Qui peut me donner des infos sur ce pb, anomalie antipollution sur un 807 2.2 hdi, 4000kms.
Le déclencheur, pression turbo trop élevée (défaut fugitif) en général en bas régime (1850 ,2000 trs/mn soit 80 ou + de 90 km/h) en légère accélération ou avec le régulateur de vitesse.
Fréquence entre 70 voir 130 kms, l'échange du turbo (à géométrie variable) n'a rien changé au problème.
merci
Le déclencheur, pression turbo trop élevée (défaut fugitif) en général en bas régime (1850 ,2000 trs/mn soit 80 ou + de 90 km/h) en légère accélération ou avec le régulateur de vitesse.
Fréquence entre 70 voir 130 kms, l'échange du turbo (à géométrie variable) n'a rien changé au problème.
merci