trou a l'acceleration

[Philou6871]

bonjour tous,

voila j'ai un petit souci avec ma 205 1.1L de 1991 , lorsque que je decelére et que je veux réaccéleré il y a un trou a l'acceleration, de plus elle demarre trés trés mal a froid a chaud elle demarre bien et elle tiens bien le ralenti qui est stable

dessus j'ai changé
-filtre a essence
-filtre a air
-bougie (les 4) en 4 etincelles je sait pas si j'ai bien fait
-la tête de delco et le doigt d'allumeur

voila , si quelqu'un a une idée, je suis preneur, merci

 

[reneee]

c'est un carbu que tu as sur ta titine

 

[Detuning-man]

à cette époque, oui.

Réglage carbu (CO et ralenti) + allumeur, voire nettoyage dudit carbu...

 

[Philou6871]

oui carbu , j'avais peut être pensé que comme ça faisait plus d'un an quel avait pas tournée, le joint d'embase du carbu avait peut être craquelé , c'est possible?

pour l'allumage, c'est un allumage electronique la dessus? car je n'ai pas vue de vis patinée

 

[reneee]

Le trou à l'accélération, c'est :

- soit le réglage de la richesse à reprendre

- soit une prise d'air sur l'admission

tu vérifies l'un après l'autre, en commençant par le premier

 

[Philou6871]

Le trou à l'accélération, c'est :

- soit le réglage de la richesse à reprendre

- soit une prise d'air sur l'admission

tu vérifies l'un après l'autre, en commençant par le premier

je vais verifier ça quand j'aurais un peu le temps, car demain c'est le jour de nettoyage de ma 607

 

[Detuning-man]

Pas tourné depuis un an, c'est le carbu qui a morflé : à démonter, changer les joints, nettoyer et régler.

L'allumage, même sans vis platinées se règle à la lampe stromboscopique.

 

[Philou6871]

Pas tourné depuis un an, c'est le carbu qui a morflé : à démonter, changer les joints, nettoyer et régler.

L'allumage, même sans vis platinées se règle à la lampe stromboscopique.

[hoenix 69]

 

[Francis]

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