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Si ce n’est que ce truc à 10 balles, ça me met un peu les crocs...
Merci pour la référence, je vais commander.
Je n’ai pas accès au post face book, mais la méthode pour remplacer cet élément m’aurait bien intéressé.
Merci beaucoup
je te copie ce que je peux :
J’ajouterai qu’au démontage, il faut faire attention, il y a deux ressorts le grand que tu montres et un petit sur le côté.
C’est pas grave de rouler comme ça, mais en revanche c’est primordial de la changer, sinon vous aspirer des vapeurs moins sèches, ce qui encrasse encore plus vite, l’admission, et qui accessoirement fait un peu descendre le niveau d’huile
Merci beaucoup pour toutes ces infos. Je vais voir ça.
J’irai quand même au diagnostic peugeot, et verrai de quoi il en retourne.
S’ils me prennent pour un pigeon, je saurai quoi faire
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