Contenu récent par LucD2

Resultat: il s’agit bien du couvre culasse et de la valve. Cout: près de 600 €. En insistant un peu, prise en charge totale pièce et main d’oeuvre. Je suis dans la fourchette150 000 km ou 96 mois. Si ça peut être utile à quelqu’un d’autre.

Merci beaucoup pour toutes ces infos. Je vais voir ça. J’irai quand même au diagnostic peugeot, et verrai de quoi il en retourne. S’ils me prennent pour un pigeon, je saurai quoi faire😉

Si ce n’est que ce truc à 10 balles, ça me met un peu les crocs... Merci pour la référence, je vais commander. Je n’ai pas accès au post face book, mais la méthode pour remplacer cet élément m’aurait bien intéressé. Merci beaucoup

Ce matin, après 80 km sans souci, j’ai laissé tourner au ralenti pendant 1/2 heure. Et la, sifflement, allumage d’alarmes diverses, faites réparer, régulateur indisponible, etc... J’ai tout éteint. Le ventilateur s’est alors déclenché et a tourné 5 bonnes minutes. Ce soir, ça semblait...

Argh! A 90 000 bornes, il y a intérêt qu’il y ait une bonne prise en charge!

Aucune idée... je découvre... mais ce n’est peut être pas impossible.

Ayant rendez vous le 26, je communiquerais le résultat. Ça pourra toujours servir à d’autres..

Ah zut. Ça peut être gênant...

Aucune perte de puissance, aucun allumage de voyant. Seulement ce bruit pas très discret et un peu inquiétant.

Le 26, j’ai rendez vous pour le diagnostic, pas pour la réparation....donc, 2 ou 3 semaines de plus bloqué.

Je n’ai que le prenom😁 Il m’a dit qu’il avait 43 ans de métier... il a déjà vu ça sur d’autres moteurs, mais sur ce type là, jamais. J’étais le premier... ça fait 2 peugeot que j’ai eu, et à chaque fois, on m’ a sorti ça comme argument. Ça a le don de m’agacer sérieusement....

L’expert à posé la main sur le couvre culasse et a bien senti la vibration. Il sert à quoi ce clapet ? Pour lui, rouler comme ça pourrait provoquer une casse moteur...

La courroie vient d’être changée. ”l’expert” Qualité Peugeot à trouvé qu’il s’agissait du clapet d’huile du moteur. Je n’ai pas plus d’infos que ça. C’est mon fils qui y était, il ne s’est pas montré trop curieux.

Oui, c’est bien ça.

Ah non , désolé. Ca fait un bruit de courroie qui patine, c’est vraiment similaire. Ça dure 10 secondes et ça s’arrête. C’est au moment de la mise en route du moteur thermique.