Contenu récent par bilou76

Je viens de faire changer l'electrovanne de pression d'huile. Je n'ai plus les erreurs dans diagbox et la pression d'huile est maintenant à 2.7b. Le regulateur de vitesse refonctionne. Je trouve que la voiture a plus de réactivité, les reprises sont plus franche mais je ne sais pas si ca vient...

Ok j'irais voir demain si je trouve un calage courant quelque part.

Loin de moi l'idée de dire que je me suis pas fais avoir au contraire mais il m'ont quand même gardé la voiture 2 jours. Le mec m'a dit qu'il avait un outils pour vérifier la tension de la chaîne (peu d être sans avoir a tout démonter. J'espère qu'il facture pas 200€ pour un passage valise car...

J'irais voir à l'occasion. J'ai vu par contre que j'avais une coherence entre position arbre a cames et vilebrequin de -4.7°. La voiture sort de peugeot a qui j'avais demandé de regarder la tension de la chaîne et a part m'avoir demandé 200€ il m'ont dit que la chaîne n'avais rien... je reste...

J'ai une correction de richesse de 7.8% dans diagbox qui pourrais venir du fait que mon electrovanne de pression d'huile est HS. Je devrais la faire changer la semaine prochaine je verrais si ca réduit la correction et ensuite l'encrassement. Je tourne avec de la mobil1 là voir si sur le long...

Je mets principalement du 98exelium de chez Total apres j'ai le soucis de pression d'huile qui si j'ai compris peut jouer sur le décalage d allumage. Je viens de changer la batterie qui était sûrement celle d'origine. Les bobines il y avait 1 ngk et 3 delphi. Je connais pas l'age des bobine poir...

Bonjour à tous. Je viens de changer les bougies et bobines de mon 3008 I THP 165cv qui a maintenant 136.809km. Les bougie avait pile 1 an et 19.000km. Pouvez vous me dire si au vu de l'état ca va ou il y a une usure anormal. Je fais 1/3 du kilomètre en ville je dirais. J'ai une consomation...

J'ai regardé et les derniere désactivation sont du soit à un appuie sur pédale de frein ou pour "Valeur Invalide" et dans un autre menu le régulateur au bout d'une ou deux minute apres le démarrage passe de Actif à en defaut. Donc je n'ai pas la raison de pourquoi il se met en defaut

A cool je n'y aurais pas pensé merci beaucoup.

Je veux réparer l'eletrovanne car le regulateur de vitesse ne fonctionne plus donc je suppose que ça doit venir de là

J'ai une grosse consomation d'huile 1l au 1000km avec de la mobil1 en 0w40 je passe a 2000km et la deuxième fois j ai fais 2400km. La j'ai racheté de la 0w30 mobil 3000 pour être dans les clou et espérer que les racleurs vont continuer a se nettoyer. Apres ça peut venir des soupapes je verrai bien.

Non le voyant ne s'allume pas mais j'ai l'impression que la vouture ne sort pas tout son couple. Apres la boite est a vidanger donc ça peut venir de la. Pourquoi laisser comme ça si c'est en panne ? Ca ne peut pas poser problème a force ? Ca peut venir de l'huile 5w40 que j'ai mis au lieu de la...

Bonjour à tous. Apres un changement de batterie car j'avais le stop and stard de mon 3008 I thp 165ch eat6 de mai 2016, j'espérais que mon regulateur puisse refonctionner. Pas de chance non du coup je change le contacteur de pedale de frein et toujours rien. J'ai emprunté une valise pas cher...

Petit retour suite à 2000km fait pour les vacances juste après la viande fait en 5w40. Toujours le niveau d'huile au max et plus aucune fumée au ralentie. Je vais refaire la vidange en 0w40 mobil one comme je voulais faire au début. Par contre pendant les vacances mon regulateur de vitesse se...

ils veulent dabord voir le véhicule pour savoir s'il y a vraiment besoin de faire la distribution... histoire de facturer un diag en plus peut etre