Bonjour,
J'ai un problème avec une 206 1.1 de 1999, le voyant stop qui clignote + jauge de temp. dans le max quand j'atteint les 80 °C.
J'ai regardé le LDR, il est de couleur rouille, j'ai pensé à un joint de culasse mais je n'ai pas de mayonnaise dans le bocal ni de fumée blanche...
--> Changement du LDR + purge
même problème...
--> Changement du calorstat + sonde température
le calorstat s'ouvre, les durites et le radiateur sont chaud, les durites pas très dures
Même problème...
--> Changement de la pompe à eau + distrib
la pompe à eau était morte, plus du tout d'hélice pour faire circuler le LDR
la temperature monte moins vite, 82°C le calorstat s'ouvre, la temperature baisse un peu, puis remonte et voyant stop + jauge temp max
même problème...
j'ai entendu le ventilo se déclenchait vers 90 ° c
Je sèche ...
Merci pour vos réponses
J'ai un problème avec une 206 1.1 de 1999, le voyant stop qui clignote + jauge de temp. dans le max quand j'atteint les 80 °C.
J'ai regardé le LDR, il est de couleur rouille, j'ai pensé à un joint de culasse mais je n'ai pas de mayonnaise dans le bocal ni de fumée blanche...
--> Changement du LDR + purge
même problème...
--> Changement du calorstat + sonde température
le calorstat s'ouvre, les durites et le radiateur sont chaud, les durites pas très dures
Même problème...
--> Changement de la pompe à eau + distrib
la pompe à eau était morte, plus du tout d'hélice pour faire circuler le LDR
la temperature monte moins vite, 82°C le calorstat s'ouvre, la temperature baisse un peu, puis remonte et voyant stop + jauge temp max
même problème...
j'ai entendu le ventilo se déclenchait vers 90 ° c
Je sèche ...
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