Super, le dernier "Automobile Magazine" paru aujou

Thomas

Dieu, tout simplement
23 Octobre 2002
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C'est un peu l'apotéose de Peugeot ce numéro de l'AM!! :D :p

Visez un peu:

-Comparatif 307 HDI 110/Mégane 2 DCI 120: victoire 307 HDI notamment grace au comportement routier...

-Reportage salon de l'auto:
Question AM "Quelles sont les 3 nouveautés qui vous ont le plus marquées dans ce salon?"
Réponse des visiteurs passés au stand du mag:
1- 307 CC(76/300)
2-BMW Z4
3-Citroen C3 Pluriel
4-Mégane(26/300 :p )
Et l'Espace-Satis encore moins... :p

-Grand test tenue de route, catégorie grandes routières, gagnante=607 haut la main(dans le c.. d'autopeluche! :D )

-Enfin, un superbe article sur la 206WRC gagnante en 2000, 2001, et 2002!!

Bref, pas mal du tout ce numéro d'AM!!! ;)
 

:) D'antant plus que l'essai de ladite Mégane II les laisse sur leur faim, puisque les qualités routières, si elles sont bonnes, sont largement malgré tout inférieures à celle de la 307 tandis que la Renault a une tendance fâcheuse à rebondir sur les bosses. Mais il y a un point qui m'a très agréablement surpris ( :p :p :p :p ), c'est quand ils ont parlé de la qualité de l'habitacle: on passera donc sur l'impression d'espace de la 307, mais on insistera beaucoup plus sur la qualité de présentation: les plastiques et la présentation intérieure sont très loin des références Golf, A3 et.... 307 !!!! :) :) :) :) :) :) :) (puisque même AUTOPute et l'AJ s'accordent pour dire que les défauts de jeunesse de la 307 sont définitivement oubliés, et qu'elle se retrouve donc dans les meilleures!!!!)

Les tests de tenue de route mettent en avant les qualités Peugeot avec, effectivement la 607 en tête: Peugeot est vraiment le numéro 1 sur les trains roulants !!!
Ca fait du bien d'entendre (ou de lire plutôt) tout ça !!! :) 8) 8) 8) 8) 8) 8)
 

Faudra se rendre à l'évidence !!!
Je conduis un tas de caisses et mon choix s'est arrété sur la 307 XSI HDI 110, même si on dit qu'elle est molle, etc...

Je vous conseille de l'essayer et vous serez surpris !

J'ai essayé une 90ch cet Aprem : très bien aussi !
Alors ???
 


Ils se plaignent, au niveau de la 307, du manque de puissance des motorisations HDI 90 ou 107 chevaux. Mais, je considère que le coup de pied au cul comme on peut avoir dans une Golf TDI est certes bon car on avance vite, mais je n'appelle pas ça de l'agrément de conduite. Les HDI sont réputés pour leur souplesse extrême, leur absence de vibrations en tout genre, leur consommations,... et je considère que ces qualités correspondent bien à un diesel. Sinon, on se met à l'essence..... D'ailleurs, PSA a essayé de corriger le tir en sortant l'évolution 92 chevaux du 1.4 HDI (un record d'ailleurs !!) et les journalistes se sont réjouis de la puissance et des erelances, mais se sont hélas plaints du manque de souplesse et de reprises à bas régimes (mêmes défauts que sur les autres TD modernes !!): savent vraiment pas ce qu'ils veulent.

:) :) :) :) :) PSA est le leader mondial du diesel avec 1.500.000 moteurs produits devant VW et Toyota: ce sont vraiment les spécialistes du diesel.... :) :) :) :) :)
 

Oui, j'ai possédé une SEAT IBIZA 110 TDI SPORT et elle était nettement moins agréable que la 307 !!!

Pour ceux qui vont me parler de l'excrément appelé LEON 150 TDI , je rigole d'avance, eh bien, passez directement à une essence !!!

Avec 150 ch de DIESEL, vous consommez énormément !
Un pote en possède une et il y a un écrat MONSTRUEUX entre ce qui est annoncé et ce qu'il constate.

Bref, passez comme le dit LOUD à une essence !


Je connais un ami aussi à qui j'avais déconseillé cette LEON, il a acheté une 130 TDI et se mord les doigts :) :) :)
Elle est peu agréable, chassis alerte, etc...
Il rigolait de ma 307 lorsque je l'ai commandée, il l'a essayé et il est dégouté de n'avoir LU que des conneries à son sujet...
Il regrette son achat....

Comme quoi...


Signé : un ex-possesseur de SEAT.
 

Pour le spécialiste mondial diesel, il n'y avait pas Isuzu(le fournisseur du V6 DCI de la Vieille Satis) devant PSA(ou juste derrière)??
 

D'où l'intérêt de comparer par soi-même et de ne pas acheter en fonction des dires, des reportages ou des rumeurs. Les TDI sont très puissants et pousse-au-cul, mais il leur manque l'agrément que chacun recherche, surtout aujourd'hui. Je préfère à la rigueur un diesel qui se traîne, mais que je n'entends pas systématiquement, qui ne me fatigue pas à la longue et qui permet de rouler pendant des années sans grands soucis. L'agrément exceptionnel des HDI se fait certes au détriment des performances pures, mais si je veux doubler, je rétrograde et ça part quand même. Et puis, quel est l'intérêt d'acheter un moteur diesel avec une pêche énorme (mais côté conso....), si ce n'est pour gagner une demi-seconde ????? :?
 

vous voulez que je vous aide à vous passer de la crème ou ça ira ?
 

moi je voulais de la peche et j'ai acheté une essence, resultat : j'en suis hypercontent (je fais majoritairement de la ville et des departementales). Sinon quand j'ai des grand trajet a faire je prend la 406 Hdi de mon pere et c'est vraiment le bonheur, bien que les accelerations soient moint franches que sur un tdi elles sont tout de meme tres convenables !!!
En resumé je suis comblé par mes peugeot :lol:
 

Voilà une bonne réflexion aussi.
Selon chaque usage, une motorisation adaptée.

Trop de personnes achètent du TDI (ou HDI) par simple effet de mode...

Je possède une S16, c'est pas mal, mais je me bouffe en essence car je roule pas mal, ville, départementaales, routes de montagne, autoroute...
Ma HDI 110 me permet de ne plus me soucier de celà tout en ayant des performances correctes.
De toute façon, je bousillais trop de pneus sur route de montagne avec la S16... :)
 

de toute facon des que j'ai des sous j'achete 2 caisses :
- une routiere turbo mazout (type 406/607/...)
- une sportive qui arrache (S2000/fiat coupé 2.0l turbo 20v 220ch/...)
et si j'ai po trop de sous se sera :
- une mazout (306/405)
- une chtite sportive (306 s16 bv6/405 mi16/...)
mais bon... j'ai encore l'temps :lol:
 




Mais non Babass!!
L'Automobile Mag(AM) n'a pas de forum, tu confonds avec Auto-moto!!!

D'ailleurs dans le comparatif du dernier Auto-moto, la Mégane2 prend encore la seconde place...derrière l'indéracinable 307!! :p
Elle devance quand meme les étrangères(Focus, Golf, Civic, Stilo, Corolla)... :?
 

exact g confondu, mon cerveau fonds depuis lke temps que je fais des soirées étudiantes , la il me reste encore kelkes neurones ms c tt lollllllllllllllllll