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Bonjour J'ai une 607 V6 HDI de 2007 avec 228000 km. je suis sur ce forum depuis plusieurs années et y ai toujours trouvé des correspondants à l'aide précieuse. J'ai découvert une petite fuite d'huile avec des traces sur le couvre culasse arrière, dans la zone de la commande de swirl. Cette...

Rebonjour Après avoir lu plusieurs post du forum et les conseils de Kawajo voici mon pgme d'investigation: 1 Vérifier le branchement de mes 2 capteurs. J' ai vu qu ils sont côté distribution derriere les poulies crantées de villebrequin et d'AAC échappement avant. Je ne serai pas le premier à...

Merci. Merci de t'interesser à mon cas. Oui verifier le branchement des capteurs est la 1ere chose à faire. Mais je ne les ai pas encore trouvés. Vu quelques post sur le sujet mais pas très clairs. Pour la courroie de distribution je n'avais pas sorti le moteur

Bonjour J'ai une 607 V6 HDI de 2007 avec 228000 km. je suis sur ce forum depuis plusieurs années et y ai toujours trouvé des correspondants à l'aide précieuse, sur vannes EGR, les morceaux du circuit de refroidissemnt qui vieillissent mal, l'alternateur et sa poulie, la courroie de...

Bonjour J'ai une 607 V6 HDI de 2007 avec 228000 km. je suis sur ce forum depuis plusieurs années et y ai toujours trouvé des correspondants à l'aide précieuse, sur vannes EGR, les morceaux du circuit de refroidissemnt qui vieillissent mal, l'alternateur et sa poulie, la courroie de...

Bonjour à tous J ai une 607 v6 hdi (donc phase II) de 2007 . 208000 km. En commandant l ouverture de mon coffre un jour de gel j ai cassé la manivelle de sortie du moteur de coffre. J en recherche 1 même HS pour récuperer cette manivelle de sortie. Moteurs disponibles sur ebay à 150 euros...

Bonjour à tous J ai une 607 v6 hdi (donc phase II) de 2007 . 208000 km. En commandant l ouverture de mon coffre un jour de gel j ai cassé la manivelle de sortie du moteur de coffre. J en recherche 1 même HS pour récuperer cette manivelle de sortie. Moteurs disponibles sur ebay à 150 euros...

J'ai changé ma durite. Plus de fuite. Merci à tous.

Merci Captain J'ai déja trouvé 2 tutos. Changement de la courroie pas de difficulté. Pas de calage. Le problème c est cette f.. durite qui empêche d enlever le couvercle du carter de courroie. Un des tutos recommade de forcer avec 2 sangles. Ça ne me parait pas très pro.

Merci Captain. Je vais remonter ma durite je te tiendrai au courant. Si tout se passe bien j ai une autre question. Qand j ai changé ma courroie de distribution je n ai pas réussi à changer la courroie de pompe gasoil haute pression. La durite metallique 04 sur ton plan bloque le couvercle du...

J'ai trouvé la reference. 1351ll. 32.90 chez ebay. Je m'en sors bien moi qui craignais que ma voiture ne soit foutue! Merci Captain Bernard. Échanger sur ce forum donne toujours des idées pour avancer.

Merci Captain. Effectivement recherche sous pression pas concluante je n avais pas assez de temps pour bien regarder. Après j ai fait un tour en sollicitant bien le moteur et au retour j ai regardé sans arreter le moteur: un petit geyser vers le haut jaillissait de puis le milieu du coude en...

J avais acheté un kit à purger les freins qui prend la pression sur la roue de secours. J'ai le bouchon qui s adapte sur le vase d expansion. Pas de manomètre mais je vais mettre ma roue à un bar. Ça devrait le faire. Je fais ça lundi je vous tiens au courant.

Peut être enlever la cloche du filtre à huile?

Merci Captain Bernard. Je vais le faire. Mais le dessus de bloc est tellement encombré de fils, durites etc que j ai peur de ne pas voir d'où ça fuit.