Contenu récent par Fablin

Merci, je vais donc faire une recherche de fuite, chez un pro car je n'ai pas le matos. Concernant l'huile c'est vrai que je suis à la limite du maxi, et oui il m'arrive de faire quelques démarrages à chaud. J'en mettrai un peu moins à la prochaine vidange et j'effacerai le défaut. Quelle est...

Bonjour, 308 de 2017 avec 1.6 THP, la climatisation ne fait plus du tout de froid. J'ai pu faire tourner le diag grâce à un prêt d'une connaissance, j'ai le code B132A 84 "Défaut de sécurité sur la basse pression du circuit de réfrigération" fugitif. Le capteur rapporte 4.2 bars dans le circuit...

Pour info le nouveau carter d'huile m'est facturé moins de 150 euros pièces et main d'oeuvre. Même en ajoutant la vidange on est loin des 700 euros tout de même.

Nouvelles du garage, il y a en fait une fuite d'huile dans le bas moteur, ils me changent le carter d'huile. J'ai insisté concernant la courroie, ils me disent qu'ils ne vont pas la changer car ce n'est pas justifié, et qu'il faut d'abord que je roule 1000 km avec le nouveau carter pour...

Merci pour le retour. Que signifie PU/PR ?

Merci à tous pour les infos. Je n'ai pas pensé à tester la compression des cylindres, mais le moteur tournait sans problème lors de l'apparition du "défaut moteur". La voiture a été remorquée, le garage annonce 2 semaines de délai pour s'en occuper. J'ai déjà contacté Peugeot pour ouvrir un...

Changement de moteur, carrément ? Pas seulement de la courroie et crépine ? Les arbres à cames ne sont pas rayés, de ce que j'ai pu voir. J'appelle le concessionaire demain, et dans la foulée le service client peugeot pour négocier. Je vais insister sur le fait que la courroie est vendue pour...

Ok, je vais faire remorquer, de toute façon ça ne me coûte rien avec l'assistance. Depuis l'appoint d'huile, il y a eu 2000 ou 3000 km, et baisse de la jauge à huile, effectivement. Je suis à peine sur le minimum là (contrôle à froid car je ne fais pas tourner le moteur, bien sûr).

La première fois je me suis arrêté immédiatement et fait dépanner jusqu'au garage. Il y a eu de la conso d'huile effectivement, surtout depuis le dernier entretien en septembre, j'ai dû faire l'appoint d'huile en novembre, mais j'ai supposé que le garage avait mis peu d'huile à la vidange. Et...

Bonjour à tous, 308 T9 de 2014, distribution changée il y a 3 ans à 86000 km (problème classique des 1.2 130), pris en charge par Peugeot. Le problème est réapparu hier, à 123000 km. Inspection de la courroie à travers le bouchon d'huile, on voit qu'elle est fissurée : On est d'accord...

Update V17 faite, RAS. C'est remonté par le BTA (le peugeot update alternatif me dit bien V17).

Mise à jour firmware effectuée et remontée chez Peugeot (j'imagine que ça passe par le BTA), puisque je n'ai plus l'update firmware proposée par peugeot update. Mais effectivement, toujours pas de mise à jour de carte proposée (alors que je suis en V4). Dès que j'ai un trajet un peu long à...

Petit résumé de notre discussion avec @jbf69 sur le fil Peugeot Update, mais qui finalement concerne cette update firmware. Le tar contenant la mise à jour a été modifié "sauvagement" par Peugeot aux alentours du 20/06/2020. Le seul changement semble être le fichier...

Je ne suis pas expert (au contraire, je suis un petit nouveau) mais j'imagine que tant que le nouveau firmware n'a pas été installé avec succès, tu devrais pouvoir réinstaller l'ancien. Après, il faudra aller à la pêche aux liens directs dans les anciens sujets du forum, j'imagine. Après, au vu...

Bizarre effectivement, mais la date de la mise à jour donnée par peugeot update est 15/06/2020 (21.08.25.12_NAC-r0), donc il ya peut-être une légère différence (par exemple, je vois qu'il y a 2 sauts de ligne à la fin du fichier HashList.ini. Ce genre de truc pourrait expliquer les 2 octets de...