Contenu récent par Henrisan

Bonjour, résultat des courses. Poulie damper, kit courroie auxiliaire remplacés à ma demande. La damper tourne bien maintenant. D’après le mecano, pas de fuite compresseur, il a testé la pression. L’huile sur la courroie d’après lui venait du carter d’huile qui fuyait, il est vrais que le carter...

Mon ldr est jaune. Mais la poulie du compresseur est toute grasse ainsi que la courroie.

Voilà.

Voila la photo de la fuite en question.

Bonjour, j’ai donc déposé la voiture cet après-midi. Le mecano m’appelle et me dit qu’il ne vois pas de fuite 😄. Il me dit que ça doit être de l’huile moteur qui suinte du carter. Je lui ai donc envoyé une photo que j’avais prise avant d’amener la voiture. On y voit une goutte jaune fluo sous le...

Merci encore pour ta réponse rapide et tes compétences.

Merci pour ta réponse, je vais chercher un garage en attendant. Je prie pour que la damper ne lâche pas d’ici là (ça fait peut être longtemps qu’elle est comme ça). La courroie commence juste à s’abîmer.

Boujour, merci pour ta reponse rapide. Le compresseur a été remplacé par un neuf. La courroie distribution est enfermée dans un carter, on arrive pas a la voir, logiquement l’huile ne devrait pas l’atteindre a mon avis. Est ce que c’est la poulie damper voilée qui peut abimer le compresseur ?

Bonjour à tous. Il y a 1 an, j’ai fait remplacer mon compresseur clim qui fuyait (plus de clim). Depuis j’ai fait 24000km et le compresseur fuit maintenant au niveau de la poulie. L’huile de clim est partie sur la courroie d’accessoires qui est entrain de s’abîmer et partir en morceaux sur un...

Bonsoir, c’est à mon tour maintenant. Sur ma 508 rxh 190000km, le chauffage passager est quasiment froid en mettant sur « hi ». J’ai pas encore regardé les volets de chauffage. Vous pensez qu’en mettant un nettoyant de liquide de refroidissement suivi d’un rinçage complet ça arrangerait la...

Merci pour le conseil, mais j’ai vraiment un problème de capteur ou d’électronique. Je dois acheter un réservoir, je peux le commander où ?

Oui, j’ai fait tout les essais avec diagbox. Le fait de rouler sans adblue n’abime pas normalement la ligne d’échappement (puisque certain le font désactiver ) ? Mais bon rouler en permanence avec un sapin de Noël n’est pas top !

Bon, même sans fuites et après plein d’essais avec de l’eau (sans être relié à l’injecteur), tout à l’air de bien fonctionner. Sauf que j’ai toujours une pression de 4 bars (sortie bouchée ou pas), le capteur de pression ou l’électronique a un problème. solution : acheter une électronique...

La suite : J’ai une fuite sur la membrane qui fournit la pression à la sortie vers le tuyau de l’injecteur, tout se deverse dans le compartiment. Perdu pour perdu, j’ai mis un film plastique, plus de fuite. Mais toujours un P20E8 qui apparaît de suite (pression trop faible), un capteur de...

https://i.postimg.cc/qB6XgdYx/IMG-0500.jpg Merci de ta réponse. Je viens de démonter le réservoir adblue. Est il normal que la carte électronique et tout le système baigne dans l’adblue ? Le joint extérieur sert à ce que l’eau de pluie ne s’infiltre pas non ?