Contenu récent par DARR77

:hello: Vérifies bien sur la revue tech du vehicule Cela dit et sauf erreur les fusibles des feux de croisement se trouvent dans le compartiment batterie, je dis bien "les" car normalement il y en a un par feu ( 10A) normalement! :jap: :jap:

:hello: Des fusibles y en dans le compartiment moteur, prés de la batterie au pied du siège passager, aussi a droite en ouvrant la boite a gants... Mais comme la ecrit gege08, présentes ton auto et éventuellement le soucis que tu rencontres, tu gagneras en tps :sol: :sol:

:hello: :hello: Une chtite question a t on moyen sans démonter le turbo de se rendre compte que les paliers/ailettes sont mort, a l'oreille peut être :???: :???: :jap: :jap:

Bonjour a tous, :hello: :hello: j ai souvent lu certain forumeurs, qu avant d attaquer le démontage de leur turbo ils avaient essayé de dégripper la GV avec un produit miracle, et ceci côté sortie échappement, est ce possible? même si on sait que c est de la gymnastique. Et pour certain ca...

:hello: Bonjour, oui mais c est relativement facile face au moteur tu débranches les grosses durites qui sont sur le doseur d 'air et c est tt!! Et la prise elec vanne EGR, sous le pare-brise ( y en a 2 / une pour l 'EGR et l'autre pour le turbo) :jap: :jap:

:hello: Bonjour Ced sisi on la fait ensemble, ( proche d'un abri pour caddie de supermarché) :D :D :D :D tt le bazar a été retiré, après est ce qu il y a eu un loupé dans la manip électronique ou autre!??? Comme tu dit là ca va le coup de revérifier. Je te recontacte en mp voir quels sont...

:hello: Tout ca que pour chauffer??? :???: :???: :???:

Voila c est un boitier qui ressemble a ca!! Pour le coup là il s agit de siege 807

:hello: :hello: :hello: Content pour toi ragwen, Je sens qu il y a un mecano qui va passer un mauvais 1/4 d'heure. Tiens nous au jus pour la suite Pour ma titine j etais avec toi ced, et confirme que tt le bazar n est plus là!! Une erreur arrive aussi au meilleur :D :D :D ... non j y...

:hello: :hello: Bonsoir, pour mon cas sur mon 807 j ai bien devissé et relevé la moquette entre les sièges, et là Ô SURPRISE il n y avait rien, ceci dit j ai un boitier sous le siège conducteur ( couleur marron et beige si cela peut aider),attention je ne parle pas du passge plastique noir...

:hello: Bonsoir ched J avais aussi parlé de ce fameux CHRA sur le forum en septembre dernier Ced precisait qu au prix proposé valait mieux changer direct le turbo, car il est vrai que la Main d 'oeuvre est la même LE CHRA de l avenir ou pas??? Voici un lien qui pourrai aider...

:hello: Bonsoir Ced comment vas tu? j avais en effet souvenir que tu m avais dis ca !!! Mais toutes ses sociétés qui propose la réparation complète alors?? Bien entendu l aspect financier y est pour beaucoup!! On ne sait plus a quels saints se vouer :???: :???: :???:

:hello: Peux tu detailler stp as tu simplement reparé la GV ou changer directement ton turbo? Ced tu m avais aussi soumis cette probabilité Encore bonnes fêtes!! :bounce: :bounce:

:hello: AH ok !! C est ce que je voulais faire il y pa pas si longtemps verifier tout le dessous, avec un crik c est pas super evident :pt1cable: Meme si une fois j ai trouvé une fissure ( au niveau du collier) sur une des grosses durites, réparée dans la foulée le top c de trouver une fosse...

:hello: je peux te confirmer que je l ai vu sur certain post via le net " verifier/controler son debimetre" tu trouvera plusieurs tuto en video