Pénurie d'essence
- Démarrée par zerozero
- Date de début
Je l'ai eu mais c'est impossible à faire, toutes les voitures de fonction ont des cartes essence chez les grandes marques comme Total, les poids lourds c'est pareil.
Donc tout bonnement impossible à faire.
Donc tout bonnement impossible à faire.
voila ce que j'ai recu moi en plus:
1 Minute de réflexion :
A toutes les Vaches à lait de France mais également de toute l'Europe.
Un peu d'histoire
En l'an de grâce 2000 après JC (quand même)
nous avions 1 Dollar à 1.2 Euros et 1 Baril de Pétrole à 60 Dollars
soit le Baril à 72 Euros
et on payait 1.00 € / litre
De nos Jours en 2008 après JC
Nous avons 1 Dollar à 0.65 centimes d'Euro et 1 Baril de pétrole qui a explosé à prêt de 100 Dollars.
soit le Baril à 65 Euros (Oups !)
72 euros le baril en 2000 - 65 euros le baril en 2008
et on paye 1.35 Euros / litre
Et là, très chères Vaches à lait
On se pose la question suivante:
Si le Baril est moins cher pour nous en 2008 en Europe qu'en 2000
Pourquoi l'essence est-elle 25% plus chère qu'en 2000 ?
Il y en a qui doivent se remplir les poches !!!!!
Alors très chères Vaches à lait
continuez de travailler sagement car le jour viendra où le dollar remontera et la je ne vous dis même pas ce qu'on va payer !
Faites suivre à un maximum de vaches à lait comme vous...
Il faut quand même que tout le monde remarque.
Qu' on est peut-être des 'Vaches à lait' mais qu'on n'est pas complètement cons !!!!!!
1 Minute de réflexion :
A toutes les Vaches à lait de France mais également de toute l'Europe.
Un peu d'histoire
En l'an de grâce 2000 après JC (quand même)
nous avions 1 Dollar à 1.2 Euros et 1 Baril de Pétrole à 60 Dollars
soit le Baril à 72 Euros
et on payait 1.00 € / litre
De nos Jours en 2008 après JC
Nous avons 1 Dollar à 0.65 centimes d'Euro et 1 Baril de pétrole qui a explosé à prêt de 100 Dollars.
soit le Baril à 65 Euros (Oups !)
72 euros le baril en 2000 - 65 euros le baril en 2008
et on paye 1.35 Euros / litre
Et là, très chères Vaches à lait
On se pose la question suivante:
Si le Baril est moins cher pour nous en 2008 en Europe qu'en 2000
Pourquoi l'essence est-elle 25% plus chère qu'en 2000 ?
Il y en a qui doivent se remplir les poches !!!!!
Alors très chères Vaches à lait
continuez de travailler sagement car le jour viendra où le dollar remontera et la je ne vous dis même pas ce qu'on va payer !
Faites suivre à un maximum de vaches à lait comme vous...
Il faut quand même que tout le monde remarque.
Qu' on est peut-être des 'Vaches à lait' mais qu'on n'est pas complètement cons !!!!!!
Plus compliqué que ça...
Parmi d'autres causes, on n'a pas modernisé notre outil de raffinage depuis les années 70, où le pétrole coulait à flot et était de bonne qualité. Aucune nouvelle raffinerie n'a été construite en Europe depuis les années Feyzin, Fos et consort...
Aujourd'hui, on extrait du brut plus loin, plus profond et de moins bonne qualité de base. Résultat : plus dur à raffiner.
