Contenu récent par Krystoff

En fait, je ne desire pas changer de moteur (legalité apparente oblige), donc, pas de V6, pas de 405 ni de 2.2 L. Pour répondre à Cerruti j'ai un bloc EW et cela ne semble pas poser de pb (source preparateur). Merci aussi à Francis et pour te répondre, mon préparateur lui ne sait trop que me...

Ah !!!!!!!!!!!!!!!!!!! 205GTI est là...... MDR, tu es sur toutes les discut stériles, ça fait du bien de voir qu'un membre qui te donne des conseils pas top et surtout qui ne connait pas le sujet qu'il aborde (ref : turbo sur coupé 40) n'est pas forcément apprecié ailleurs.... Pour répondre à...

Quand je dis perfs minables, c'est rapport au 3l et de ses capacités. Le 2 litre est plus "modulable", certes ses perfs de base ne sont pas au top, mais en le préparant un peut, ça va mieux. Pour le cout du turbo, arretez tous, les tarifs ne sont pas super elevés, tu te fais monter un turbo par...

Cher DHL, Vu les perfs "minable" du V6, j'evite... Pour la boite 6, l'interet est simple raccourcir les 3 premiers rapports pour avoir une voiture plus vivante à bas régime (ce qui est le defaut de ma voiture). Et puis quand je parle de boite 6, je ne parle pas des boites 6 de Laguna 2 qui ne...

Bonjour, Etant désireux de faire évoluer un peu mon coupé 406 2.0 L 16S, je me tourne vers vous pour savoir si quelqu'un l'a deja fait, ou a une idée bien précise sur le résultat d'une monte de turbo sur ce type de véhicule. Pour info, je dispose déja d'une ligne complete, d'une puce...