Contenu récent par crazy44

D'acc, bon bah d'ici w-e pro elle est défapée alors^^ Pourla reprog je viens de trouver un post issu de docdolby22, qui à l'air satisfait! je retrouve aussi l'origine du sifflement (du turbo du coup) que j'entends.. Bon bah si c'est le spécialiste je vais le MP alors! Merci =)

Oui effectivement je n'y ai pas pensé! Bon après quelques quelques lectures il semblerait à première vue, qu'il faille changer le cardan! Ça attendra^^ elle a de l'âge et un silencieux tout plein de corrosion à changer.. Je l'ai eu en octobre et la garantie pour ça s'est arrêtée vers Aout...

lol oui.. Mais j'ai pas préciser (je testerais sur un parking^^)! Après peut-être que de l'avoir enlevée est moins dangereux que de rouler avec cette petite roue crantée pouvant se détacher et se coincer n'importe où et surtout n'importe quand

Oui j'entends bien, mais ça soulage au niveau du bruit, pour la suite je dirais des nouvelles selon l'effet d'un fort freinage.. Doit surement avoir un léger décalage sur le côté opposé enfin c'est juste ce que j'en pense.. Et effectivement j'ai le défaut ABS, mais je l'avais déjà avant, et...

(sorry pour la pub.. J'ai pris la première image qui venait)

Sinon, y'en a t'il parmi vous ayant effectué la reprog par soi-même?

Haha^^ Dans 'ensemble des posts que j'ai vu.. C'est bien passé.. Après il suffit d'une fois :)

Super! Et, ça arrive très rarement, mais en cas de contrôle anti-pollotion? L'a t'on ds l'baba.? Au niveau de la reprog je lis ~500€. C'est bien ça?

Merci :) Par contre j'ai entendu parler d'un ami d'un ami ayant supprimé le FAP et changé la ligne, mais au final il n'a rien gagné en puissance au contraire, donc la reprog va de paire avec le FAP alors?

Merci :) ôôô que si.. Et pas que le fofo FP, j'en ai fais une tonne mais je tombais les 3/4 du temps sur des floods entre les pro-reprog et pro-puce.. Sans avoir une réponse concrète au final car sur les fofos je suis tombé sur des infos contradictoires selon les sites etc..

Bonjour, J'avais la même. Un bruit de "clés" dès que je prennais une bosse où un trou.. L'ABS était fendu, voir mon post : http://www.forum-peugeot.com/generations-precedentes/Peugeot-607/Entretien-11/bruit-claquement-metallique-sujet_37623_1.htm

Bonjour, N'ayant pas trouvé de réponse sur internet à ce sujet à l'époque, je me permets de poster ici quant à un problème (résolu) que j'ai eu sur une 607. Il s'agissait d'un bruit de claquement métallique "cla clac" à chaque bosse. Rien de grave : Il s'agit juste de l'ABS* qui était fendu...

Bonjour à tous, Je possède une 607 2.2 HDI 136cv de l'année 2000, avec 220.000km, Je compte la garder, voire la finir. J'aimerais donc avoir vos avis sur les techniques possibles pour gagner en puissance, à savoir que je ne souhaite pas me ruiner non pus, et que je ne compte pas changer de...