Un petit sondage pour connaitre les différents avis que vous avez sur le prix de la nouvelle 206 1.6l HDi 110 qui sera probablement de 18000 euros.
Néhsitez pas à voter et à donner votre avis.
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Touvez-vous ce prix justifié ?
- Démarrée par Gaby
- Date de début
Le prix de la 206 Sport 1.6 HDi 110 est de 17.200 Euros et non 18.000.
Prix élevé dans l'absolu mais justifié par la technologie employée sur cette motorisation (bloc tout alu, common rail 2ème génération, filtre à particules...)
On ne peut pas vendre un 1.6 L tout alu au prix d'un 2.0 L en fonte, surtout couplé à un filtre à particules.
C'est le prix à payer pour diminuer les rejets polluants et la consommation...
Prix élevé dans l'absolu mais justifié par la technologie employée sur cette motorisation (bloc tout alu, common rail 2ème génération, filtre à particules...)
On ne peut pas vendre un 1.6 L tout alu au prix d'un 2.0 L en fonte, surtout couplé à un filtre à particules.
C'est le prix à payer pour diminuer les rejets polluants et la consommation...
G
Guest
Invité
Il y a aussi ce que pratique la concurrence. Je pense que ce prix est justifié si l'équipement est complet et si il ne faut pas rajouter des options pour avoir un équipement identique à la concurrence. Mais si en rajoutant des options on n'est moins cher que la concurrence bien c'est tout bénef. A voir et au goût de chacun. 
C vraiq ue ca commence a faire pour une petite bagnole dans l'absolu ...
Mais qd on la regarde de plus pret, la p'tite bagnole, bein elle n'a plus grand chose d'une p'tite bagnole justement ...
niveau equipements deja ... et avec ce moteur encore plus ...
Par rapport a la concurrence ca me parait justifié.
Quid par rapport a une clio 1.5 dci 100 ch ?
je susi impateitn de voir le test ..car la vieilee 2.0l hdi 90 embrumait deja la clio dci 100 en perf ... j'imagine donc que la 206 1.6hdi 110 va litteralement la pulveriser ..limite humilier.
Mais qd on la regarde de plus pret, la p'tite bagnole, bein elle n'a plus grand chose d'une p'tite bagnole justement ...
niveau equipements deja ... et avec ce moteur encore plus ...
Par rapport a la concurrence ca me parait justifié.
Quid par rapport a une clio 1.5 dci 100 ch ?
je susi impateitn de voir le test ..car la vieilee 2.0l hdi 90 embrumait deja la clio dci 100 en perf ... j'imagine donc que la 206 1.6hdi 110 va litteralement la pulveriser ..limite humilier.
moi je trouve que ce prix est entiérement justifiée je dirais méme que c'est une bonne affaire car il ne faut pas oublié que la 2l 90cv xs premium fais 16500euro donc seulement 700 euro de moins avec un moteur qui commence a ce fair vieux qui est un moin performant et qui consomme plus sans qu'il n'y pas tout les petit truc de la s16 c'est a dire pas de jante 16 pouce ouragant et pas le méme intérieure comme les pédalier allu le levier de vitésse les aréateur en allu le seuil de porte en allu avec sigle 206 donc quand je voi tout ça pour 700euro de plus je me dit que ça vaut largement le coup !! 
C'est qu'en comparant le prix du 2.0L HDi 90 et celui du 1.6L HDi 110, la différence n'est pas énorme.
ta vue si il peut ce pérméttre une xs prémium a 16500 ça serai con de ne pas rajouté 700 euro et de ne pas profité de tout les avantage que j'ai cité plus haut !!
