fenouillèdes 
http://perso.orange.fr/rallyedufenouilledes/html/edt2006/fenouill06_engages.pdf
Deux 306 Maxi pilotées par Jacques Maraval et Gilles Roca...
EDIT: Maraval forfait(poignet cassé)...il était le seul pilote Peugeot à pouvoir lutter en tête avec les quatre roues motrices :/ :/
http://perso.orange.fr/rallyedufenouilledes/html/edt2006/fenouill06_engages.pdf
Deux 306 Maxi pilotées par Jacques Maraval et Gilles Roca...
EDIT: Maraval forfait(poignet cassé)...il était le seul pilote Peugeot à pouvoir lutter en tête avec les quatre roues motrices :/ :/
Autre rallye français à suivre pour nous ce week-end, le rallye du Médoc !!! 
http://www.asacso.com
http://adf.racing.free.fr
Jean-Luc Roche sur 206 wrc(du team EFJIE/Galpin) et André Jézéquel sur 306 Maxi seront les deux principaux pilotes à suivre pour nous
Noter également deux pilotes engagés sur bonne vieille 504(classe F2000)
http://www.asacso.com
http://adf.racing.free.fr
Jean-Luc Roche sur 206 wrc(du team EFJIE/Galpin) et André Jézéquel sur 306 Maxi seront les deux principaux pilotes à suivre pour nous
Noter également deux pilotes engagés sur bonne vieille 504(classe F2000)
Pas terrible les rallyes ci-dessus pour les pilotes Peugeot finalement :/
Aux Fenouillèdes déjà, forfait du pilote qui devait être le meilleur représentant de la marque, Jacques Maraval(306 Maxi)
abandon sur mécanique pour Gilles Roca qui était loin de faire des temps canon(sur 306 Maxi aussi)
Noter en revanche, l'excellente perf du jeune Yannick Vivens qui termine 6ème et remporte le groupe F2000 sur une mini 106...
C'est d'ailleurs un doublé Peugeot en F2000 puisque Laurent Rey, sur 205, termine 8ème...
On se console comme on peut
Du côté du rallye du Médoc, ce n'est pas beaucoup mieux en y regardant de plus prés
En l'absence de Jézéquel(forfait lui aussi :/ ), tout reposait sur Jean-Luc Roche au volant de la 206 wrc du team EFJIE...
Trés bien parti(aprés l'ES5 il occupait la 3ème place provisoire) il est contraint à l'abandon, faute à la mécanique dans l'ES6
Finalement le meilleur représentant Peugeot s'avère être Paul Paille, qui termine 5ème avec sa petite 106, mais rate la victoire de groupe(F2000)...
Noter au passage que les deux vieilles 504 F2000 finissent l'épreuve(bonnes dernières, mais elles terminent quand même)
Aux Fenouillèdes déjà, forfait du pilote qui devait être le meilleur représentant de la marque, Jacques Maraval(306 Maxi)
abandon sur mécanique pour Gilles Roca qui était loin de faire des temps canon(sur 306 Maxi aussi) Noter en revanche, l'excellente perf du jeune Yannick Vivens qui termine 6ème et remporte le groupe F2000 sur une mini 106...
C'est d'ailleurs un doublé Peugeot en F2000 puisque Laurent Rey, sur 205, termine 8ème...
On se console comme on peut
Du côté du rallye du Médoc, ce n'est pas beaucoup mieux en y regardant de plus prés
En l'absence de Jézéquel(forfait lui aussi :/ ), tout reposait sur Jean-Luc Roche au volant de la 206 wrc du team EFJIE...
Trés bien parti(aprés l'ES5 il occupait la 3ème place provisoire) il est contraint à l'abandon, faute à la mécanique dans l'ES6
Finalement le meilleur représentant Peugeot s'avère être Paul Paille, qui termine 5ème avec sa petite 106, mais rate la victoire de groupe(F2000)...
Noter au passage que les deux vieilles 504 F2000 finissent l'épreuve(bonnes dernières, mais elles terminent quand même)
Ce week-end se déroule un intéressant rallye de régularité(pour véhicules anciens), le rallye Soleil...
Les résultats seront en direct sur http://www.patricksoft.fr
Quatre Peugeot se trouvent sur la liste, deux 104, une 304 cabriolet et une 504 cabriolet V6
Outre ces quatre Peugeot, le groupe PSA sera représenté également par une Talbot Samba EVO2, et une Citroën Visa 1000 Pistes(toutes deux à moteur de 104 "boosté")
Les résultats seront en direct sur http://www.patricksoft.fr
Quatre Peugeot se trouvent sur la liste, deux 104, une 304 cabriolet et une 504 cabriolet V6
Outre ces quatre Peugeot, le groupe PSA sera représenté également par une Talbot Samba EVO2, et une Citroën Visa 1000 Pistes(toutes deux à moteur de 104 "boosté")
Magnifique 15ème place finale pour la 304 coupé de Lambert !!!! 
Alors qu'il pointait 16ème à deux spéciales du but, le pilote de la 504 Coupé V6, Delestre, pointait deux minutes d'avance(erreur du pilote ou de la copilote) et écopait d'une grosse pénalité, qui le fait terminer à la 50ème place finale...
EDIT: noter que c'est une bonne vieille Citroën DS qui remporte le rallye de régularité, coiffant au poteau une plus puissante Porsche
Alors qu'il pointait 16ème à deux spéciales du but, le pilote de la 504 Coupé V6, Delestre, pointait deux minutes d'avance(erreur du pilote ou de la copilote) et écopait d'une grosse pénalité, qui le fait terminer à la 50ème place finale...
EDIT: noter que c'est une bonne vieille Citroën DS qui remporte le rallye de régularité, coiffant au poteau une plus puissante Porsche
