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Je l’ai rarement fait, mais je n’avais jamais eu de soucis à ce niveau jusqu’à maintenant. Je te souhaite plus de chance que moi 😄

Je suis amplement d’accord avec toi sur le principe, je ne fais que des pleins complets généralement. Néanmoins, quand j’ai une grande distance à parcourir, je préfère avoir le réservoir plein qu’à moitié.

En clair, il n’y a aucune praticité quant à l’utilisation du véhicule, si un complément de plein n’est pas pris en considération, tu dois grossièrement calculer ou anticiper la quantité de plein restante toi-même.

J’ai également fait la révision en novembre dernier, et rien n’a été fait à ce propos. Je suppose que cela dépend du sérieux ou pas de la concession. Merci pour l’info’ 🙂

C’est une façon d’appréhender le problème 😄

Merci pour ta réponse 🙂

Merci pour ton retour 🙂 Te souviens-tu de la date du rappel s’il te plaît ? La magie de l’électronique 😄

D’accord, je vais tester merci ! 🙂

320-330 je dirai, la moitié d’un plein concrètement.

Pour être honnête, je n’ai jamais eu le cas ou tenter de rouler qu’en élec’ avec le thermique arrêté car réservoir vide. Pour ta seconde question, je t’avoue que je n’ai pas envie de tester l’impossible en roulant en élevé, réservoir à vide. Sans être du domaine, je pense que mécaniquement cela...

Très bonne question pour la pompe de transfert, et comparé au plein précédent, en effet je suis sûr que le réservoir contenait sa capacité maximale.

Parfait, merci pour ta réponse 🙂 Autant pour moi, erreur de frappe. Je voulais dire que je n’aurai pas craché sur 10L de capacité de réservoir supplémentaire. Le réservoir était plein, il m’était impossible de m’être davantage d’essence.

Merci pour ton retour et ces précisions 🙂 Pour ma part, le réservoir est full oui, je ne pouvais mettre davantage de carburant dans le réservoir. Malheureusement d’ailleurs, car une capacité de 10L aurait été plus agréable au quotidien 😄 Enfin, par rapport à ma question, du fait que...

Bonjour à tous, J'ai rencontré un soucis ce jour en faisant le complément de carburant (16L) de ma 308. En effet, en redémarrant la voiture, la jauge d'essence (électronique) ne s'est pas réactualisée en affichant les 720km d'autonomie habituels. Par réflexe, je me suis de suite arrêté...

Bonjour à tous, J'ai rencontré un soucis ce jour en faisant le complément de carburant (16L) de ma 308. En effet, en redémarrant la voiture, la jauge d'essence (électronique) ne s'est pas réactualisée en affichant les 720km d'autonomie habituels. Par réflexe, je me suis de suite arrêté...