700€ sur un credit ça se voit pas enormement ... donc je pense que ça vaut le coup
moi je trouve que ce prix est entiérement justifiée je dirais méme que c'est une bonne affaire car il ne faut pas oublié que la 2l 90cv xs premium fais 16500euro donc seulement 700 euro de moins avec un moteur qui commence a ce fair vieux qui est un moin performant et qui consomme plus sans qu'il n'y pas tout les petit truc de la s16 c'est a dire pas de jante 16 pouce ouragant et pas le méme intérieure comme les pédalier allu le levier de vitésse les aréateur en allu le seuil de porte en allu avec sigle 206 donc quand je voi tout ça pour 700euro de plus je me dit que ça vaut largement le coup !!
je suis d'accord avec toi, vu l'équipement et le nouveau moteur, je pensais qu'elle serait plus chere
C'est vrai que pour 700 € et SURTOUT dans un crédit, ça peut le faire.
Si vous avez d'autres suggestions, n'hésitez surtout pas.
Si vous avez d'autres suggestions, n'hésitez surtout pas.
je vais peut etre dire une bétise (reprenez moi) mais le "vieux 2l hdi 90ch est à "maturité" donc normalement il est sencé etre fiable.
pour le 110ch les 1ère ventes vont se faire, passé la 1 ere année peugeot va rectifié le tire suivant les pbs referencé par les garages.
au final : le 2l peut etre un choix sur le plan de la sureté!
(attention je ne m'y connais pas du tout en moteur, ce n'est qu'un simple avis)
pour le 110ch les 1ère ventes vont se faire, passé la 1 ere année peugeot va rectifié le tire suivant les pbs referencé par les garages.
au final : le 2l peut etre un choix sur le plan de la sureté!
(attention je ne m'y connais pas du tout en moteur, ce n'est qu'un simple avis)
C'est à mon avis, effectivement un bon argument.
Et 700E de différence, quoiqu'on en dise cela représente environ 4500Frs, depuis le passage à l'euros on "oublie" un peu cela... et 4500f sur un credit à 5% représente ENCORE un surcoût non négligeable...
Mais si on veut avoir le top à la sortie, alors là il va falloir trouver des arguments pour "empêcher" les éventuels acheteurs du 110cv
Et 700E de différence, quoiqu'on en dise cela représente environ 4500Frs, depuis le passage à l'euros on "oublie" un peu cela... et 4500f sur un credit à 5% représente ENCORE un surcoût non négligeable...
Mais si on veut avoir le top à la sortie, alors là il va falloir trouver des arguments pour "empêcher" les éventuels acheteurs du 110cv
Je ne suis pas du tout d'accord aevc toi pour le bruit 206 de janvier 2000).
Quant à la boite, c'est partout pareil chez pijo alors on se fait une raison. Pour ma part, ça accroche que très rarement. Seule la marche arrière est un peu réticente.
Quant à la boite, c'est partout pareil chez pijo alors on se fait une raison. Pour ma part, ça accroche que très rarement. Seule la marche arrière est un peu réticente.
moi je trouve que le prix est justifié. La voiture possède pas mal d'options pour ce prix-là :
clim auto, pack visibilité, Jantes alu 16', ESP, ....
Et niveau moteur : FAP et le nouveau moteur 1.6l 110 qui roule mieux et consomme moins que son prédécesseur (2.0l 90).
Donc pour moi, y'a pas photo, le prix est intéressant ... Je pensais qu'il donnerait 18500 ou 19000 euros.
Niveau fiabilité du moteur, c'est vrai que ca compte aussi, je crois (j'suis pas tout à fait sur) que la technologie utilisé sur le moteur DV6 1.6l hdi 110 est la même que celle utilisé par FORD et déja commercialisé depuis qques mois donc à priori assez stable.
clim auto, pack visibilité, Jantes alu 16', ESP, ....
Et niveau moteur : FAP et le nouveau moteur 1.6l 110 qui roule mieux et consomme moins que son prédécesseur (2.0l 90).
Donc pour moi, y'a pas photo, le prix est intéressant ... Je pensais qu'il donnerait 18500 ou 19000 euros.
Niveau fiabilité du moteur, c'est vrai que ca compte aussi, je crois (j'suis pas tout à fait sur) que la technologie utilisé sur le moteur DV6 1.6l hdi 110 est la même que celle utilisé par FORD et déja commercialisé depuis qques mois donc à priori assez stable.
