Contenu récent par tipoun

Le miens je l'ai changer a 211000km, c'est au petit bonheur la chance d'autre l'on changer bien avant.

Je pense je vais la ramener vendredi

Slt, j'ai tout fait changer il y a 3 mois 1300€ ttc, sa fais mal mais c'est pas si excessif quand même, j'ai remis un bi-masse j'avais 100€ de différence entre les 2. J'ai préférer remettre l'origine. Après tu peux faire changer que le volant moteur c'est un peu moins chère si ton embrayage est...

Bon résultat durites admission hs, durite turbo desserer( merci le garage), maintenant Nikel sauf elle me demande de vérifier le niveau d'huile alors qu'il est Nikel.

Je vais regarder sa. Aujourd'hui j'ai rouler avec j'avais pas trop le choix, elle me donne de petits à-coups à bas régime elle fume noir au dessus de 3000 t/min et elle manque de pèche, a 2800t/min ya un gros sifflement. En roulant vraiment tranquille elle roule bien.

Je vais regarder sa, si tu as d'autres idées je prends, mardi j'ai un pont je vais en profiter pour regarder.

dsl le texte sais validé le sujet est complet sur l'autre page. CDT

Bonjour à tous, voilà j'ai acheté une 407 2Lhdi 136cv 16s, qui me fais toutes les misères, elle totalise 220000km, le volant moteur bi-masse et embrayage neuf, disquettes et plaquettes neuf(maquiller par l'ancien proprio), vidange complète, rotules pivots, peintures pare-choc, durites retour de...

Bonjour à tous, voilà j'ai acheté une 407 2Lhdi 136cv 16s, qui me fais toutes les misères, elle totalise 220000km, le volant moteur bi-masse et embrayage neuf, disquettes et plaquettes neuf(maquiller par l'ancien proprio), vidange complète, rotules pivots, peintures pare-choc, durites retour de...