Or qui raffine notre pétrole aujourd'hui ? Principalement les Russes et les Algériens. Prenons le cas des Russes. Les principaux dirigeants de grosses sociétés russes sont très désireuse d'acquérir du capital de boîtes sensibles européenes (EADS entre autres). Ce a quoi Bruxelles et les états concerné oppose un véto (de bon aloi). Sauf que Poutine met la pression (si je puis dire) en augmentant le prix du raffiné qu'il nous revend pour inverser la tendance (pour ne pas dire la vapeur). Il a d'ailleurs ouvertement laissé entendre que si cet état de fait ne changeait pas, il modifierait de quelques % ses normes de raffinage et adieu le bon gasoil russe dans nos moteurs ultra modernes (il s'en fout, l'Inde et la Chine lui rachèteront le surplus rubis sur l'ongle).
Le prix du baril en lui même est une chose, mais loin d'être la seule inconnue de l'équation... On est donc dépendant du bon vouloir de nos sous-traitants.
C'est en grande partie pour ça que notre Nain de président (avec sa Blanche Neige) fait les yeux doux à Khadafi... On est en train de lui installer une raffinerie top moderne clés en mains avec en contre partie un contrat pour récupérer l'essence (avec la valeur que peut avoir la signature de Khadafi
).
Bref, pas si simple...
Amicalement,
G2
Parmi d'autres causes, on n'a pas modernisé notre outil de raffinage depuis les années 70, où le pétrole coulait à flot et était de bonne qualité. Aucune nouvelle raffinerie n'a été construite en Europe depuis les années Feyzin, Fos et consort...
Aujourd'hui, on extrait du brut plus loin, plus profond et de moins bonne qualité de base. Résultat : plus dur à raffiner.
Or qui raffine notre pétrole aujourd'hui ? Principalement les Russes et les Algériens. Prenons le cas des Russes. Les principaux dirigeants de grosses sociétés russes sont très désireuse d'acquérir du capital de boîtes sensibles européenes (EADS entre autres). Ce a quoi Bruxelles et les états concerné oppose un véto (de bon aloi). Sauf que Poutine met la pression (si je puis dire) en augmentant le prix du raffiné qu'il nous revend pour inverser la tendance (pour ne pas dire la vapeur). Il a d'ailleurs ouvertement laissé entendre que si cet état de fait ne changeait pas, il modifierait de quelques % ses normes de raffinage et adieu le bon gasoil russe dans nos moteurs ultra modernes (il s'en fout, l'Inde et la Chine lui rachèteront le surplus rubis sur l'ongle).
Le prix du baril en lui même est une chose, mais loin d'être la seule inconnue de l'équation... On est donc dépendant du bon vouloir de nos sous-traitants.
C'est en grande partie pour ça que notre Nain de président (avec sa Blanche Neige) fait les yeux doux à Khadafi... On est en train de lui installer une raffinerie top moderne clés en mains avec en contre partie un contrat pour récupérer l'essence (avec la valeur que peut avoir la signature de Khadafi
).Bref, pas si simple...
Amicalement,
G2
Plus compliqué que ça...
Parmi d'autres causes, on n'a pas modernisé notre outil de raffinage depuis les années 70, où le pétrole coulait à flot et était de bonne qualité. Aucune nouvelle raffinerie n'a été construite en Europe depuis les années Feyzin, Fos et consort...
Aujourd'hui, on extrait du brut plus loin, plus profond et de moins bonne qualité de base. Résultat : plus dur à raffiner.
Or qui raffine notre pétrole aujourd'hui ? Principalement les Russes et les Algériens. Prenons le cas des Russes. Les principaux dirigeants de grosses sociétés russes sont très désireuse d'acquérir du capital de boîtes sensibles européenes (EADS entre autres). Ce a quoi Bruxelles et les états concerné oppose un véto (de bon aloi). Sauf que Poutine met la pression (si je puis dire) en augmentant le prix du raffiné qu'il nous revend pour inverser la tendance (pour ne pas dire la vapeur). Il a d'ailleurs ouvertement laissé entendre que si cet état de fait ne changeait pas, il modifierait de quelques % ses normes de raffinage et adieu le bon gasoil russe dans nos moteurs ultra modernes (il s'en fout, l'Inde et la Chine lui rachèteront le surplus rubis sur l'ongle).
