Contenu récent par kalyss

Isuzu ?????? :pfff: :pfff: :pfff: pas de ça chez Peugeot, les V6 c'est du PRV ou du Peugeot en 170(prv), 194, 200( prv 24s) , 210 ou 211 en essence ..! Même chez Ford, le V6 est un Ford, et à 225cv c'est un 5cylindres 2.5l. je ne sais pas qui t'as racconté ça, mais c'est faux....

tu sais quoi, fais comme moi, appelle les et fais ta commande par tel avec ton numero de VIN. plus simple et plus rapide :D

Confirmé sur phase 1 de 2003 ;)

salut Obsidien, :hello: oui, je le pense en première monte, ce sont bien les Félines les plus belle, meme mieux que les Tosca. ...Enfin à mon gout... :ange: mais en 2eme monte et surtout ta couleur, je verrai bien des Parotech ou Harry Hausen noire et déport polis. J'ai regardé sur...

Tres tres belle !!! Et il n'y a pas à dire, les félines sont vraiment les plus belles jantes d'origine sur 607 !

salut et bonne année, je suis en 17 sur ma V6 pack, j'ai mis des Roadstone N3000 et j'en suis ravis !! Silence, usure, j'ai fais pre ès de 10 000kms avec et ils n'ont pas bougé. excellente tenue de route ( rien n'a changé depuis les Pirelli), si tu as l'occasion, n'hésite pas, perso, je...

Soit le bienvenu parmi nous :hello: ps: ( au pire, démonte ton plafonnier et débranche les capteurs....plus de soucis et il te reste la périmétrie...! ;) )

moi, d'ailleurs, j'ai pas hésité...! :sol:

Pas plus BOB, sinon tu devras changer les amortisseurs, ils seront trop souples et tu seras constament sur les butées...! [:nenesse]

Tant que ta voiture te plait c'est l'essenciel.

Bienvenue :hello: :hello: :hello: 5 ans en V6 BVA, toujours pas lassé, toujours accroc, à ton tour !!!! :lol: :lol:

...;Et dire que je les ais sur ma Fiat 500 !! :pfff: :pfff: :pfff:

Avant de te faire "delester" de ton argent par ton gentil concessionnaire, vas voir un autre garage, un de quartier si possible, et demande à vérifier si un de tes disque de frein n'est pas voilé. c'est ce qu'il m'est arrivé sur la mienne.... Chez Mr Peugeot, il est facile de faire passer un...

ben casser, je pense pas, mais a l' E85 "pur" il devrait y avoir des gros soucis de corosion au niveau des tubulures, pompe et injecteurs, ce qui peux mener à la casse en cas extrème... Au vu des tarifs de pièces sur 607..... à voir pour l'E10, c'est de la poudre aux yeux, ça ne sert à...

.....Ouai, mais ça nettoie bien les conduits, la pompe et les injecteurs....! :lol: ....oui, je sais, c'est par là , je -------> !