roues
- Démarrée par fix92
- Date de début
10000 ancien francs 
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![[:chris34:1]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/1/chris34.gif "chris34-1 [:chris34:1]")
en belgique les jeunots casse gueule , c'est en mini
, ils essaient de me suivre quand je suis en moto ...des fous 
....le seul moyen de les convaincre d'arrêter , c'est de garder autour du coup une chaine de cadenas et de la montrer au feux rouge suivant si il sévissent encore 
cela fait autant de dégats sur une carroserie qu'une barre de fer
Ça rigole pas en belgique dis donc !!en belgique les jeunots casse gueule , c'est en mini
cela fait autant de dégats sur une carroserie qu'une barre de fer
Xtraid !! applique toi quand tu écris STP, comment veux-tu que l'on te répondent si on comprend rien !a mon avis vous avez les même , mais en 308 thp 175
Franchement ça veux rien dire ce que tu dis là !!!
Xtraid !! applique toi quand tu écris STP, comment veux-tu que l'on te répondent si on comprend rien !
Franchement ça veux rien dire ce que tu dis là !!!
en ville les motos font du gymkana pour éviter les bouchons, à la rigueur avec une mini c'est possible mais fou
...voili voiloupour la 308 je te laisse apprécier puisque t'en a une ( style grandtourismo sur playstation ? )
Ben voilà !! c'est mieux merci...........Heu !! y-a pas de 308 dans gran-tourismo !!en ville les motos font du gymkana pour éviter les bouchons, à la rigueur avec une mini c'est possible mais fou
pour la 308 je te laisse apprécier puisque t'en a une ( style grandtourismo sur playstation ? )
Ben oui quoi !!!!! xtraid t'es pas sortable !!
Pour revenir au sujet du topic, il est sur que, plus la jante est grande moins le pneu est épais, d'où une dégradation du confort !!
...et large...surface au sol plus grande..donc plus de risque de fuite
Quel est le rapport avec le sujet
Bon Xtraid merci de respecter les topics
Sinon![[:benigne:4]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/4/benigne.gif "benigne-4 [:benigne:4]")
le choix de la conduite importe aussi sur les pneus donc si tu veux faire le fou
sur voirie publique tu sais ce qu'il faut faire ( c'est pas un conseil ici 
, c'est une analyse comportementale )le topic c'est sur les roues
...rouler sans roues , aussi c'est marrant sur PS3 
![[:unclebens:8]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/8/unclebens.gif "unclebens8 [:unclebens:8]")
En fin de compte je ne suis pas persuadé à 100% que le confort est un rapport direct avec la hauteur de jante !!
Ou bien que l'on m'explique pourquoi la Mégane à jantes équivalentes, est beaucoup plus confortable ça doit être une question d'amortissement ?
Ou bien que l'on m'explique pourquoi la Mégane à jantes équivalentes, est beaucoup plus confortable
ça doit être une question d'amortissement ?
Le confort est détermine par tout un tas de chose allant de la mousse du siège a la marque du pneuEn fin de compte je ne suis pas persuadé à 100% que le confort est un rapport direct avec la hauteur de jante !!
Ou bien que l'on m'explique pourquoi la Mégane à jantes équivalentes, est beaucoup plus confortable
.Mais a voiture identique, un flanc plus haut, c'est a dire plus de caoutchouc, va être plus confortable (car la jante est rigide et n'amorti pas).
Bah oui c'est ce que je disais !!Le confort est détermine par tout un tas de chose allant de la mousse du siège a la marque du pneu
Mais a voiture identique, un flanc plus haut, c'est a dire plus de caoutchouc, va être plus confortable (car la jante est rigide et n'amorti pas).
En fin de compte je ne suis pas persuadé à 100% que le confort est un rapport direct avec la hauteur de jante !!
Ou bien que l'on m'explique pourquoi la Mégane à jantes équivalentes, est beaucoup plus confortable
l'épaisseur de la lame d'air intérieur est importante , elle exerce un rôle traditionnel d'amortissement sur l'épaisseur
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