Le prix du baril en lui même est une chose, mais loin d'être la seule inconnue de l'équation... On est donc dépendant du bon vouloir de nos sous-traitants.
C'est en grande partie pour ça que notre Nain de président (avec sa Blanche Neige) fait les yeux doux à Khadafi... On est en train de lui installer une raffinerie top moderne clés en mains avec en contre partie un contrat pour récupérer l'essence (avec la valeur que peut avoir la signature de Khadafi
Bref, pas si simple...
Amicalement,
G2
+1 surtout sur le brut moins facile à extraire et de qualité moindre, et sur les raffineries !
À méditer aussi : la pression des US sur Iran et Venezuela qui envisagent de vendre leur production en Euro
![[:unclebens:8]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/8/unclebens.gif "unclebens8 [:unclebens:8]")
Tain, je me suis dit, encore ce vieux truc qui revient avec l'actu...
Ouf, c'est juste un déterrage.
Ouf, c'est juste un déterrage.
enfin les stations fermees, c'est a cause des gens qui ne reflechissent guere et qui se precipite comme des moutons. J'ai voulu faire le plein du camion cette nuit, resultat tout les stations sont soit a sec soit ferme la nuit, j'ai juste trouve une pompe pl en pleine campagne.
Y en a encore à la ELF qui va biensans compter ceux qui viennent avec des jerrycans de 25Lles retours et départ de vacances vont être folkloriques dans les prochains jours :/
http://farm4.static.flickr.com/3247/2513198479_44dc9d8ac7.jpg
je veux faire le pleins vendredi en revenant d'Issou sinon reste plus qu'à aller le faire chez Edouard ou aux champs ![[:bob113:3]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/3/bob113.gif "bob113-3 [:bob113:3]")
Parce que tu crois que chez Edouard et aux champs ils ne se fournissent pas chez Total ?
Pas tous.
Eux, c'est appel d'offres et le moins cher du moment, ça tourne très souvent.
l'essence depuis environ 4jours à augmentée comme par hasard ?? 
Roissy à que 2 jours de stock pour les avions, ça va chier des bulles
Sinon les stations commencent à fermer tour à tour, moi j'ai un peu de stock, mais pas au delà de 2 mois, même peut être moins j'ai pas controlé la cuve.
Hier en fin de journée Leclerc c'est fait livrer par premat, je pense qu'il va y avoir une queue du diable ce matin, j'vais voir ça il me reste un peu de maïs à couper à coter.
Quant je suis allé à Nantes mardi, on a voulu refaire le pleins par sécurité pour le retour, et bas pas possible les stations étaient déjà fermé la bas
Sinon les stations commencent à fermer tour à tour, moi j'ai un peu de stock, mais pas au delà de 2 mois, même peut être moins j'ai pas controlé la cuve.
Hier en fin de journée Leclerc c'est fait livrer par premat, je pense qu'il va y avoir une queue du diable ce matin, j'vais voir ça il me reste un peu de maïs à couper à coter.
Quant je suis allé à Nantes mardi, on a voulu refaire le pleins par sécurité pour le retour, et bas pas possible les stations étaient déjà fermé la bas
Oui ça commence à coincer grave. Ceci est problablement autant du aux problemes de ravitaillement qu'à l'effet de panique qui a fait que les gens ont tous voulu refaire le plein. Maman a refait le plein de la 206 avant hier et moi il me reste de quoi tenir une bonne semaine sur la 407 mais pas plus.
Coté aéroport c'est la confusion. A Orly ils auraient 17 jours de stock mais à Roissy, seulement 2 ? (c'est ce que j'ai lu aussi).
L'un me parait enorme et l'autre bien faible.
Coté aéroport c'est la confusion. A Orly ils auraient 17 jours de stock mais à Roissy, seulement 2 ? (c'est ce que j'ai lu aussi).
L'un me parait enorme et l'autre bien faible.Discussions similaires
