Contenu récent par 308cc_thp

  1. 3

    Calculateur 306S16

    Bonjour, Je n’ai plus ma 306S16, mais avant de la vendre, je l’avais remise en configuration d’origine. Il me reste un calculateur dont la cartographie avait été ‘boostée’. Je n’en ferai jamais rien, je peux le proposer à petit prix si quelqu’un était intéressé. Ma S16 était l’une des...
  2. 3

    [1.6 VTi 120] Conso d'huile : joint de cache-culbuteurs ?

    Intéressant. Je vais peut-être me lancer.
  3. 3

    [1.6 VTi 120] Conso d'huile : joint de cache-culbuteurs ?

    Dommage.. Et est-ce que la fumée à l'arrêt a disparu?
  4. 3

    Toit ouvrant 308cc : plus aucun fonctionnement

    Après nettoyage des vitres, et des lèche vitres, elles se manoeuvrent toutes correctement, et le toit est content. Tout ceci semble bien futile, un nettoyage de vitre et ça repart pour le toit. En fait, le lien est loin de me sembler évident, c'est pour ça que je partage ce que j'ai vécu. Sur...
  5. 3

    Toit ouvrant 308cc : plus aucun fonctionnement

    Bonjour, Un petit suivi. Je roule très peu avec ma voiture, ce qui n'arrange pas les choses. J'ai remarqué que les vitres avaient énormément de mal à descendre et à remonter, comme si elles étaient grippées. De plus le bouton qui manoeuvre les 4 vitres en même temps ne contrôle plus la vitre...
  6. 3

    [1.6 VTi 120] Conso d'huile : joint de cache-culbuteurs ?

    Bonjour, Merci pour ce suivi :bien: Si cela règle aussi le problème de fumée après être resté au ralenti, comme j'ai beaucoup de symptômes similaires, je crois que je me lancerai dans ce changement de couvre culasse.
  7. 3

    [1.6 VTi 120] Conso d'huile : joint de cache-culbuteurs ?

    Par contre, j'ai vraiment le sentiment que cette fumée est expulsée, et je ne l'ai jamais vue sortir à un autre endroit qu'à l'arrière de la voiture, c'est pour ça que je parlais du pot d'échappement. Je suis convaincu en effet que les joints de queue de soupapes sont rincés, vu l'âge de la...
  8. 3

    Toit ouvrant 308cc : plus aucun fonctionnement

    Merci, très bonne information. Naivement, j'ai cherché dans le coffre (y compris dans les garnitures), sans succès. Je démonterai la porte demain.
  9. 3

    Toit ouvrant 308cc : plus aucun fonctionnement

    Merci pour ces informations, je vais regarder cette référence de valise. Et dire que j'ai eu une 205 cab pendant 20 ans, certes, je devais tout faire à la main, mais bien entendu 0 souci. Et puis je suis devenu fainéant, et je me suis dit que ce serait sympa d'avoir juste à appuyer sur un...
  10. 3

    Toit ouvrant 308cc : plus aucun fonctionnement

    Je viens de repasser la voiture à l'OBD. J'ai donc un message '0 défaut'. Par contre, le logiciel que j'utilise (EOBD facile) m'affiche un seul calculateur, celui relatif au moteur je pense. Peut-être faudrait-il que je prenne un autre logiciel ... Torque ne m'avait pas convaincu. A suivre.
  11. 3

    [1.6 VTi 120] Conso d'huile : joint de cache-culbuteurs ?

    J'avais un peu mis l'affaire de côté, mais ce sujet me fait réfléchir de nouveau au problème. Je confirme également les odeurs dans la voiture. Le puits de fixation du cache culbuteur côté gauche (quand on est en face de la voiture) est aussi noyé d'huile sur ma voiture. J'ai trouvé une vidéo...
  12. 3

    Toit ouvrant 308cc : plus aucun fonctionnement

    Bonjour, En effet, c'est une chance que le toit ne soit pas resté bloqué en position ouverte, ou pire, intermédiaire. Le logiciel pour l'OBD affiche un message '0 défaut', mais je vais regarder si il y a un menu dédié pour le calculateur de toit ouvrant.
  13. 3

    Toit ouvrant 308cc : plus aucun fonctionnement

    Bonjour, Le toit ouvrant de ma 308cc a toujours bien fonctionné jusqu’à présent, mais il y a quelques jours il a refusé de s’ouvrir, et j’ai eu un message d’erreur mentionnant une défaillance. J’ai coupé le contact, redémarré, toujours ce message d’erreur. Désormais, plus de message d’erreur...
  14. 3

    [1.6 VTi 120] Conso d'huile : joint de cache-culbuteurs ?

    Bonjour, Intéressant, ce sujet. J'ai les mêmes symptômes sur ma 308THP, et je n'ai jamais trouvé la solution. Peut-être un point supplémentaire: de la fumée à l'échappement pendant quelques secondes lorsque je repars après être resté au ralenti moteur chaud pendant plus d'une minute.
  15. 3

    Soupape séparateur huile sur THP

    J’ai laissé chauffer un peu la voiture à la maison, pour le moment, le défaut ne revient pas. Une petite ballade dans la pampa ensuite (très courte, quelques kilomètres), plus de trous à l’accélération. Espérons que cela dure. En tout cas, je n’ai plus aucun défaut sur l’OBD.