Contenu récent par daftdef

  1. D

    Encrassement moteur + admission

    J'ai essayé de voir avec la personne que j'ai eu au téléphone pourquoi ce n'était pas pris en charge à 100% (je ne parle là que du remplacement de la chaine de distribution et du nettoyage moteur, les autres soucis étant eux bien pris en charge à 100%), et ce malgré mon extension de garantie ...
  2. D

    Encrassement moteur + admission

    Bonjour Solo, quelques retours de mon cas qui, je l'espère, t'aideront à résoudre le tien. Après un autre passage en concession pour changer une volée de composants défectueux (je passerais sur le fait que le véhicule à moins de 5 ans et qu'il faut changer énormément de choses, comme l'écran...
  3. D

    Encrassement moteur + admission

    Mmmhh si tu n'as pas trouvé le pourquoi en 4 ans, je suis pas dans la purée alors ! Mais du coup, cela ne m'incite pas vraiment à faire un décalaminage total (même si cela ne peut être que bénéfique pour le moteur), et c'est ce que je leur ai dit : "Quel est l'intérêt de faire un nettoyage...
  4. D

    Encrassement moteur + admission

    Moi, absolument aucune ! Mon garagiste, sur un 1er examen du problème, m'a dit qu'il y avait de la calamine au niveau de l'admission, mais qu'il n'avait pas les outils nécessaires pour procéder au nettoyage. Confirmé par le concessionnaire quelques semaines plus tard qui, lui, m'a sorti la...
  5. D

    Encrassement moteur + admission

    Solo, je ne comprends pas ce que tu dis par "Déjà as-tu fait prendre tes compressions? " ? Pour "l'instabilité" ralenti, j'ai constaté parfois (mais vraiment pas souvent, et surtout certains jours d'hiver très froid) quelques "ratés". Pour ce qui est des cliquetis, ça me rappelle surtout...
  6. D

    Encrassement moteur + admission

    Je ne ressens pas de gêne au ralenti, ni rien de spécial. C'est surtout dans les hauts rapports que j'ai un ressenti de "tremblotement". Par ex à 110 en 6ème, il y avait des a coups, un peu comme si la route était de mauvaise qualité ou qu'il y avait des "trous" dans l'accélération.
  7. D

    Encrassement moteur + admission

    Il s'agit d'un essence et de mémoire c'est le 1,6L THP. En tout cas, c'était le plus puissant proposé sur les 3008
  8. D

    Encrassement moteur + admission

    Merci Solo pour la réponse. Ce qui m'étonne le plus dans mon cas, c'est la préconisation d'un nettoyage complet de l'admission et du moteur suite à la remontée d'un code d'erreur avec leur valise. J'ai un peu peur que ce soit comme éliminer un moustique au bazooka ! Le prix demandé est tout sauf...
  9. D

    Encrassement moteur + admission

    Merci pour ta réponse. Concernant le traitement avec un produit, c'est un traitement "d'entretien" régulier ou qui pourrait permettre de décrasser le moteur comme il faut ? Car au final, je ne sais pas vraiment si il est très encrassé ou bien si il est encrassé "un peu" sans nécessiter un...
  10. D

    Encrassement moteur + admission

    SP 95, là où j'en trouve sur mon chemin (généralement station Leclerc à côté de chez moi) Je précise au passage que je roule plutôt en mode "pépère" sans forcer sur les rapports (en gros je suis les indications de changement de vitesse qui sont indiqués sur l'écran central). J'ai vu aussi que...
  11. D

    Encrassement moteur + admission

    Bonjour à tous, Je possède un 3008 essence depuis 3 ans environ. Il s'agit d'une 2ème main, et le véhicule n'a pas encore fêté ses 5 ans (en juillet prochain) et affiche 88.000km au compteur. Depuis un an environ, j'ai constaté de grosses pertes de perfs, avec une surconsommation d'huile et...